AR15.30-W-7300C | Starter zerlegen, zusammenbauen | 9.3.10 |
MOTOR 457.9 im TYP 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958
mit Starter der Fa. Mitsubishi
MOTOR 541.9 im TYP 930, 932, 933, 934
mit Starter der Fa. Mitsubishi
MOTOR 542.9 im TYP 930, 932, 934
mit Starter der Fa. Mitsubishi
W15.30-1055-09
1 Startergehäuse
2 Sicherungsring
3 Anschlagring
4 Starterritzel
5 Feder
6 Schrauben
7 Vorschaltrelais
8 Dichtring
9 Lager
10 Planetengetriebe mit Freilaufkupplung
11 Ausrückhebel
23 Dichtring
24 Schraube
25 Polgehäuse
26 Kohlebürsten (Plus)
27 Kohlebürste (Minus)
28 Elektrische Leitung
29 Kohlebürstenhalter
30 Federn
31 Dichtring
32 Deckel
33 Schrauben
12 Bolzen
13 Ausrückhebellager
14 Deckel
15 Gegenlager
16 Dichtmanschette
17 Magnetschalter
18 Dichtung
19 Deckel
20 Kugel
21 Anker
21.1 Kollektor
22 Lager
W15.30-1056-09
1 Startergehäuse
7 Vorschaltrelais
10 Planetengetriebe mit Freilaufkupplung
17 Magnetschalter
19 Deckel
20 Kugel
21 Anker
21.1 Kollektor
M1 Starter
Pfeil A Kennzeichnung
Pfeil B Nut
Pfeil C Ausprägung
Pfeile D Gussnasen
22 Lager
25 Polgehäuse
26 Kohlebürste (Plus)
27 Kohlebürste (Minus)
29 Kohlebürstenhalter
30 Feder
31 Dichtring
32 Deckel
34 Messschieber
W15.30-1058-08
1 Startergehäuse
10 Planetengetriebe mit Freilaufkupplung
11 Ausrückhebel
18 Dichtung
Pfeil E Fläche
Pfeil F Rundung
12 Bolzen
13 Ausrückhebellager
14 Deckel
15 Gegenlager
| Zerlegen, Zusammenbauen | ||
1 | Starter (M1) ausbauen | Motor 457.9 | |
Motor 541.9, 542.9 | |||
Einbau: Vor dem Einbau des Starters (M1) ggf. eine Funktionsprüfung auf einem Starterprüfstand durchführen. | |||
2 | Starter (M1) reinigen | ||
3 | Starter (M1) am Startergehäuse (1) liegend in einen Schraubstock einspannen | Schutzbacken verwenden. | |
4 | Elektrische Leitung (28) am Magnetschalter (17) abbauen | Motor 457.9 | |
Motor 541.9, 542.9 | |||
5 | Elektrische Leitungen des Vorschaltrelais (7) am Magnetschalter (17) abbauen | Motor 457.9 | |
Motor 457.9 | |||
Motor 541.9, 542.9 | |||
Motor 541.9, 542.9 | |||
6 | Vorschaltrelais (7) am Startergehäuse (1) abbauen | Einbau: Schrauben erneuern. | |
Motor 457.9 | |||
Motor 541.9, 542.9 | |||
7 | Schrauben (6) am Magnetschalter (17) herausschrauben | Einbau: Gewinde der Schrauben (6) nachschneiden, um alle Reste des alten Schnellklebers zu entfernen. Gewinde der Schrauben (6) mit Schnellkleber bestreichen. Magnetschalter (17) beim Festschrauben in das Startergehäuse (1) hineindrücken. | |
Motor 457.9 | |||
Motor 541.9, 542.9 | |||
Schnellkleber | |||
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
8 | Magnetschalter (17) ausbauen | Einbau: Beim Wiedereinbau des ausgebauten Magnetschalters (17) das Gewinde für die Schrauben (6) nachschneiden, um alle Reste des alten Schnellklebers zu entfernen. Dichtmanschette (16) am Magnetschalter (17) prüfen, ggf. erneuern. Magnetschalter (17) am Ausrückhebel (11) einfädeln, ggf. Starterritzel (4) von Hand herausziehen. | |
9 | Starterritzel (4) ausbauen | ||
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Motor 457.9 | |||
Motor 541.9, 542.9 | |||
Starterritzel (4) einbauen | |||
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Motor 457.9 | |||
Motor 541.9, 542.9 | |||
Fett Molykote BR 2 plus | |||
10 | Startergehäuse (1) stehend in einen Schraubstock einspannen | Schutzbacken verwenden. | |
11 | Kennzeichnung (Pfeil A) am Deckel (32) und Polgehäuse (25) kontrollieren | Ggf. Kennzeichnung (Pfeil A) anbringen. | |
12 | Schrauben (33) am Deckel (32) herausschrauben | Motor 457.9 | |
Motor 541.9, 542.9 | |||
13 | Schrauben (24) herausschrauben | Motor 457.9 | |
Motor 541.9, 542.9 | |||
14 | Deckel (32) und Dichtring (31) abnehmen | Ggf. Deckel (32) mit leichten Kunststoffhammerschlägen lösen. | |
Einbau: Nut (Pfeil B) im Deckel (32) reinigen. Neuen Dichtring (31) in das Polgehäuse (25) legen. Kennzeichnung (Pfeil A) am Deckel (32) zum Polgehäuse (25) beachten. | |||
15 | Federn (30) mit einer Spitzzange wegdrücken und Kohlebürsten (26, 27) aus dem Kohlebürstenhalter (29) herausziehen | Einbau: Federn (30) mit einer Spitzzange wegdrücken und Kohlebürsten (26, 27) in die Führung des Kohlebürstenhalters (29) einsetzen. Federn (30) an den Kohlebürsten (26, 27) platzieren. | |
16 | Kohlebürstenhalter (29) mit den Kohlebürsten (27) abnehmen | Einbau: Einbaulage des Kohlebürstenhalters (29) zum Deckel (32) beachten. | |
17 | Länge der Kohlebürsten (26, 27) mit einem Messschieber (34) messen | Wird die Mindestlänge unterschritten, die Kohlebürsten (26) mit Polgehäuse (25) und die Kohlebürsten (27) mit dem Kohlebürstenhalter (29) erneuern. | |
18 | Polgehäuse (25) abziehen und Dichtring (23) abnehmen | Einbau: Neuen Dichtring (23) in das Startergehäuse (1) oder in das Polgehäuse (25) legen. Polgehäuse (25) einbauen. Einbaulage der elektrischen Leitung (28) beachten, diese muss zwischen den Gussnasen (Pfeile D) am Startergehäuse (1) verlegt sein. | |
19 | Anker (21) herausheben | Kugel (20) in der Ankerwelle bzw. in der Aufnahme des Planetengetriebes mit Freilaufkupplung (10) beachten. | |
Einbau: Kugel (20) mit Fett mittig in die Aufnahme des Planetengetriebes mit Freilaufkupplung (10) legen und Anker (21) hineinstellen. | |||
Fett Molykote BR 2 plus | |||
20 | Kollektor (21.1) auf Riefen prüfen und den Außendurchmesser des Kollektors (21.1) mit einem Messschieber (34) messen | Bei leichten Riefen den Kollektor (21.1) leicht abschmirgeln und die Zwischenräume reinigen. Bei starken Riefen oder wenn das Mindestmaß unterschritten wird, den Starter (M1) erneuern. | |
21 | Lager (22) am Anker (21) prüfen | Bei einer Beanstandung: | |
Lager (22) am Anker (21) erneuern. | |||
22 | Deckel (19) abnehmen | Einbau: Einbaulage des Deckels (19) beachten, die Ausprägung (Pfeil C) am Deckel (19) muss in Richtung Anker (21) zeigen. | |
23 | Gegenlager (15) herausziehen | Das Gegenlager (15) besteht aus zwei Teilen. | |
24 | Dichtung (18) ausbauen | Einbau: Dichtung (18) erneuern. Einbaulage der Dichtung (18) beachten, der Bund muss im Startergehäuse (1) sitzen. | |
25 | Deckel (14) herausnehmen | Einbau: Einbaulage des Deckels (14) beachten, die Fläche (Pfeil E) muss in Richtung Planetengetriebe mit Freilaufkupplung (10) und die Vertiefung in Richtung Ausrückhebellager (13) zeigen. | |
26 | Planetengetriebe mit Freilaufkupplung (10) zusammen mit dem Ausrückhebel (11) herausnehmen | Der Bolzen (12) im Ausrückhebel (11) kann herausfallen. | |
Einbau: Planetenräder im Planetengetriebe mit Freilaufkupplung (10) einfetten. | |||
Fett Molykote BR 2 plus | |||
27 | Ausrückhebel (11) am Planetengetriebe mit Freilaufkupplung (10) abnehmen | Einbau: Beide Führungsbolzen am Ausrückhebel (11) und die Führungsnut am Planetengetriebe mit Freilaufkupplung (10) einfetten. | |
Der Bolzen (12) im Ausrückhebel (11) und das Ausrückhebellager (13) müssen eingebaut sein. Das Ausrückhebellager (13) muss nach oben zeigen. Ausrückhebel (11) an der Führungsnut am Planetengetriebe mit Freilaufkupplung (10) anbauen. Die Rundung (Pfeil F) am Ausrückhebel (11) muss nach unten zeigen. | |||
Fett Molykote BR 2 plus | |||
28 | Lager (9) und Dichtring (8) im Startergehäuse (1) ausbauen | Einbau: Lager (9) und Dichtring (8) erneuern. | |
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Fett Molykote BR 2 plus | |||
29 | Alle Teile von Schmutz, Fett und Kohlebürstenstaub reinigen | ||
30 | Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge |
Prüf- und Einstellwerte Starter
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BE15.30-N-1001-01B | Kohlebürsten Mindestlänge | mm | 12,0 | 12,0 | |
BE15.30-N-1002-01B | Kollektor Außendurchmesser Mindestmaß | mm | 38,1 | 38,1 | |
Starter
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA15.30-N-1005-01K | Schraube Magnetschalter an Startergehäuse | Nm | 6,5 | |
BA15.30-N-1006-01K | Mutter Leitung an Magnetschalter | M12 | Nm | 26 |
BA15.30-N-1007-01K | Mutter Leitung an Magnetschalter | M6 | Nm | 3,5 |
BA15.30-N-1008-01K | Mutter Leitung an Magnetschalter | M12 | Nm | 26 |
BA15.30-N-1009-01K | Schraube Vorschaltrelais an Startergehäuse | Nm | 6,5 | |
BA15.30-N-1010-01K | Schraube Deckel und Feldwicklungsgehäuse an Startergehäuse | Nm | 12 | |
BA15.30-N-1011-01K | Schraube Kohlebürstenhalter an Deckel | Nm | 4 | |
BA15.30-N-1012-01K | Schraube Haltevorrichtung an Startergehäuse | Nm | 6,5 | |
Starter
Nummer | Benennung | Motor | |
BA15.30-N-1006-01C | Schraube Magnetschalter an Startergehäuse | Nm | 6,5 |
BA15.30-N-1007-01C | Mutter Leitung an Magnetschalter | Nm | 26 |
BA15.30-N-1008-01C | Mutter Leitung an Magnetschalter | Nm | 3,5 |
BA15.30-N-1009-01C | Mutter Leitung an Magnetschalter | Nm | 26 |
BA15.30-N-1010-01C | Schraube Vorschaltrelais an Startergehäuse | Nm | 6,5 |
BA15.30-N-1011-01C | Schraube Deckel und Feldwicklungsgehäuse an Startergehäuse | Nm | 12 |
BA15.30-N-1012-01C | Schraube Kohlebürstenhalter an Deckel | Nm | 4 |
BA15.30-N-1013-01C | Schraube Haltevorrichtung an Startergehäuse | Nm | 6,5 |
730 589 08 15 00
Dorn
Dorn
Dorn
Abzieher, zweiarmig
673 589 01 15 00
739 589 01 15 00
000 589 88 33 00
541 589 07 63 00
Haltevorrichtung
Abzieharme
126 589 00 34 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1001-02A | Schraubensicherungsklebstoff, Loctite 241 | A 002 989 94 71 |
BR00.45-Z-1081-06A | Fett Molykote BR 2 plus | Liqui Moly GmbH Jerg-Wieland-Straße 4 D-89081 Ulm-Lehr www.liqui-moly.de |
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