ar1840p3510fb

Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen

Typ ar · Thema 18.40 · Version 0100 · 2005-02-22

Gültig für: MOTOR 122.950 im TYP 454.0

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 18 Motorschmierung, Motorölkühlung › 18.40 Ölstand-, Öldruckgeber — Baureihe 454 (Baumuster 0**)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.43 Ölwanne/Einfüllstutzen — Baureihe 454 (Baumuster 0**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 122 950

AR18.40-P-3510FB

Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen

31.1.05

MOTOR 122.950 im TYP 454.0

Ölmeßstab-Führungsrohr aus-, einbauen

P18.40-2203-04

1 Schraube

2 Ölmessstab-Führungsrohr

3 Ölmessstab

Aus-, Einbauen

1

Motorhaube öffnen

2

Ölmessstab (3) herausziehen

3

Schraube (1) herausschrauben

*BA01.45-P-1005-01L

4

Ölmessstab-Führungsrohr (2) aus dem Zylinderkurbelgehäuse herausziehen

Einbau: Dichtring erneuern.

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich des Ölmessstab-Führungsrohrs (2) auf Dichtheit prüfen

Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor
122.950

BA01.45-P-1005-01L

Schraube Ölmessstabführungsrohr an Zylinderkopf

Nm

24

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