P07.16-2512-09
1 Elektrický konektorový spoj
2 Zajišťovací svorka
3 Zpětné olejové potrubí
3a O-kroužek
21/6 Vysokotlaká potrubí
B6/1 Hallův snímač vačkového hřídele
Y76 Palivové injektory
4 Šrouby
5 Šroub
6 Upínka
7 Těsnicí kroužek
Odkazy na změny
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí výbuchu vznícením, nebezpečí otravy vdechnutím a požitím paliva jakož i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskření a zákaz kouření. Paliva doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí výbuchu vznícením paliva. Nebezpečí poranění na kůži a očích vytékajícím paprskem paliva | Odstranit zdroje vznícení z nebezpečných míst. Neprovádět žádné práce na systému, který je pod tlakem. | |
1 | Otočit klíčem v řídicí jednotce elektronického spínače zapalování a spouštění (EZS) do polohy „0“ | U typu 211.028 s Keyless-Go kód 889 opakovaně stlačit tlačítko Start-Stop, dokud se zapalování nevypne. | |
2 | Demontovat kryt vzduchového filtru | ||
3 | Demontovat přední kryt motoru | ||
4 | Demontovat kryty vík hlavy válců | ||
5 | Demontovat vysokotlaká potrubí (21/6) Common-Rail Diesel Injection (CDI) | ||
Matice tlakového potrubí na vedení paliva Rail/ vstřikovači | |||
6 | Odpojit elektrické zástrčky (1) na palivových injektorech (Y76) | ||
7 | Uzavřít zpětná olejová potrubí (3) na palivových injektorech (Y76) a položit stranou | K tomu zatlačit zajišťovací svorky (2) ve směru šipky. | |
Vyteklé palivo zachytit savým hadříkem. | |||
Montáž: výměna O kroužku (3a). | |||
8.1 | Vyšroubovat šrouby (4) | Pouze při demontáži palivových injektorů (Y76) pravé řady válců | |
9.1 | Odpojit elektrickou zástrčku na Hallově snímači vačkového hřídele (B6/1) | Pouze při demontáži palivových injektorů (Y76) pravé řady válců | |
10 | Vyšroubovat šrouby (5) a vyndat upínky (6) | Je-li šroub (5) při demontáži stržen nebo závit na hlavě válců poškozen, viz: | |
Oprava závitu uchycení upínky | |||
Montáž: Šrouby (5) a těsnicí kroužky (7) vyměnit za nové. K vyrovnání palivových injektorů (Y76), před dotažením šroubů (5), ručně namontovat vysokotlaká vstřikovací potrubí (21/6). | |||
Šroub upínky na injektoru | |||
Nářadí Heli-Coil | |||
11 | Demontáž palivových injektorů (Y76) | Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky (7), aby se zabránilo netěsnostem. | |
Montáž: Pro montáž vysokotlakých potrubí (21/6) bez pnutí se musí před utažením palivových injektorů (Y76) vysokotlaká potrubí (21/6) nasadit. | |||
Palivové injektory (Y76) označit, aby bylo možné při montáži palivové injektory (Y76) napolohovat do původních míst. | |||
Při montáži nových injektorů (Y76), musí být provedeno přizpůsobení řídicí jednotky přes STAR DIAGNOSIS, k uložení kódování IMA v řídicí jednotce CDI (N3/9). Na ve vozidle dostupné nálepce odpovídající kódování IMA zneškodnit | |||
U pevně dosedajícího palivového injektoru (Y76) nasadit vychylovací čelist místo upínky (6) a demontovat palivový injektor (Y76) pomocí rázového vytahováku. | |||
Dodatečně lze palivové injektory (Y76) demontovat pomocí závitového adaptéru, tyto palivové injektory (Y76) se pak musí v každém případě vyměnit za nové, viz: | |||
Demontovat palivový injektor pomocí závitového adaptéru | |||
Pokud by palivové injektory (Y76) nebylo možné demontovat ani pomocí vychylovací čelisti a stahováku, příp. závitového adaptéru, viz.: | |||
Demontáž zablokovaných palivových injektorů | |||
Vychylovací čelist | |||
Závitový adaptér | |||
Rázový vytahovák | |||
| Vyčistit, očistit | ||
12 | Vyčistit palivové injektory (Y76) a šachty injektorů | Šachty injektorů před čištěním utěsnit pomocí kolíčku, aby se vniknutím cizího tělesa zabránilo vnitřnímu poškození. | |
Dříky injektorů a palivové injektory (Y76) očistit drátěným kartáčem, dříky injektorů potřít speciálním tukem, šachty injektorů očistit kulatým a válcovým kartáčem, vyfoukat, zakrýt a potom znovu očistit pomocí hadříku ze sorpčního rouna k zajištění bezvadné funkce. | |||
Palivové injektory (Y76) se nesmí rozebírat. | |||
| Pokyny k injektorům | ||
Kruhový kartáč | |||
Válcový kartáč | |||
Speciální tuk | |||
13 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném najetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí. Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo otáčivých částí. | |
14 | Zkontrolovat těsnost palivové soustavy při běžícím motoru | Provést pohledovou kontrolu. | |
15 | Načíst, vymazat chybovou paměť | Uložené chyby, které mohou vzniknout při montáži, kontrolních pracích, díky odpojeným vedením nebo při simulaci, musí být po ukončení těchto prací zpracovány v chybové paměti a vymazány. | |
| Připojit STAR DIAGNOSIS, načíst chybovou paměť | ||
Systém diagnostiky STAR DIAGNOSIS |
Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common-Rail (CDI)
Číslo | Název | Motor | ||
BA07.16-P-1006-01C | Šroub upínky na injektoru | 1.stupeň | Nm | 7 |
2.stupeň | ° | 90 | ||
3.stupeň | ° | 90 | ||
BA07.16-P-1010-01C | Matice tlakového potrubí na vedení paliva Rail/ injektoru | Nm | 23 | |
668 589 00 68 00
Rázový vytahovák
Válcový kartáč
Kulatý kartáč
Nářadí Heli-Coil
611 589 00 68 00
602 589 00 33 00
000 589 18 99 00
668 589 01 34 00
Závitový adaptér
Vychylovací čelist
611 589 00 33 00
Nářadí běžného typu
Číslo | Označení | |
WH58.30-Z-1048-13A | Systém diagnostiky STAR DIAGNOSIS osobní automobil Compact | 6511 1801 00 |
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1036-06A | Speciální tuk | A 001 989 42 51 10 |
Odkazované dokumenty
- ad0000p200004a Připojení STAR DIAGNOSIS, načtení chybové paměti
- ad0000p200004a
- ah0716p100001a Pokyny ke vstřikovačům
- ar0110p2405td
- ar0120p5015td
- ar0716p100001a Demontáž injektorů se závitovým adaptérem
- ar0716p100002a Oprava závitu uchycení upínky
- ar0716p100003b Demontáž zablokovaných palivových injektorů
- ar0716p1080td Demontáž a montáž vysokotlakého potrubí systému vstřikování paliva Common-Rail vznětového motoru (CDI)
- ar0910p1150td Demontáž, montáž skříně vzduchového filtru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0716z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem