Ölüberdruckventil aus-, einbauen

AR18.10-P-5031RT

Ölüberdruckventil aus-, einbauen

11.8.05

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

1

Fahrzeug mit der Hebebühne anheben

AR00.60-P-1000RT

2

Motorraumverkleidung unten ausbauen

 Einbau: Motorraumverkleidung erst nach erfolgter Dichtheitsprüfung einbauen.

AR61.20-P-1105RT

3

Ölwannenunterteil (1) ausbauen

AR01.45-P-7555RT

4

Schrauben (4) herausdrehen



*BA18.10-P-1001-01B

5

Ölpumpe mit Ölüberdruckventil (2) ausbauen

 Einbau:

 Ölrücklaufsperrventil (3) auf richtigen Sitz prüfen.

 Sieb der Ölpumpe reinigen.

 Ölpumpe vor dem Einbau mit Motoröl befüllen, damit sie beim Erststart Öl fördert.

AR18.10-P-6020RT

6

Ölüberdruckventil ersetzen

 Im Reparaturfall wird das Ölüberdruckventil zusammen mit der Ölpumpe geliefert. Deshalb muss die Ölpumpe nicht zerlegt werden.

7

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Motorprobelauf durchführen und Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

 Bei Ölverlust Ursache ermitteln und beseitigen, anderenfalls kommt es zu Fehlfunktionen, Motor- und Umweltschäden.

Nummer

Benennung

Motor
113.964/
971

BA18.10-P-1001-01B

Schraube Ölpumpe an Kurbelgehäuse

M830

Nm

20

M740

Nm

–

M616

Nm

–