Ölpumpe aus-, einbauen

AR18.10-P-6020FB

Ölpumpe aus-, einbauen

03.11.2016

Motor

122.9 im Typ 454.0

1

Halter Kältemittelverdichter

2

Schrauben

A9

Kältemittelverdichter

3

Halteklipp

6

Klemmschellen

S41/1

Schalter Öldruck

4

Stecker

7

Kühlmittelschlauch

5

Kühlmittelleitungen

8

Kühlmittelschlauch

5

Kühlmittelleitungen

11

Schrauben

14

Öl-Wasser-Wärmetauscher

9

Kühlmittelpumpe

12

Ölpumpe

15

Ölpumpenrad

10

Motorträger rechts

13

Ölsaugrohr

16

Kurbelwelle

12

Ölpumpe

16

Kurbelwelle

17

Hülse

18

Kurbelwellen-Radialdichtring

19

Dorn

20

Geberrad

21

Kurbelwellenrad

22

Distanzstück

23

Schraube

24

Spreizklipps

25

Kotflügelinnenverkleidung rechts



Einbauen

1

Luftfiltergehäuse ausbauen

AR09.10-P-1150FG

2

Ölmessstab-Führungsrohr ausbauen

AR18.40-P-3510FB

3

Motorträger rechts (10) ausbauen

AR22.10-P-4340FB

4

Generator ausbauen und mit angeschlossenen elektrischen Leitungen auf dem Vorderachsträger ablegen

AR15.40-P-5032FB


Generator so auf dem Vorderachsträger ablegen, dass die rechte Lenkungsmanschette nicht beschädigt wird.
Da diese sonst zu erneuern ist.

5

Drehzahlgeber Kurbelwelle ausbauen

AR15.00-P-2135FB

6

Zahnriemenspanner ausbauen

AR05.10-P-7900FB

7

Kühlmittelpumpe (9) ausbauen

AR20.10-P-1271FB

8

Kältemittelverdichter (A9) abbauen

AR83.55-P-5300-04FB

9

Ölwanne ausbauen

AR01.45-P-7500FI

10

Schrauben (2) und Schraube (Pfeil) am Halter Kältemittelverdichter (1) herausschrauben

11

Halter Kältemittelverdichter (1) abnehmen

12

Spreizklipps (24) in der Kotflügelinnenverkleidung rechts (25) ausbauen

13

Halteklipp (3) des Leitungssatzes am Halter der Kühlmittelleitungen (5) ausklipsen

14

Stecker (4) am Schalter Öldruck (S41/1) abziehen

15

Klemmschellen (6) lösen und Kühlmittelschläuche (7, 8) von den Kühlmittelleitungen (5) abziehen

 Austretendes Kühlmittel in einem geeigneten Behälter auffangen.

16

Schraube (23) herausschrauben und Distanzstück (22) abnehmen

 Distanzstück

*454589001400

17

Kurbelwellenrad (21) mit Geberrad (20) von der Kurbelwelle (16) abnehmen

18

Schrauben (11) der Ölpumpe (12) herausschrauben

19

Ölpumpe (12) abnehmen

20

Kurbelwellen-Radialdichtring (18) mit geeignetem Werkzeug von der ausgebauten Ölpumpe (12) herausdrücken


Aufnahmebohrung für den Kurbelwellen-Radialdichtring (18) an der Ölpumpe (12) nicht beschädigen.
Da sonst die Dichtheit des neuen Kurbelwellen-Radialdichtringes (18) nicht mehr gewährleistet werden kann.

21

Ölsaugrohr (13) von der ausgebauten Ölpumpe (12) abbauen

Beim Erneuern der Ölpumpe (12).

 Das Ölsaugrohr (13) ist mit zwei Schrauben an der Ölpumpe (12) festgeschraubt.

22

Schalter Öldruck (S41/1) von der ausgebauten Ölpumpe (12) abbauen

Beim Erneuern der Ölpumpe (12).

23

Öl-Wasser-Wärmetauscher (14) von der ausgebauten Ölpumpe (12) abbauen

Beim Erneuern der Ölpumpe (12).



Öl-Wasser-Wärmetauscher aus-, einbauen

AR18.30-P-6840FB



Einbauen

24

Öl-Wasser-Wärmetauscher (14) an die Ölpumpe (12) anbauen

Beim Erneuern der Ölpumpe (12).



Öl-Wasser-Wärmetauscher aus-, einbauen

AR18.30-P-6840FB

25

Schalter Öldruck (S41/1) an die Ölpumpe (12) anbauen

Beim Erneuern der Ölpumpe (12).

 Gewinde des Schalters Öldruck (S41/1) reinigen und mit Dichtmittel bestreichen.
Die Aushärtungszeit des Dichtmittels beträgt eine Stunde, in dieser Zeit darf der Motor nicht gestartet werden.

 Öldruckschalter an Zylinderkurbelgehäuse

*BA18.40-P-1001-01K

Dichtmittel Loctite 565

*BR00.45-Z-1045-01A

26

Ölsaugrohr (13) an die Ölpumpe (12) anbauen

Beim Erneuern der Ölpumpe (12).

 Dichtflächen am Ölsaugrohr (13) und am Ölpumpe (12) reinigen.
Dichtung am Ölsaugrohr (13) erneuern.

27

Gewinde der Schrauben (11) und Gewindebohrungen am Zylinderkurbelgehäuse reinigen

28

Dichtmittel an der Ölpumpe (12) auftragen

 Dichtflächen an der Ölpumpe (12) und am Zylinderkurbelgehäuse reinigen, Dichtfläche der Ölpumpe (12) mit Dichtmittel bestreichen.

Dichtmittel Loctite 5203

*BR00.45-Z-1065-01A

29

Kotflügelinnenverkleidung rechts (25) zur Seite wegziehen und Ölpumpe (12) einsetzen


Darauf achten, dass die Dichtmittelraupe auf der Ölpumpe (12) nicht beschädigt wird.
Da sonst die Dichtheit der Ölpumpe (12) nicht mehr gewährleistet ist.

 Die Ölpumpe (12) lässt sich nur einsetzen, wenn das Ölpumpenrad (15) zur Aussparung der Kurbelwelle (16) ausgerichtet ist.
Helfer erforderlich.

30

Spreizklipps (24) in die Kotflügelinnenverkleidung rechts (25) einbauen

31

Schrauben (11) der Ölpumpe (12) festschrauben

 Schraube Ölpumpe an Zylinderkurbelgehäuse

*BA18.10-P-1001-01L

32

Aufnahmebohrung des Kurbelwellen-Radialdichtringes (18) an der Ölpumpe (12) reinigen

 Die Aufnahmebohrung der Ölpumpe (12) muss fettfrei und trocken sein.

33

Hülse (17) auf die Kurbelwelle (16) schieben

 Montagewerkzeug

*122589004300

34

Innere Dichtfläche am Kurbelwellen-Radialdichtring (18) leicht einölen und vorsichtig auf die Hülse (17) schieben


Darauf achten, dass die innere Dichtfläche am Kurbelwellen-Radialdichtring (18) nicht beschädigt wird.
Da sonst die Dichtheit des neuen Kurbelwellen-Radialdichtringes (18) nicht mehr gewährleistet ist.

 Montagewerkzeug

*122589004300

35

Kurbelwellen-Radialdichtring (18) vorsichtig mit dem Dorn (19) und einem Kunststoffhammer in die Ölpumpe (12) einschlagen

 Der Kurbelwellen-Radialdichtring (18) muss mit der Ölpumpe (12) bündig sein.

 Montagewerkzeug

*122589004300

36

Hülse (17) abnehmen

 Montagewerkzeug

*122589004300

37

Kurbelwellenrad (21) mit Geberrad (20) auf die Kurbelwelle (16) aufstecken

 Auf festen Sitz des Geberrades (20) am Kurbelwellenrad (21) achten.

38

Distanzstück (22) auf der Kurbelwelle (16) positionieren und Schraube (23) hineinschrauben

 Distanzstück

*454589001400

39

Kühlmittelschläuche (7, 8) auf die Kühlmittelleitungen (5) stecken und mit neuen Klemmschellen (6) befestigen

40

Stecker (4) am Schalter Öldruck (S41/1) kontaktieren

41

Halteklipp (3) des Leitungssatzes am Halter der Kühlmittelleitungen (5) einklipsen

42

Halter Kältemittelverdichter (1) positionieren und mit den Schrauben (2) und der Schraube (Pfeil) festschrauben

 Torxschraube Halter Kältemittelverdichter an Zylinderkurbelgehäuse

*BA83.55-P-1003-01L

43

Ölwanne einbauen

AR01.45-P-7500FI

44

Kältemittelverdichter (A9) anbauen

AR83.55-P-5300-04FB

 Torxschraube Kältemittelverdichter an Halter

*BA83.55-P-1001-01L

45

Kühlmittelpumpe (9) einbauen

AR20.10-P-1271FB

46

Zahnriemenspanner einbauen

AR05.10-P-7900FB

47

Drehzahlgeber Kurbelwelle einbauen

AR15.00-P-2135FB

48

Generator einbauen

AR15.40-P-5032FB

49

Motorträger rechts (10) einbauen

AR22.10-P-4340FB

50

Ölmessstab-Führungsrohr einbauen

AR18.40-P-3510FB

51

Luftfiltergehäuse einbauen

AR09.10-P-1150FG

 Ölpumpe

Nummer

Benennung

MOTOR 122.9 im TYP 454.0

BA18.10-P-1001-01L

Schraube Ölpumpe an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

14

 Ölstand-, Öldruckgeber

Nummer

Benennung

MOTOR 122.950

BA18.40-P-1001-01K

Öldruckschalter an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

10

 Kältemittelverdichter

Nummer

Benennung

MOTOR 122.950

BA83.55-P-1001-01L

Torxschraube Kältemittelverdichter an Halter

Nm

20

 Kältemittelverdichter

Nummer

Benennung

MOTOR 122.950

BA83.55-P-1003-01L

Torxschraube Halter Kältemittelverdichter an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

50

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1045-01A

Dichtmittel Loctite 565

A 004 989 18 20

BR00.45-Z-1065-01A

Dichtmittel Loctite 5203

Henkel AG & Co. KGaA
www.loctite.de