ar0705g0001us

Mengenregelventil der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.05 · Version 0101 · 2019-04-03

Gültig für: Motor 936.97

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.05 Ventile — Baureihe 936 (Baumuster 97*)

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.13 Leitung/Schlauch/Ventil — Baureihe 936 (Baumuster 97*)

AR07.05-G-0001US

Mengenregelventil der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

03.04.2019

Motor

936.97

Mengenregelventil der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

W07.05-1006-09

1

Elektrischer Leitungssatz

5

Rückschlagventil

9

Schraube

2

Elektrische Steckverbindung

6

Flansch

10

Dichtring

3

Kraftstoff-Rücklaufleitung (Rail)

7

Niederdruckkraftstoffleitung

Y643

Mengenregelventil

4

Halter

8

Dichtring

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Aus-, Einbauen

1

Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen

AR60.80-G-0005B

2

Kraftstoff am Kraftstoff-Filtermodul ablassen

AR07.03-G-1460-03U

Deckel Kraftstoff-Hauptfilter an Kraftstoff-Filtermodul

*BA47.20-N-1002-02R

3

Resonanzbehälter Verdichter ausbauen

AR13.10-G-5840US

4

Elektrischen Leitungssatz freilegen

5

Elektrische Steckverbindung (2) am Mengenregelventil (Y643) trennen

6

Kraftstoff-Rücklaufleitung (3) am Halter (4) am Rail und Rückschlagventil (5) abbauen

Rückschlagventil (5) gegenhalten.

Einbau: Dichtringe an der Hohlschraube erneuern.

Überwurfmutter Kraftstoffleitung Rücklauf an Rail

*BA07.16-N-1015-03D

Hohlschraube für Rücklaufleitung Rail an Rückschlagventil

*BA47.25-N-1001-01P

Halter Rücklaufleitung Rail an Ladeluftgehäuse

*BA47.25-N-1004-01P

7

Flansch (6) an der Kraftstoff-Hochdruckpumpe abbauen

Einbau: Dichtringe (8) erneuern.

Flansch Niederdruckkraftstoffleitungen an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

*BA07.16-N-1017-03D

8

Niederdruckkraftstoffleitungen (7) mit Flansch (6) zur Seite binden

9

Schrauben (9) herausdrehen

Schraube Mengenregelventil an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

*BA07.16-N-1021-03D

Drehmomentschlüssel

*001589752100

10

Mengenregelventil (Y643) ausbauen

Mengenregelventil (Y643) von Hand unter Drehbewegungen aus dem Gehäuseflansch der Kraftstoff-Hochdruckpumpe herausziehen. Auslaufenden Kraftstoff auffangen.

Einbau: Dichtringe (10) erneuern. Dichtringe (10) vor dem Einbau mit Kraftstoff benetzen.

11

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

12

Star Diagnosis anschließen, XENTRY starten und Kurztest durchführen

Nur wenn das Mengenregelventil (Y643) erneuert wurde.

13

"Adaptionsbereich für Mengenregelventil" zurücksetzen

Nur wenn das Mengenregelventil (Y643) erneuert wurde.

Der Vorgang ist komplett menügeführt unter:
­ "MCM - Motormanagement (A4)"
­ "Anpassungen"
­ "Parametrierung"
­ "Zurücksetzung der Kalibriereinstellungen"
­ "Adaptionsbereich für Mengenregelventil"

14

XENTRY beenden und Star Diagnosis abbauen

Nur wenn das Mengenregelventil (Y643) erneuert wurde.

15

Niederdruck-Kraftstoffkreislauf befüllen

Kraftstoff-Niederdruckkreislauf am Motor befüllen

AR07.16-G-1007U

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Motor starten und Motorprobelauf durchführen

Motor mit erhöhter Drehzahl laufen lassen.

Startet der Motor nicht oder läuft nur kurze Zeit:

Kraftstoff-Niederdruckkreislauf am Motor befüllen

AR07.16-G-1007U

17

Bereich des Mengenregelventils (Y643) auf Dichtheit prüfen und Motor abstellen

Sichtprüfung.

Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9

BA07.16-N-1015-03D

Überwurfmutter Kraftstoffleitung Rücklauf an Rail

Nm

30

Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9

BA07.16-N-1017-03D

Flansch Niederdruckkraftstoffleitungen an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

M8

Nm

17

Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9

BA07.16-N-1021-03D

Schraube Mengenregelventil an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

Nm

6

Kraftstofffilter

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA47.20-N-1002-02R

Deckel Kraftstoff-Hauptfilter an Kraftstoff-Filtermodul

Nm

25

Kraftstoffleitungen/Schläuche

Nummer

Benennung

MOTOR 936.97

BA47.25-N-1001-01P

Hohlschraube für Rücklaufleitung Rail an Rückschlagventil

Nm

25

Kraftstoffleitungen/Schläuche

Nummer

Benennung

MOTOR 936.97

BA47.25-N-1004-01P

Halter Rücklaufleitung Rail an Ladeluftgehäuse

Nm

25

Mengenregelventil der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

001 589 75 21 00

Drehmomentschlüssel

Referenzierte Dokumente