ar1830p6850mta

Ölleitungen aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.30 · Version 0102 · 2014-08-06

Gültig für: MOTOR 133 im TYP 117, 156, 176

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.30 Ölkühlung — Baureihe 117 · Baureihe 156 · Baureihe 176

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 117 · Baureihe 156 · Baureihe 176

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 133 ***

AR18.30-P-6850MTA

Ölleitungen aus-, einbauen

06.08.2014

MOTOR

133 im TYP 117, 156, 176

Ölleitungen aus-, einbauen

P18.30-2166-09

1

Vorlaufleitung

4

Schraube Halter Ölrücklaufleitung

7

Schraube

2

Rücklaufleitung

5

Schraube

8

Schraube

3

Schraube Halter Ölleitung Vorlauf

6

Schraube

9

Entlüftungsleitung Volllast

Aus-, Einbauen

1

Kühlmittelleitungen von Abgasturbolader abmontieren und nach vorne ziehen

AR20.20-P-7440MTA

Kühlmittelleitungen nicht ausbauen. Die Vorlaufleitung verbleibt am Kurbelgehäuse und die Rücklaufleitung am Y-Stück an der Umwälzpumpe Kühlmittel Getriebeölkühlung.

2

Obere Motorabdeckung ausbauen

Arbeitsschritte 3 bis 7 zum Ausbau der Vorlaufleitung (1) durchführen

3

Wärmeschutztülle von Vorlaufleitung (1) abmontieren

Einbau: Wärmeschutztülle auf Beschädigung prüfen, bei Bedarf erneuern.

4

Schraube (5) herausdrehen

Einbau: Dichtring erneuern.

Schraube Ölleitung Zulauf an Abgasturbolader/ Kurbelgehäuse/Halter

*BA09.40-P-1003-01X

5

Schraube Halter Ölleitung Vorlauf (3) herausdrehen

Schraube Ölleitung Zulauf an Abgasturbolader/ Kurbelgehäuse/Halter

*BA09.40-P-1003-01X

6

Entlüftungsleitung Volllast (9) an Zylinderkopfhaube und Halter abmontieren und zur Seite legen

AR01.20-P-0002MTA


Entlüftungsleitung Volllast (9) nicht zu stark biegen.
Ansonsten wird die Entlüftungsleitung Volllast (9) beschädigt und muss erneuert werden.

7

Schraube (6) herausdrehen und Vorlaufleitung (1) nach oben herausnehmen

Einbau: Dichtring erneuern.

Schraube Ölleitung Zulauf an Abgasturbolader/ Kurbelgehäuse/Halter

*BA09.40-P-1003-01X

Arbeitsschritte 8 bis 12 zum Ausbau der Rücklaufleitung (2) durchführen

8

Wärmeschutzblech an Abgasturbolader ausbauen

Schraube Wärmeschutzblech an Halter

*BA09.40-P-1009-01X

9

Wärmeschutztülle von Rücklaufleitung (2) abmontieren

Einbau: Wärmeschutztülle auf Beschädigung prüfen, bei Bedarf erneuern.

10

Schraube (7) herausdrehen

Einbau: Dichtring erneuern.

Schraube Ölleitung Rücklauf an Abgasturbolader/Kurbelgehäuse/Halter

*BA09.40-P-1004-01X

11

Schraube Halter Ölrücklaufleitung (4) herausdrehen

Schraube Ölleitung Rücklauf an Abgasturbolader/Kurbelgehäuse/Halter

*BA09.40-P-1004-01X

12

Schrauben (8) herausdrehen und Rücklaufleitung (2) nach oben herausnehmen

Einbau: Dichtung erneuern.

Schraube Ölleitung Rücklauf an Abgasturbolader/Kurbelgehäuse/Halter

*BA09.40-P-1004-01X

13

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

14

Ölstand des Motors prüfen und bei Bedarf richtigstellen

AP18.00-P-0101AHH

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

15

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit des Motors prüfen

Abgasturbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 133

BA09.40-P-1003-01X

Schraube Ölleitung Zulauf an Abgasturbolader/ Kurbelgehäuse/Halter

Nm

9

Abgasturbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 133

BA09.40-P-1004-01X

Schraube Ölleitung Rücklauf an Abgasturbolader/Kurbelgehäuse/Halter

Nm

9

Abgasturbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 133

BA09.40-P-1009-01X

Schraube Wärmeschutzblech an Halter

Nm

9

Referenzierte Dokumente