Keilrippenriemen Grundriementrieb aus-, einbauen

AR13.21-B-2000TF

Keilrippenriemen Grundriementrieb aus-, einbauen

03.04.2019

Motor

460.9 im Typ 934, 938

1

Umlenkrolle

2

Keilrippenriemen

3

Schraube

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern

Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen.

AS00.00-Z-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Fahrerhaus kippen

2

Das seitliche rechte Geräuschkapselung am Fahrzeugrahmen ausbauen

3

Die Geräuschkapselung unter dem Motor ausbauen

4

Den Keilrippenriemen (2) lockern und von der Umlenkrolle (1) entfernen

Keilrippenriemen Laufschema

AR13.22-B-3902-02TC



AP13.22-B-1351-01A

AR13.22-B-3902-05TF

 Einbau: Das Funktionsschema beachten. Den Keilrippenriemen (2) auf Beschädigungen und Verschleiß prüfen.

Bei Beschädigungen oder Verschleiß;



Den Keilrippenriemen (2) erneuern.

5

Die Schraube (3) ausbauen und die Umlenkrolle (1) entfernen

 Umkehrrolle

*BA13.22-B-1002-01D

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Einzelriemenantrieb

Nummer

Benennung

Motor 457.9; 460.984

BA13.22-B-1002-01D

Umkehrrolle

M10

Nm

50