I20.00-0001-12
1 Kühlmitteltemperaturregler
2 Dichtring
3 Kühlmittelrohr
4 Schraube
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
| Hinweise Kühlmittel | ||
1 | Kühlmittel vollständig ablassen | Kühlmittel umweltgerecht entsorgen. | |
| Kühlmittel erneuern | ||
2 | Kühlmitteltemperaturregler (1) ausbauen | ||
3 | Hauptventil am Kühlmitteltemperaturregler (1) im offenen Zustand blockieren | ||
4 | Kühlmitteltemperaturregler (1) einbauen | ||
Entfetten | |||
5 | Kühlsystem mit einer Lösung aus einem mildalkalischen Reiniger und frischem Wasser befüllen | Mischungsverhältnis: 50 g mildalkalischer Reiniger zu 1 l Wasser. | |
Reiniger für Motor und Kühlsystem | |||
6 | Motor bei mittlerer Drehzahl warmlaufen lassen und ca. 5 min lang bei einer Kühlmitteltemperatur von ca. 80 °C weiterlaufen lassen | ||
7 | Motor abstellen und auf eine Kühlmitteltemperatur von ca. 50 °C abkühlen lassen | ||
8 | Lösung aus mildalkalischem Reiniger und Wasser aus dem Kühlsystem vollständig ablassen | Die Lösung aus mildalkalischem Reiniger und Wasser umweltgerecht entsorgen. | |
9 | Kühlsystem zwei Mal mit frischem Wasser spülen | Hierzu den Motor mit jeder Spülfüllung ca. 5 min lang laufen lassen. Das Wasser umweltgerecht entsorgen. | |
Entkalken | |||
10 | Kühlsystem mit einer Lösung aus frischem Wasser und Zitronen-, Wein- oder Oxalsäure befüllen | Mischungsverhältnis: 100 g Zitronensäure zu 1 l Wasser. Es sollte bevorzugt Zitronensäure verwendet werden. Vor dem Entkalken ist grundsätzlich das Kühlsystem zu entfetten, auch wenn keine sichtbare Verölung vorliegt. Chromsäure oder chromhaltige Produkte dürfen aus abwassertechnischen Gründen nicht verwendet werden. | |
11 | Motor bei mittlerer Drehzahl warmlaufen lassen und ca. 10 min lang bei einer Kühlmitteltemperatur von ca. 80 °C weiterlaufen lassen | ||
12 | Motor abstellen und auf eine Kühlmitteltemperatur von ca. 50 °C abkühlen lassen | ||
13 | Lösung aus Wasser und Zitronen-, Wein- oder Oxalsäure vollständig ablassen | Die Lösung aus Wasser und Zitronen-, Wein- oder Oxalsäure umweltgerecht entsorgen. | |
14 | Kühlsystem mindestens drei Mal mit frischem Wasser spülen | Hierzu den Motor mit jeder Spülfüllung 5 min lang laufen lassen. Das Wasser umweltgerecht entsorgen. | |
15 | Kühlmitteltemperaturregler (1) ausbauen | ||
16 | Blockierung am Kühlmitteltemperaturregler (1) ausbauen | Den Kühlmitteltemperaturregler (1) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern. | |
17 | Kühlmitteltemperaturregler (1) einbauen | ||
18 | Kühlsystem mit Kühlmittel befüllen | Kühlmittel erneuern. | |
| Kühlmittel erneuern |
Reparaturmittel
Nummer | Benennung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1009-04A | Reiniger für Motor und Kühlsystem | – |
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ap2000i2080b Kühlmittel erneuern
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit