1 | Ölpumpengehäuse |
2 | Schraube |
3 | Zapfen |
4 | O-Ring |
5 | Anschlussstück |
6 | Antriebsrad |
7 | Führungsrohr Ölmessstab |
8 | Halter |
9 | Schraube |
10 | Mutter |
11 | Schraube |
12 | Saugrohr |
13 | Schraube |
14 | Radialdichtring |
W18.10-0008-06
1 | Ölpumpengehäuse |
3 | Zapfen |
5 | Anschlussstück |
14 | Radialdichtring |
15 | Montagedorn |
16 | Einführhülse |
17 | Sockel |
18 | Ölpumpeneinheit |
A | Aussparung des Radialdichtrings in Bezug auf das Ölpumpengehäuse |
W18.10-1003-06
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Schwingungsdämpfer ausbauen | ||
2 | Ölwanne ausbauen | Ölwanne aus-, einbauen | |
3 | Das Ölmessstab-Führungsrohr (7) und den Halter (8) am Saugrohr (12) anschließen | Einbauen: Das Ölmessstab-Führungsrohr (7) und den Halter (8) spannungsfrei einbauen. | |
Halter Ölpumpensaugrohr an Kurbelgehäuse | |||
4 | Das Saugrohr (12) ausbauen | Ölsaugrohr an Ölpumpe | |
5 | Das Ölpumpengehäuse (1) ausbauen | Dichtfläche nicht beschädigen. | |
Einbauen: die Trennfläche am Ölpumpengehäuse (1) reinigen und Dichtmittel auftragen. Die Führungshülse (16) am Kurbelwellenflansch setzen und das Ölpumpengehäuse (1) einbauen. Den Radialdichtring (14) beim Einbau nicht beschädigen. | |||
Ölpumpe an Kurbelgehäuse | |||
Dorn | |||
6 | Den Radialdichtring (14) ausbauen | Einbauen: Den trockenen Radialdichtring (14) axial parallel und gleichmäßig über den gesamten Umfang drücken. Den Radialdichtring (14) beim Einbau nicht beschädigen. | |
Dorn | |||
7 | Den O-Ring (4) ausbauen | ||
8 | Die Ölpumpeneinheit (18) von der Aufnahme des Ölpumpengehäuses (1) entfernen und auf Verschleiß prüfen | Bei Verschleiß an der Ölpumpeneinheit (18) oder am Ölpumpengehäuse (1) diese erneuern. | |
Schraube der Ölpumpeneinheit an Ölpumpengehäuse | |||
9 | Den vorderen Kurbelwellenflansch prüfen | ||
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
904 589 02 15 00
Dorn
Referenzierte Dokumente
- ar0145b7500dd Ölwanne aus-, einbauen