1 | Druckluftleitung |
2 | Auspuffkrümmer mit Motorbremsmechanismus |
3 | Mutter |
4 | Schraube |
5 | Turbolader |
6 | Abweisblech |
7 | Mutter |
8 | Dichtbeilage |
9 | Schraube |
10 | Auspuffrohr |
11 | Pneumatikzylinder |
B14.15-0027-11
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Hauptschalter abschalten oder Massekabel von Batterie trennen. | ||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Öffnen und Schließen der Motorhaube | Während des Öffnens und des Schließens dürfen sich keine Personen im Schwenkbereich der Motorhaube aufhalten. Motorhaube immer bis zur Endstellung kippen bis diese in die vordere Verriegelung einrastet. | |
2.1 | Die Motorhaube kippen. | LKWs | |
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2.2 | Die Motorraumklappe öffnen. |
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Siehe Anweisungen des Karosserieherstellers. | |||
3 | Die Druckluftleitung (1) vom Pneumatikzylinder (11) der Motorbremse ausbauen. | ||
4 | Die Muttern (7) von den Schrauben (9) lösen und das Abgasrohr (10) absenken. | Einbau: Die Muttern (7) und die Dichtung (8) erneuern. | |
.Auspuffrohr an Auspuffkrümmer mit Motorbremsmechanismus | |||
5 | Die Muttern (3) und die Schraube (4) lösen und das Ableitblech (6) und den Auspuffkrümer (2) ausbauen. | Einbau: die Muttern (3) erneuern. | |
.Auspuffkrümmer mit Motorbremsmechanismus an Turbolader | |||
6 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. |
Referenzierte Dokumente
- ar8840b1000b
- as8840z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Öffnen und Schließen der Motorhaube