D18.30-1113-09
1 | Der Halter | 3 | Schraube | 5 | Schraube | ||
2 | Schraube | 4 | Befestigungsplatte Ladeluftverteiler |
6 | Elektrischer Leitungssatz |
7 | Der Halter |
8 | Schraube |
10 | Der Wärmetauscher |
11 | Schraube |
12 | Schraube |
13 | Das Ölfiltergehäuse |
D18.30-1118-06
10 | Der Wärmetauscher |
13 | Das Ölfiltergehäuse |
14 | Grundplatte |
15 | Dichtring |
D18.30-1119-11
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Kühlmittel ablassen | ||
2 | Den Waschwasserbehälter Scheibenwaschanlage abbauen und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen | ||
3 | Lenkhelfpumpe abbauen und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen | ||
4.1 | Kältemittelkompressor abbauen und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite hängen | Motor 651 im Typ 900 | |
Motor 651 im Typ 900 | |||
4.2 | Den Träger Umlenkrolle ausbauen | Motor 651 im Typ 900 | |
Schraube Träger Umlenkrolle an Aggregateträger | |||
Schraube Träger Umlenkrolle an Motorträger | |||
5 | Führungsrohr Ölmessstab ausbauen |
| |
6 | Öffnung an Ölwanne mit einem Verschlussstopfen verschließen | Satz Verschlussstopfen | |
7 | Den Ladeluftverteiler ausbauen | ||
8 | Schraube (2) herausdrehen | M6 | |
9 | Schraube (3) lösen | M6 | |
10 | Den Halter (1) abnehmen und zur Seite legen | ||
11 | Schrauben (5) herausdrehen und Befestigungsplatte Ladeluftverteiler (4) abnehmen | Schraube Befestigungsplatte Ladeluftrohr an Motorträger | |
12 | Elektrischen Leitungssatz (6) am Halter (7) abbauen | ||
13 | Schraube (8) herausdrehen und den Halter (7) abnehmen | Schraube Stütze Abgasrückführkühler an Ölfiltermodul | |
14 | Klemmschelle öffnen und Kühlmittelschlauch (9) von dem Wärmetauscher (10) abziehen | Einbau: Klemmschelle und Kühlmittelschlauch (9) auf Beschädigung prüfen, bei Bedarf erneuern. | |
15 | Schrauben (11) herausdrehen | Schraube Wärmetauscher an Befestigungsplatte Ölfilter | |
16 | Schrauben (12) herausdrehen | Schraube Ölfiltergehäuse an Kurbelgehäuse | |
17 | Ölfiltergehäuse (13) mit Grundplatte (14) und mit Wärmetauscher (10) abnehmen | Ölfiltergehäuse (13), Grundplatte (14) und der Wärmetauscher (10) bilden eine Einheit und können nicht separat erneuert werden. | |
Einbau: Dichtringe (15) erneuern. | |||
18 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
19 | Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen | ||
| Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 229.31) | ||
| Mehrbereichs-Servicemotoröle Low SPAsh (Spezifikation 228.51) | ||
| |||
20 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich von Ölfiltergehäuse (13), Grundplatte (14) und Wärmetauscher (10) auf Öldichtheit prüfen | ||
21 | Motorkühlsystem auf Dichtheit prüfen |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
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