ar1830g1000mt

Motorölkühler aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.30 · Version 0101 · 2006-11-16

Gültig für: TYP 000.001 mit MOTOR 447.903 Euro 2

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.30 Ölkühlung — Baureihe 000 (Baumuster 001) · Baureihe 447 (Baumuster 903)

EinPAS 15 Motor › 15.20 Motorschmiersystem › 15.20.31 Filter/Kühlung/Thermostat/Lüfter/Behälter — Baureihe 000 (Baumuster 001) · Baureihe 447 (Baumuster 903)

AR18.30-G-1000MT

Motorölkühler aus-, einbauen

16.11.06

TYP 000.001 mit MOTOR 447.903
Euro 2

Motorölkühler aus-, einbauen

G18.30-3112-11

1 Ölkühlergehäuse

2 Schrauben

3 Ablassschraube

4 Ölablassschraube

5 Ölfiltertopf

6 Öleinfüllschraube

Motorölkühler aus-, einbauen

G18.30-3113-01

1 Ölkühlergehäuse

7 Ölkühler

8 Dichtung

Ausbauen

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Hinweise Kühlmittel

Alle Motoren

AH20.00-N-2080-01A

1

Ölleitung zur Öleinfüllschraube (6) abbauen

Herauslaufendes Motoröl mit einem geeigneten Behälter auffangen.

2

Öleinfüllschraube (6) am Ölfilterkopf herausdrehen

Vorher Umgebung der Öleinfüllschraube (6) sorgfältig reinigen.

3

Ölablassschraube (4) am Ölfiltertopf (5) herausdrehen

Motoröl aus dem Ölfiltertopf (5) ablassen und in einem geeigneten Behälter auffangen.

4

Ablassschraube (3) für Kühlmittel aus Ölkühlergehäuse (1) herausdrehen

Kühlmittel ablassen und in einem geeigneten Behälter auffangen.

5

Ölfiltertopf (5) ausbauen

Schraube Ölfiltertopf (5) an Ölfilterkopf herausdrehen.
Darauf achten, dass keine Fremdkörper in das Filtergehäuse gelangen.

6

Schrauben (2) herausdrehen und Ölkühlergehäuse (1) von Zylinderkurbelgehäuse abbauen

7

Dichtung (8) von Ölkühlergehäuse (1) abbauen

Einbauen

8

Dichtung (8) an Ölkühlergehäuse (1) anbauen

Dichtung (8) erneuern.

9

Ölkühlergehäuse (1) an Zylinderkurbelgehäuse anbauen und Schrauben (2) hineindrehen

Alle Schrauben (2) zuerst von Hand anlegen.
Schrauben (2) von der Mitte anfangend gleichmäßig mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment festdrehen, sonst kann es zu Undichtigkeiten zwischen Ölkühlergehäuse (1) und Zylinderkurbelgehäuse kommen.

*BA18.30-N-1001-01R

*000589642100

10

Ablassschraube (3) für Kühlmittel in das Ölkühlergehäuse (1) hineindrehen

Dichtring für Ablassschraube (3) erneuern.

Ablassschraube (3) reinigen.

*BA18.30-N-1002-01R

*000589642100

11

Ölfiltertopf (5) einbauen

Dichtring am Ölfiltertopf (5) und Dichtring an der Schraube erneuern.

Ölablassöffnung der Ölablassschraube (4) muss nach unten zeigen.

*BA18.20-N-1003-01P

*000589642100

12

Ölablassschraube (4) hineindrehen

Dichtring für Ölablassschraube (4) erneuern.

Ölablassschraube (4) reinigen.

*BA18.20-N-1001-01P

*000589642100

13

Über die Öleinfüllöffnung der Öleinfüllschraube (6) den Ölfilter mit Motoröl befüllen

Dabei die Betriebsstoffvorschriften von MTU beachten, da es sonst zu Schäden am Motor kommen kann.

14

Öleinfüllschraube (6) am Ölfilterkopf hineindrehen

Dichtring für Öleinfüllschraube (6) erneuern.

Öleinfüllschraube (6) reinigen.

*BA18.20-N-1002-01P

*000589642100

15

Ölleitung zur Öleinfüllschraube (6) anbauen

16

Kühlmittel auffüllen

Dabei die Betriebsanleitung und die Betriebsstoffvorschriften von MTU beachten, da es sonst zu Schäden am Motor kommen kann.

Füllmenge Kühlmittel:

Siehe Betriebsanleitung MTU.

Prüfen

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

17

Motor laufen lassen und Ölkühlergehäuse (1) auf Dichtheit prüfen

18

Motor abstellen

19

Motorölstand prüfen, ggf. auffüllen

Dabei die Betriebsanleitung und die Betriebsstoffvorschriften von MTU beachten, da es sonst zu Schäden am Motor kommen kann.

20

Kühlmittelstand prüfen, ggf. auffüllen

Siehe Betriebsanleitung MTU.

Ölfilter

Nummer

Benennung

Motor 444.901, 447.903

BA18.20-N-1001-01P

Ölablassschraube an Ölfiltertopf

Nm

50

BA18.20-N-1002-01P

Öleinfüllschraube am Ölfilterkopf

Nm

80

BA18.20-N-1003-01P

Schraube Ölfiltertopf an Ölfilterkopf

Nm

50

Ölkühlung

Nummer

Benennung

Motor 447.903

BA18.30-N-1001-01R

Schraube Ölkühlergehäuse an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

70

BA18.30-N-1002-01R

Ablassschraube Kühlmittel an Ölkühlergehäuse

Nm

50

Motorölkühler aus-, einbauen

Drehmomentschlüssel

000 589 64 21 00

Referenzierte Dokumente