P07.61-3993-09
Dargestellt am Typ 177 |
1 | Elektrische Steckverbindung | 5 | Elektrische Steckverbindung | 8 | Schraube | ||
2 | Elektrische Steckverbindung | 6 | Kabelbinder | 9 | Schrauben | ||
3 | Elektrische Steckverbindung | 7 | Elektrischer Leitungssatz | M16/6 | Drosselklappensteller | ||
4 | Elektrische Steckverbindung |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Obere Motorabdeckung ausbauen. | ||
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Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Das Luftfiltergehäuse ausbauen. | ||
3 | Motorsaugluftkanal nach dem Luftfilter ausbauen. | ||
4 | Obere Abdeckung Zylinderkopfhaube ausbauen. | ||
5 | Ladeluftschlauch nach flüssigkeitsgekühltem Ladeluftkühler ausbauen. | ||
6 | Elektrische Steckverbindungen (1 bis 5) entriegeln und trennen. | ||
7 | Die Kabelbinder (6) vom Halter abbauen und elektrischen Leitungssatz (7) zur Seite legen. | ||
8 | Niederdruckleitungen der Kraftstoffanlage motorseitig lösen und mit angeschlossenen Kraftstoffleitungen anheben. | ||
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9 | Schraube (8) herausschrauben. | Schraube Halter an Ansaugluftdrosselung | |
10 | Schrauben (9) herausschrauben und den Drosselklappensteller (M16/6) ausbauen. | Einbau: Dichtring am Drosselklappensteller (M16/6) erneuern. | |
Schraube Ansaugluftdrosselung an Ventilgehäuse | |||
11 | Öffnungen am Motor und am Drosselklappensteller (M16/6) mit geeigneten Schutzhauben verschließen. | Satz Schutzhauben | |
12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
13 | Inbetriebnahme des Steuergeräts CDI (N3/9) durchführen. | ||
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| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
14 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Ansaugsystem auf Dichtheit prüfen. |
001 589 00 91 00
Satz Schutzhauben
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200006mfa Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ap0110p240501b Motorabdeckungen aus-, einbauen
- ar0120p5015mfe Abdeckung Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
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- ar0910p8130mfe Motorsaugluftkanal nach Luftfilter aus-, einbauen
- ar0941p1221mfe Ladeluftschlauch nach flüssigkeitsgekühltem Ladeluftkühler aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des