2-Zylinder-Kompressor aus-, einbauen

AR13.30-G-0002H

2-Zylinder-Kompressor aus-, einbauen

08.08.2018

Motor

471.9 im Typ 800.310/320

Kompressor, zweistufig, verbrauchsoptimiert

1

Kraftstofffiltermodul

3

Kraftstoffleitung (Vorlauf)

5

Kompressor

2

Kraftstoffleitung (Rücklauf)

4

Luftansaugleitung (Kompressor)

6

Druckluftleitung (Kompressor)

1

Kraftstofffiltermodul

5

Kompressor

7

Kühlmittelleitung

8

Kühlmittelleitung

9

Halter

10

Elektrische Leitung

11

Schrauben

12

Schraube

13

Kurbelgehäuse

14

Antriebsrad

15

Dichtring

16

Dichtring

17

Stutzen

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

 

Aus-, Einbauen

1

Das Kühlmittel am Motorkühler ablassen

AR20.00-G-1142H

2

Luftansaugleitung (4) ausbauen

3

Kraftstoffleitungen (2, 3) am Kraftstofffiltermodul (1) abschrauben

 Offenen Doppel-Sechskant-Ringschlüssel Schlüsselweite 32 verwenden.
Auslaufenden Kraftstoff in einem geeignetem Behälter auffangen.

 Einbau: Einbaulage der Kraftstoffleitungen (2, 3) beachten, siehe angegossene Pfeile am Kraftstofffiltermodul (1).

 Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Kraftstoffbehälter) an Kraftstofffiltermodul

*BA47.25-N-1005-01N

4

Den Halter der Kraftstoffleitungen (2, 3) am Kraftstofffiltermodul (1) abbauen und Kraftstoffleitungen (2, 3) zur Seite binden

 Schraube Halter Kraftstoffleitung

*BA47.25-N-1003-01N

5

Druckluftleitung (6) am Kompressor (5) abbauen und auf Verkokung prüfen

 Einbau: Bei Verkokung die Druckluftleitung (6) und die verkokten Teile erneuern.

 Überwurfmutter Druckluftleitung an Stutzen Kompressor

*BA13.30-N-1010-01M

6

Kühlmittelleitungen (7, 8) entsichern und abbauen

 Auslaufendes Kühlmittel auffangen.

7

Elektrische Leitung (10) am Halter (9) frei legen

8

Den Halter (9) am Kompressor (5) und am Kurbelgehäuse (13) abbauen

 Schraube Halter Kompressor an Kurbelgehäuse

*BA13.30-N-1006-01M

 Schraube Halter an Kompressor

*BA13.30-N-1007-01M

9

Schrauben (11, 12) herausschrauben und Kompressor (5) vom Kurbelgehäuse (13) abbauen

 Auslaufendes Motoröl auffangen.

 Einbau: Vor dem Ansetzen des Kompressors (5) am Kurbelgehäuse (13), die hintere obere Schraube (12) einsetzen.
Beim Ansetzen des Kompressors (5) ggf. Antriebsrad (14) verdrehen.

 Schraube Kompressor an Kurbelgehäuse

*BA13.30-N-1001-01M

10

Antriebsrad (14) auf Beschädigung prüfen

Bei Beschädigung



Antriebsrad (14) erneuern und zusätzlich betreffendes Gegenzahnrad des Zahnradtriebs auf Beschädigung prüfen.

AR13.30-G-7044H

11

Dichtringe (15, 16) am Kompressor (5) ausbauen

 Einbau: Dichtringe (15, 16) erneuern.

12

Die Stutzen (17) der Druckluftleitung (6), der Luftansaugleitung (4) und der Kühlmittelleitungen (7, 8) am Kompressor (5) herausschrauben

Nur wenn der Kompressor (5) erneuert wird oder die Stutzen (17) der Druckluftleitung (6), der Luftansaugleitung (4) bzw. der Kühlmittelleitungen (7, 8) undicht sind.

 Einbau: Ggf. Dichtringe erneuern.

 Stutzen an Kompressor

*BA13.30-N-1008-01M

 Stutzen Kühlmittelleitung an Kompressor

*BA13.30-N-1004-01M

13

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

14

Motorölstand prüfen, richtigstellen

 Motoröl

*BF18.00-N-1001-01V

15

Motor starten und Motorprobelauf durchführen

 Motor mit erhöhter Drehzahl laufen lassen.

Startet der Motor nicht oder läuft nur kurze Zeit.



Kraftstoff-Niederdruckkreislauf befüllen.

AR07.16-G-1007H

16

Alle Anschlüsse am Kompressor (5) auf Dichtheit prüfen und Motor abstellen

 Sichtkontrolle.

 Kompressor (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

MOTOR 471.9

BA13.30-N-1001-01M

Schraube Kompressor an Kurbelgehäuse

Nm

60

 Kompressor (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

MOTOR 471.9

BA13.30-N-1004-01M

Stutzen Kühlmittelleitung an Kompressor

M16x1,5

Nm

50

M18x1,5

Nm

45

 Kompressor (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

MOTOR 471.9

BA13.30-N-1006-01M

Schraube Halter Kompressor an Kurbelgehäuse

Nm

30

 Kompressor (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

MOTOR 471.9

BA13.30-N-1007-01M

Schraube Halter an Kompressor

Nm

50

 Kompressor (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

MOTOR 471.9

BA13.30-N-1008-01M

Stutzen an Kompressor

M14x1,5

Nm

40

M26x1,5

Nm

100

 Kompressor (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

MOTOR 471.9

BA13.30-N-1010-01M

Überwurfmutter Druckluftleitung an Stutzen Kompressor

Nm

75

 Kraftstoffleitungen/Schläuche

Nummer

Benennung

MOTOR 471.9

BA47.25-N-1003-01N

Schraube Halter Kraftstoffleitung

M6

10.9

Nm

15

M8

10.9

Nm

30

M10

10.9

Nm

60

 Kraftstoffleitungen/Schläuche

Nummer

Benennung

MOTOR 471.9

BA47.25-N-1005-01N

Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Kraftstoffbehälter) an Kraftstofffiltermodul

Nm

60

 Motorschmierung

Nummer

Benennung

Motor 471.9 mit Ölwannenbreite 330 mm und Stirnwandhöhe 225 mm

Motor 471.9 mit Ölwannenbreite 460 mm und Stirnwandhöhe 120 mm

BF18.00-N-1001-01V

Motoröl

Füllmenge Ölwanne

Liter

39

34

Füllmenge Ölfilter

Liter

3

3

Füllmenge nach Reparatur am Motor bei leergelaufenen Ölkanälen

Liter

6

6

Blatt

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Blatt

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Blatt

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

 Motorschmierung

Nummer

Benennung

Motor 471.9 mit Ölwannenbreite 470 mm und Stirnwandhöhe 335 mm

Motor 471.9 mit Ölwannenbreite 530 mm und Stirnwandhöhe 155 mm

BF18.00-N-1001-01V

Motoröl

Füllmenge Ölwanne

Liter

36

36

Füllmenge Ölfilter

Liter

3

3

Füllmenge nach Reparatur am Motor bei leergelaufenen Ölkanälen

Liter

6

6

Blatt

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Blatt

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Blatt

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A