Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen · ar1840p3510mt · Mercedes-Benz WIS

AR18.40-P-3510MT

Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen

26.11.14

MOTOR

270 im TYP 117, 156, 176, 242, 246.2

P18.40-2391-03

 	Aus-, Einbauen
1	Motorabdeckung ausbauen
2	Tragarm mit oberem Drehstabgestänge ausbauen		AR22.10-P-1125NKB
3	Schraube (2) vom Führungsrohr Ölmessstab (3) an Zylinderkopfhaube herausdrehen	 Schraube Führungsrohr Ölmessstab an Zylinderkopfhaube	*BA01.45-P-1003-01T
4	Führungsrohr Ölmessstab (3) verdrehen und nach oben herausziehen		AR18.40-P-0815-01MR
		 Einbau: Dichtring (4) des Führungsrohrs Ölmessstab (3) in Steuergehäusedeckel prüfen und bei Bedarf erneuern. Schraube erneuern.
5	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
6	Ölstand des Motors prüfen und bei Bedarf richtigstellen
		MOTOR 270.910 im TYP 117, 156, 176, 246.2	AP18.00-P-0101NK
		MOTOR 270.920 im TYP 117, 156, 176, 242, 246.2	AP18.00-P-0101NL
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
7	Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen

 Ölwanne

Nummer	Benennung		MOTOR270
BA01.45-P-1003-01T	Schraube Führungsrohr Ölmessstab an Zylinderkopfhaube	Nm	9

ap1800p0101nk Motoröl- und Ölfilterwechsel
ap1800p0101nkc Motoröl- und Ölfilterwechsel
ap1800p0101nkd Motoröl- und Ölfilterwechsel
ap1800p0101nl Motoröl- und Ölfilterwechsel
ar1840p081501mr Dichtung am Ölmeßstab-Führungsrohr erneuern
ar2210p1125nkb Obere Pendelstütze aus-, einbauen
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor