ar1440d2006e

Katalysator SCR aus-, einbauen

Typ ar · Thema 14.40 · Version 0300 · 2019-03-12

Gültig für: Motor 651 im Typ 906 mit Code MP6 (Motorausführung Euro VI) mit Code ZJ8 (Lieferumfang Mercedes-Benz Minibus (MBM))'

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 14 Auspuffkrümmer, Motorbremse, Abgasreinigungsanlage › 14.40 Abgasnachbehandlung, AdBlue — Baureihe 651 · Baureihe 906

EinPAS 15 Motor › 15.40 Abgasanlage/Abgasnachbehandlung › 15.40.50 Abgasnachbehandlungseinheit — Baureihe 651 · Baureihe 906

AR14.40-D-2006E

Katalysator SCR aus-, einbauen

12.03.2019

Motor

651 im Typ 906

mit Code MP6 (Motorausführung Euro VI)

mit Code ZJ8 (Lieferumfang Mercedes-Benz Minibus (MBM))

Änderungshinweise

11.03.2019

Methode erweitert, Dokumentinhalt aktualisiert.

Gesamtes Dokument

Katalysator SCR aus-, einbauen

D14.40-0162-09

3

SCR-Katalysator

7

Entkoppelelement

A97/2

Steuergerät NOx-Sensor nach SCR-Katalysator

4

NOx-Sensor

8

Entkoppelelemente

B16/12

Temperatursensor vor SCR-Katalysator

6

Schelle

Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

Warnung

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue(R) Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue(R). Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue(R)

AdBlue(R) nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS49.20-Z-0002-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Aus-, Einbauen

1

Fahrzeug anheben.

AR00.60-D-1000H

2

Temperatursensor vor SCR-Katalysator (B16/12) aus SCR-Katalysator (3) herausdrehen.

AR14.40-D-2011E

3

NOx-Sensor (4) aus SCR-Katalysator (3) herausdrehen.

AR14.40-D-2060E

4

Einspritzleitung AdBlue® von Dosierventil AdBlue® abbauen.

AR14.40-D-2000S

5

Schelle (6) lösen.

Schelle Dieselpartikelfilter an SCR­Katalysator

*BA49.10-N-1013-01I

6

SCR-Katalysator (3) von Entkoppelelementen (8) abbauen.

Einbau: Sicherungsklammern erneuern.

Einbau: Entkoppelelemente (8) auf Beschädigungen prüfen.

Wenn entsprechender Befund vorliegt,

beschädigte Entkoppelelemente (8) erneuern.

7

SCR-Katalysator (3) ausbauen.

Hierzu SCR-Katalysator (3) von Entkoppelelement (7) lösen und abnehmen.

Einbau: Entkoppelelement (7) auf Beschädigungen prüfen.

Wenn entsprechender Befund vorliegt,

beschädigtes Entkoppelelement (7) erneuern.

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

9

Diagnosesystem anschließen und den Fehlerspeicher löschen.

Beim Erneuern des SCR-Katalysators (3) bzw. des NOx-Sensors (4).

AD00.00-D-2000-04SD

Diagnosesystem noch nicht abbauen.

10

Initialisierung des Steuergeräts NOx-Sensor nach SCR-Katalysator (A97/2) mit Diagnosesystem durchführen.

Beim Erneuern des SCR-Katalysators (3) bzw. des NOx-Sensors (4).

11

Diagnosesystem abbauen.

Beim Erneuern des SCR-Katalysators (3) bzw. des NOx-Sensors (4).

AD00.00-D-2000-04SD

Prüfen

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

12

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen.

Abgasanlage

Nummer

Benennung

Motor 651 im Typ 906
außer Code MS3 (Motorausführung EURO 3)

BA49.10-N-1013-01I

Schelle Dieselpartikelfilter an SCR­Katalysator

Nm

35

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