Steuergerät Motorregelung (MR) aus-, einbauen

AR07.15-G-1630DD

Steuergerät Motorregelung (MR) aus-, einbauen

04.09.2019

Motor

900.9 im Typ 000.001

Motor

902.9 (außer 902.90) im Typ 000.001

Motor

904.9 im Typ 000.001

Motor

906.9 (außer 906.90) im Typ 000.001

Motor

924.9 im Typ 000.001

Motor

925.9 im Typ 000.001

Motor

926.9 im Typ 000.001

2

Elektrische Steckverbindung

3

Elektrische Steckverbindung

4

Elektrische Steckverbindung

5

Hohlschraube

6

Kraftstofffilter

7

Dämpfungsgummis

8

Steuergerät Motorregelung (MR)

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

 

Aus-, Einbauen

1

Hohlschraube (5) am Kraftstofffilter (6) herausschrauben.

 Auslaufenden Kraftstoff auffangen.

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Hohlschraube Kraftstoffleitung an Kraftstofffiltergehäuse

*BA47.20-N-1004-02I

2

Elektrische Steckverbindung (2) am Steuergerät Motorregelung (MR) (8) abbauen.

3

Elektrische Steckverbindung (3) am Steuergerät Motorregelung (MR) (8) trennen.

 Den Sicherungsbügel der elektrischen Steckverbindung (3) zum Entriegeln nach oben ziehen.

4

Elektrische Steckverbindung (4) am Steuergerät Motorregelung (MR) (8) trennen.

 Den Sicherungsbügel der elektrischen Steckverbindung (4) zum Entriegeln nach unten schwenken.

5

Steuergerät Motorregelung (MR) (8) mit den Dämpfungsgummis (7) abbauen und herausnehmen.

 Das Steuergerät Motorregelung (MR) (8) nicht zerlegen.

 Einbau: Dämpfungsgummis (7) mit Fett am Steuergerät Motorregelung (MR) (8) anheften.

 Schraube Steuergerät (MR/PLD) an Kurbelgehäuse

*BA07.15-N-1002-01D

Fett Silikonbasis, 100 g

*BR00.45-Z-1008-06A

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

7

Motorprobelauf durchführen, Motor abstellen und im Bereich des Kraftstofffilters (6) auf Dichtheit prüfen.

 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.
Motor maximal 90 s mit dem Starter starten. Startvorgang frühestens nach einer Pause von ca. 2 min wiederholen.
Die Kraftstoffanlage entlüftet sich selbstständig.

 Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR/PLD)

Nummer

Benennung

Motor 900.9, 902.9 (außer 902.90), 904.9, 906.9 (außer 906.90) im Typ 000.001

Motor 924.9, 925.9, 926.9 im Typ 000.001

BA07.15-N-1002-01D

Schraube Steuergerät (MR/PLD) an Kurbelgehäuse

Nm

15

15

 Kraftstofffilter

Nummer

Benennung

Motor 900.9, 904.9 im Typ 000.001, Motor 902.9, 906.9 im Typ 000.001 außer Erdgasmotor

Motor 924.9, 925.9, 926.9 im Typ 000.001

BA47.20-N-1004-02I

Hohlschraube Kraftstoffleitung an Kraftstofffiltergehäuse

Nm

45

45

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1008-06A

Fett Silikonbasis, 100 g

A 001 989 28 51