Kühl- und Heizsystem entölen

AR20.00-G-1250N

Kühl- und Heizsystem entölen

05.06.2018

Motor

470.9, 471.9 im Typ 800.110/112

Änderungshinweise

20.04.2018

Arbeitsablauf komplett überarbeitet.

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Spülen ohne Reiniger

1

Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen.

 Kühlmitteltemperatur ca. 80 °C.

2

Motor abstellen und ca. 30 min abkühlen lassen.

 Damit sich eventuell vorhandenes Öl im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter absetzt.

3

Prüfen, ob sich Öl im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter befindet.

Wenn sich Öl im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter befindet,



Kühlmittel-/Ölgemisch aus dem Kühlmittel-Ausgleichsbehälter absaugen und umweltgerecht entsorgen.

4

Das Kühlmittel vollständig ablassen.

AR20.00-G-1142N

5

Den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter ausbauen.

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

6

Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung trennen.

Wenn vorhanden.

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

7

Heizungsanlage mit Frischwasser durchspülen.

Wenn vorhanden.

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.
Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden, Spülwasser umweltgerecht entsorgen.

8

Vor- und Rücklaufschlauch der Heizung wieder anbauen.

Wenn vorhanden.

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

9

Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen dem Motor und dem Kühler trennen.

10

Den Motor und den Kühler mit Frischwasser durchspülen.

 Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden. Spülwasser umweltgerecht entsorgen.

11

Kühlmittelschläuche an den Schnittstellen zwischen dem Motor und dem Kühler anbauen.

12

Kühlmittelschlauch am Retarderrücklaufstutzen komplett lösen und auf das Retarderrohr schieben.

Nur bei Sekundär-Wasser-Retarder

AR20.20-W-7470-01H

13

Vor- und Rücklaufschlauch Kühlmittel Retarder an den Schellen am Motor lösen.

Nur bei Sekundär-Wasser-Retarder

AR20.20-W-7470-01H

14

Kühlmittelrohre Retarder mit Frischwasser durchspülen.

Nur bei Sekundär-Wasser-Retarder

 Wenn möglich heißes oder warmes Wasser verwenden. Spülwasser umweltgerecht entsorgen.

15

Kühlmittelschläuche Retarder anbauen.

Nur bei Sekundär-Wasser-Retarder

AR20.20-W-7470-01H

 Zum Reinigen und Spülen können Schraubschellen verwendet werden.

 Zange

*470589013700

Entölen

16

Geöffneten Kühlmittelthermostat einbauen.

AR20.10-G-2460N



Geöffneter Kühlmittel-Temperaturregler für das Entölen

WF58.50-G-2003-01H

 Durch den Einbau des geöffneten Kühlmittelthermostats werden beide Kühlkreisläufe durchflutet.

17

3-prozentige Reinigungslösung aus einem mildalkalischen Reiniger und Frischwasser mischen.


Die Reinigungslösung muss außerhalb des Kühlkreislaufs gemischt werden.
Sonst können Teile des Motorkühlsystems beschädigt werden.

 Mischungsverhältnis: 30 ml Reiniger zu 1 l Frischwasser. Reinigungslösung umweltgerecht entsorgen.

Reiniger für Motor und Kühlsystem bei Öleintrag, 10 l

*BR00.45-Z-1009-04A

18

Den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter mit der 3-prozentigen Reinigungslösung spülen.

19

Den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter einbauen.

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

20

Motorkühlsystem mit der 3-prozentigen Reinigungslösung befüllen.

21

Heizung auf maximale Heizleistung stellen.

Wenn vorhanden.

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.

22

Zündung einschalten und die 4. Bremsstufe des Retarders anwählen.

Nur bei Sekundär-Wasser-Retarder

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.
Der Retarder wird geflutet. Zum Fluten des Retarders muss die Druckluftanlage vollständig befüllt sein.

23

Motor starten, bis ca. 60 °C Kühlmitteltemperatur warmlaufen lassen und ca. 5 min auf dieser Kühlmitteltemperatur halten.


Nur bei Sekundär-Wasser-RetarderDas Fahrzeug darf beim Entölen nicht bewegt werden.
Sonst wird der Retarder beschädigt.

 Zum Erreichen der Kühlmitteltemperatur von 60 °C ggf. den Kühler abdecken.

24

Motor abstellen und auf ca. 50 °C Kühlmitteltemperatur abkühlen lassen.

25

Den Retarder ausschalten.

Nur bei Sekundär-Wasser-Retarder

26

Reinigungslösung vollständig aus dem Motorkühlsystem ablassen.


Das Motorkühlsystem unmittelbar nach dem Entölen mindestens 2­mal mit Frischwasser spülen.
Sonst können Restmengen der Reinigungslösung Teile des Motorkühlsystems beschädigen.

 Reinigungslösung umweltgerecht entsorgen.

Spülen nach Entölen

27

Den Motor, den Kühler, ggf. die Heizung und ggf. die Kühlmittelrohre des Retarders mit Frischwasser spülen.

 Zum Spülen mit Frischwasser die Arbeitsschritte 6 bis 15 durchführen.
Spülwasser umweltgerecht entsorgen.

28

Motorkühlsystem mindestens 2­mal mit Frischwasser befüllen und spülen.


Nur bei Sekundär-Wasser-RetarderDas Fahrzeug darf beim Entölen nicht bewegt werden.
Sonst wird der Retarder beschädigt.


Das Motorkühlsystem unmittelbar nach dem letzten Spülvorgang mit Kühlmittel befüllen.
Sonst kann das Wasser im Motorkühlsystem zu Korrosion führen.

 Motor bei jedem Spülenvorgang ca. 5 min laufen lassen.

29

Spülwasser des letzten Spülvorgangs auf Öleintrag prüfen.

Wenn noch Öl im Spülwasser vorhanden ist,



das Entölen wiederholen und Arbeiten ab Arbeitsschritt 20 durchführen.

30

Spülwasser des letzten Spülvorgangs mit einem Teststreifen auf Säuregehalt prüfen.

 Der Teststreifen zeigt den pH-Wert an.

Wenn das Spülwasser des letzten Spülvorgangs nicht pH-Neutral ist,



das Spülen des Motorkühlsystem mit Frischwasser einmal wiederholen.


Das Motorkühlsystem unmittelbar nach dem letzten Spülvorgang mit Kühlmittel befüllen.
Sonst können Restmengen des Spülwassers zu Korrosion an Teilen des Motorkühlsystems führen.

31

Geöffneten Kühlmittelthermostat durch den vorher ausgebauten Kühlmittelthermostat ersetzen.

AR20.10-G-2460N

 Kühlmittelthermostat vor Einbau reinigen.

32

Das Kühlmittel einfüllen.

AR20.00-G-1142N

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1009-04A

Reiniger für Motor und Kühlsystem bei Öleintrag, 10 l

A 002 986 42 71