Injektoren aus-, einbauen

AR07.16-P-1000TD

Injektoren aus-, einbauen

20.7.06

21.2.06

Schraube Spannpratze an Injektor

*BA07.16-P-1006-01C

 

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

1

Schlüssel im Steuergerät Elektronischer Zündstartschalter (EZS) in Stellung "0" drehen

 Beim Typ 211.028 mit Keyless Go Code 889 ist die Start-Stopp-Taste wiederholt zu drücken, bis die Zündung ausgeschaltet ist.

2

Luftfiltergehäuse ausbauen

AR09.10-P-1150TD

3

Vordere Motorabdeckung ausbauen

AR01.10-P-2405TD

4

Abdeckungen der Zylinderkopfhauben ausbauen

AR01.20-P-5015TD

5

Einspritzleitungen (21/6) der Common-Rail Diesel Injection (CDI) ausbauen

AR07.16-P-1080TD

 Mutter Druckleitung an Rail/Injektor

*BA07.16-P-1010-01C

6

Elektrische Steckverbindungen (1) an den Kraftstoffinjektoren (Y76) trennen

7

Leckölleitungen (3) an den Kraftstoffinjektoren (Y76) abschließen und seitlich ablegen

 Dazu Sicherungsklammern (2) in Pfeilrichtung drücken.

 Austretenden Kraftstoff mit saugfähigem Lappen auffangen.

 Einbau: O-Ring (3a) erneuern.

8.1

Schrauben (4) herausdrehen

Nur bei Ausbau von Kraftstoffinjektoren (Y76) der rechten Zylinderbank

9.1

Elektrische Steckverbindung am Hall-Geber Nockenwelle (B6/1) trennen

Nur bei Ausbau von Kraftstoffinjektoren (Y76) der rechten Zylinderbank

10

Schrauben (5) herausdrehen und Spannpratzen (6) abnehmen

 Ist die Schraube (5) beim Ausbau abgerissen oder das Gewinde im Zylinderkopf beschädigt, siehe:



Gewindeinstandsetzung der Spannpratzenbefestigung

AR07.16-P-1000-02A

 Einbau: Schrauben (5) und Dichtringe (7) erneuern. Zur Ausrichtung der Kraftstoffinjektoren (Y76), vor dem Festziehen der Schrauben (5), die Einspritzleitungen (21/6) handfest montieren.

 Schraube Spannpratze an Injektor

*BA07.16-P-1006-01C

 Heli-Coil-Werkzeug

*000589189900

11

Kraftstoffinjektoren (Y76) ausbauen

 Einbau: Dichtringe (7) erneuern, um Undichtigkeit zu vermeiden.

 Einbau: Zur spannungsfreien Montage der Einspritzleitungen (21/6) müssen vor dem Festziehen der Kraftstoffinjektoren (Y76) die Einspritzleitungen (21/6) angesetzt werden.

 Kraftstoffinjektoren (Y76) markieren, um beim Einbau die Kraftstoffinjektoren (Y76) an den ursprünglichen Stellen positionieren zu können.

 Beim Einbau neuer Injektoren (Y76), muß eine Steuergeräteanpassung über STAR DIAGNOSIS erfolgen, um die IMA Kodierung im Steuergerät CDI (N3/9) zu hinterlegen.Am im Fahrzeug vorhandenen

Aufkleber entsprechende IMA Kodierung unkenntlich machen.

 Bei festsitzendem Kraftstoffinjektor (Y76) die Ausschlagklaue an Stelle der Spannpratze (6) ansetzen und Kraftstoffinjektor (Y76) mit Schlagauszieher ausbauen.

 Zusätzlich können Kraftstoffinjektoren (Y76) mit dem Gewindeadapter ausgebaut werden, diese Kraftstoffinjektoren (Y76) müssen dann auf jeden Fall erneuert werden, siehe:



Kraftstoffinjektor mit Gewindeadapter ausbauen

AR07.16-P-1000-01A

 Sollten die Kraftstoffinjektoren (Y76) auch mit der Ausschlagklaue und dem Abzieher bzw. dem Gewindeadapter nicht ausgebaut werden können, siehe:



Festsitzende Kraftstoffinjektoren ausbauen

AR07.16-P-1000-03B

 Ausschlagklaue

*611589003300

 Gewindeadapter

*668589013400

 Schlagauszieher

*602589003300



Putzen, Reinigen

12

Kraftstoffinjektoren (Y76) und Injektorschächte reinigen

 Injektorschächte vor dem Reinigen mit einem Stift verschließen, um Beschädigungen im Inneren durch Fremdkörpereintritt zu vermeiden.

 Injektorschäfte und Kraftstoffinjektoren (Y76) mit Drahtbürste reinigen, Injektorschäfte mit Spezialfett einfetten, Injektorschächte mit Rund- und Zylinderbürste reinigen, ausblasen, abdecken und danach mit Vlieslappen nochmals reinigen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.

 Kraftstoffinjektoren (Y76) dürfen nicht zerlegt werden.



Hinweise Injektoren

AH07.16-P-1000-01A

 Rundbürste

*611589006800

 Zylinderbürste

*668589006800

Spezialfett

*BR00.45-Z-1036-06A

13

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen

 Sichtprüfung durchführen.

15

Fehlerspeicher auslesen, löschen

 Abgespeicherte Fehler, die von Montage, Prüfarbeiten, abgezogenen Leitungen oder einer Simulation herrühren, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden.



STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen

AD00.00-P-2000-04A

Diagnose-System STAR DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

Nummer

Benennung

Motor
628.961

BA07.16-P-1006-01C

Schraube Spannpratze an Injektor

1. Stufe

Nm

7

2. Stufe

°

90

3. Stufe

°

90

BA07.16-P-1010-01C

Überwurfmutter Druckleitung an Rail/Injektor

Nm

23

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1048-13A

Diagnose-System STAR DIAGNOSIS Compact PKW

6511 1801 00

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1036-06A

Spezialfett

A 001 989 42 51 10