ar0703w1010md

Rail aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.03 · Version 0300 · 2018-10-15

Gültig für: Motor 936.9 im Typ 963, 964

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.03 Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen — Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 963 · Baureihe 964

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.42 Kraftstoffverteiler/Rail/Düse/Injektor — Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 963 · Baureihe 964

AR07.03-W-1010MD

Rail aus-, einbauen

15.10.2018

Motor

936.9 im Typ 963, 964

Änderungshinweise

18.09.2018

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen hinzugefügt.

AH00.00-Z-0019-01A

18.09.2018

Anschlüsse der Rail (1) mit Schutzhauben verschließen, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 10

18.09.2018

Schutzhauben von der Rail (1) abnehmen, hinzugefügt.

Arbeitsschritt 12

Rail aus-, einbauen

W07.03-1063-08

1

Rail

4

Kraftstoff-Hochdruckleitungen

7

Schraube

2

Elektrische Steckverbindung

5

Kraftstoff-Hochdruckleitung

3

Elektrische Steckverbindung

6

Kraftstoffrücklaufleitung

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01B

Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

Ausbauen

1

Zündung ausschalten.

2

Fahrerhaus kippen.

3

Geräuschkapselungen ausbauen.

4

Motor im Bereich der Rail (1) reinigen.

5

Den Resonanzbehälter ausbauen.

AR13.10-W-5840MD

6

Elektrische Steckverbindungen (2, 3) trennen.

7

Kraftstoff-Hochdruckleitungen (4) ausbauen.

AR07.16-W-1003MD

8

Kraftstoff-Hochdruckleitung (5) ausbauen.

Ringschlüssel

*000589070300

9

Kraftstoffrücklaufleitung (6) an der Rail (1) abbauen.

Ringschlüssel

*000589070300

10

Anschlüsse der Rail (1) mit Schutzhauben verschließen.


Die Schutzhauben nicht wieder verwenden.
Bei einer Wiederverwendung können Verschmutzungen das Dieseleinspritzsystem beschädigen.

Satz Schutzhauben

*936589069100

11

Schrauben (7) herausschrauben und die Rail (1) ausbauen.

Einbauen

12

Schutzhauben von der Rail (1) abnehmen.


Die Schutzhauben nicht wieder verwenden.
Bei einer Wiederverwendung können Verschmutzungen das Dieseleinspritzsystem beschädigen.

Satz Schutzhauben

*936589069100

13

Die Rail (1) einsetzen und die Schrauben (7) ansetzen.

Die Rail (1) ausrichten. Schrauben (7) noch nicht festschrauben.

14

Kraftstoffrücklaufleitung (6) an der Rail (1) ansetzen.

Überwurfmutter der Kraftstoffrücklaufleitung (6) noch nicht festschrauben.

15

Neue Kraftstoff-Hochdruckleitungen (4, 5) an der Rail (1) ansetzen.


Kraftstoff-Hochdruckleitungen (4, 5) grundsätzlich erneuern.
Sonst können Undichtigkeiten entstehen.

Überwurfmuttern der Kraftstoff-Hochdruckleitungen (4, 5) noch nicht festschrauben.

16

Schrauben (7) an der Rail (1) festziehen.

Schraube Rail an Zylinderkopf

*BA07.16-N-1007-03B

17

Kraftstoffrücklaufleitung (6) an der Rail (1) festschrauben.

Überwurfmutter Kraftstoffleitung Rücklauf an Rail

*BA07.16-N-1015-03B

18

Kraftstoff-Hochdruckleitung (5) an der Rail (1) und der Kraftstoff-Hochdruckpumpe festschrauben.

Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

*BA07.16-N-1004-03B

Überwurfmutter Hochdruckleitung an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

*BA07.16-N-1006-03B

19

Kraftstoff-Hochdruckleitungen (4) an der Rail (1) und den Kraftstoffinjektoren festschrauben.

AR07.16-W-1003MD

20

Elektrische Steckverbindungen (2, 3) anschließen.

21

Den Resonanzbehälter einbauen.

AR13.10-W-5840MD

22

Motorprobelauf durchführen.

Motor mit erhöhter Motordrehzahl laufen lassen.

Wenn der Motor nicht startet, oder nur kurze Zeit läuft,

den Kraftstoff-Niederdruckkreislauf erneut befüllen.


AR07.16-W-1007MD

23

Bereich der Kraftstoff-Hochdruckleitungen (4, 5) und der Kraftstoffrücklaufleitung (6) an der Rail (1) auf Dichtheit prüfen.

Sichtkontrolle.

24

Geräuschkapselungen einbauen.

25

Fahrerhaus zurückkippen.

Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA07.16-N-1004-03B

Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

M201,5

Nm

45

Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA07.16-N-1006-03B

Überwurfmutter Hochdruckleitung an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

Nm

45

Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA07.16-N-1007-03B

Schraube Rail an Zylinderkopf

Nm

55

Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 936.9

BA07.16-N-1015-03B

Überwurfmutter Kraftstoffleitung Rücklauf an Rail

Nm

30

Rail aus-, einbauen
Rail aus-, einbauen

936 589 06 91 00

Satz Schutzhauben

000 589 07 03 00

Ringschlüssel

Referenzierte Dokumente