Ölpumpe aus-, einbauen · ar1810p6020rt · Mercedes-Benz WIS

AR18.10-P-6020RT

Ölpumpe aus-, einbauen

15.6.05

MOTOR 113.971 im TYP 251.075 /175

P18.10-2133-06

1 Ölpumpe

2 Schrauben

3 Ölpumpenkette

4 Ölpumpenrad

5 Kettenspanner

6 Ölrücklaufsperrventil

7 Schrauben

8 Deckel mit Ölrohr

 	Aus-, Einbauen
 Gefahr!	Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach	Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden.	AS00.00-Z-0011-01A
 Gefahr!	Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne	Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.	AS00.00-Z-0010-01A
1	Motorhaube öffnen und senkrecht stellen		AR88.40-P-1000RT
2	Fahrzeug mit der Hebebühne anheben		AR00.60-P-1000RT
3	Motorraumverkleidung unten ausbauen	 Einbau: Motorraumverkleidung erst nach erfolgter Dichtheitsprüfung einbauen.	AR61.20-P-1105RT
4	Ölwannenunterteil ausbauen		AR01.45-P-7555RT
5	Kettenspanner (5) zurückdrücken und Ölpumpenkette (3) vom Ölpumpenrad (4) abnehmen
6	Schrauben (2) der Ölpumpe (1) herausdrehen		*BA18.10-P-1001-01B
7	Ölpumpe (1) ausbauen	 Einbau: Ölpumpe (1) vor dem Einbau mit Motorenöl befüllen, damit sie beim Erststart Öl fördert.
8	Sieb der Ölpumpe (1) reinigen	 Dazu Schrauben (7) herausdrehen und Deckel mit Ölrohr (8) von der Ölpumpe (1) abnehmen.
			*BA18.10-P-1003-01B
	Prüfen
9	Ölrücklaufsperrventil (6) auf richtigen Sitz und Funktion prüfen	 Bei Beschädigung oder Fehlfunktion vom Ölrücklaufsperrventil (6) muss dieses erneuert werden.
10	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
11	Motorölstand prüfen und bei Bedarf richtig stellen
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
12	Motorprobelauf durchführen und Dichtheit bei laufendem Motor prüfen	 Bei Ölverlust Ursache ermitteln und beseitigen, anderenfalls kommt es zu Fehlfunktionen, Motor- und Umweltschäden.

 Ölpumpe

Nummer	Benennung			Motor 113.964/ 971


BA18.10-P-1001-01B	Schraube Ölpumpe an Kurbelgehäuse	M830	Nm	20
		M740	Nm	–
		M616	Nm	–
BA18.10-P-1003-01B	Schraube Deckel Ölpumpe mit Ölrohr an Ölpumpe		Nm	10

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as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
as0000z001101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach