P15.40-2109-09
1 Luftansaugrohr
2 Luftansaugrohr
3 Lüfterhaube
4 Schlauch
5 Ladeluftrohr
11 Kupplung
12 Klemme 30
13 Schrauben
14 Generatorgehäuse
G2 Generator
6 Kühlmittelschlauch
7 Kühlmittelschlauch
8 Rohr
9 Kühlmittelleitung
10 Getriebeölleitung
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Masseleitung der Batterie abschließen | Ruhestromerhaltungsgerät nicht anschließen! | |
| Hinweise Batterie | Alle Typen | |
2 | Geräuschkapsel-Unterteile vorne und Mitte ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
3 | Kühlmittel ablassen | ||
4 | Rechte Abdeckung der Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
5 | Luftansaugrohre (1, 2) ausbauen | ||
6 | Lüfterhaube (3) ausbauen | ||
7 | Keilrippenriemen ausbauen | ||
8 | Schlauch (4) ausbauen | ||
9 | Ladeluftrohr (5) und Ladeluftschlauch vom Turbolader zum Ladeluftkühler ausbauen | Einbau: Neue Dichtringe verwenden. | |
10 | Kühlmittelschläuche (6, 7) und Rohr (8) ausbauen | ||
11 | Schraube der Kühlmittelleitung (9) am Zylinderkurbelgehäuse herausdrehen und Kühlmittelleitung entfernen | Einbau: Neue O-Ringe verwenden. | |
12 | Getriebeölleitung (10) am Kühler abschrauben | ||
13 | Kupplung (11) trennen | Kabelbinder falls vorhanden entfernen. | |
14 | Elektrische Leitung Klemme 30 (12) abschließen | | |
15 | Schrauben (13) des Kühlgehäuses (14) herausdrehen | Die unteren beiden Schrauben sind zwischen Vorderachsträger und Ölwanne erreichbar. | |
16 | Generator (G2) komplett mit Generatorgehäuse nach oben entnehmen | Einbau: Neuen Dichtring am Kühlgehäuse anbringen und auf korrekten Sitz achten. | |
17 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
18 | Kühlsystem auf Dichtheit prüfen | ||
19 | Funktionskontrolle durchführen | ||
20 | Elektrische Anlage betriebsbereit machen | Grundprogrammierung durchführen. |
Generator
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ar0019p0200m Grundprogrammierung durchführen
- ar0941p1311m Ladeluftrohr aus-, einbauen
- ar1322p1202hb Keilrippenriemen aus-, einbauen
- ar2000p1010ha Kühlsystem auf Dichtheit prüfen
- ar2000p1010ha
- ar2000p1142hb
- ar2000p1142hb Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar2040p6800m Lüfterhaube aus-, einbauen
- ar5410p0003i Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.