S07.04-A067-79
1 | Luftansaugschlauch | 5 | Schlauch | 9 | Elektrischer Leitungssatz | ||
2 | Ladeluftrohr | 6 | Schelle | 10 | Halteklammern | ||
3 | Halter | 7 | Wärmeschutzblech | 11 | Temperatursensor | ||
4 | Mutter | 8 | Schrauben |
S07.04-A068-79
10 | Halteklammer | 15 | Halteklammern | 18 | Temperatursensor | ||
12 | Sensoreinheit | 16 | Halter | 19 | Mutter | ||
13 | Muttern | 17 | Halter | 20 | Elektrische Steckverbindung | ||
14 | Elektrischer Leitungssatz |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten und den Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren. | ||
2 | Luftansaugschlauch (1) ausbauen. | ||
Öffnungen verschließen. | |||
3 | Ladeluftrohr (2) nach dem Abgasturbolader ausbauen. | ||
Öffnungen verschließen. | |||
4 | Den Halter (3) abbauen. | Hierzu die Mutter (4) abbauen. | |
M6 | |||
5 | Schlauch (5) abbauen. | Hierzu Schelle (6) lösen. | |
Einbau: Schlauch (5) auf Beschädigung prüfen. | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
Schlauchklemmenzange | |||
Wenn Beschädigung vorhanden ist, | |||
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Schlauch (5) erneuern. | |||
6 | Wärmeschutzblech (7) ausbauen. | Hierzu Schrauben (8) herausdrehen. | |
Schraube Wärmeschutzblech an Abgaskrümmer | |||
7 | Elektrischen Leitungssatz (9) an den Halteklammern (10) abbauen. | Einbau: Die Halteklammern (10) auf Beschädigung prüfen. | |
Wenn Beschädigung vorhanden ist, | |||
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beschädigte Halteklammer (10) erneuern. | |||
8 | Temperatursensor (11) ausbauen. | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Hierzu die Mutter abbauen. | |||
Einbau: Heißschmierpaste an der Mutter des Temperatursensors (11) auftragen. | |||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Temperatursensor vor Abgasturbolader an Abgaskrümmer | |||
Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
9 | Sensoreinheit (12) abbauen. | Hierzu Muttern (13) abbauen. | |
M6 | |||
10 | Elektrischen Leitungssatz (14) abbauen. | Hierzu elektrischen Leitungssatz (14) an Halteklammern (15) und Haltern (16, 17) abbauen. | |
Einbau: Halteklammern (15) und den Halter (17) auf Beschädigung prüfen. | |||
Wenn Beschädigung vorhanden ist, | |||
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beschädigte Halteklammern (15) bzw. beschädigten Halter (17) erneuern. | |||
11 | Temperatursensor (18) ausbauen. | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Hierzu die Mutter (19) abbauen. | |||
Einbau: Heißschmierpaste an der Mutter (19) des Temperatursensors (18) auftragen. | |||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Temperatursensor Abgasrückführung an Abgasrückführleitung | |||
Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
12 | Sensoreinheit (12) mit Temperatursensoren (11, 18) ausbauen. | Hierzu elektrische Steckverbindung (20) entriegeln und trennen. | |
Sensoreinheit (12) und Temperatursensoren (11, 18) bilden eine Einheit. | |||
13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
14 | Den Fehlerspeicher auslesen. | Wenn Sensoreinheit (12) mit Temperatursensoren (11, 18) erneuert wird. | |
| |||
Wenn vorhandene Fehler abgespeichert sind, | |||
| |||
den Fehlerspeicher löschen. | |||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
15 | Dichtheit im Bereich der Temperatursensoren (11, 18) bei laufendem Motor prüfen. | Nur Sichtkontrolle. |
454 589 00 37 00
Schlauchklemmenzange
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des