AR07.03-P-1451TS | Kraftstoffverteiler mit Einspritzventilen aus-, einbauen (ME) | 9.3.10 |
MOTOR 272.922 /943 /964 /972 /944 im TYP 211
MOTOR 273.960 /962 im TYP 211
MOTOR 272.943 /964, 273.960 im TYP 219
P07.03-2150-09
1a Elektrische Steckverbindung
1b Elektrische Steckverbindung
2 Kraftstoffverteiler
2a Serviceventil
2b Schrauben
3a Rechter Steuergerätehalter
3b Linker Steuergerätehalter
N3/10 Steuergerät ME
Y62 Kraftstoff-Einspritzventile
L Linke Steckverbindung
R Rechte Steckverbindung
4a Zuleitungskanal
4b Zuleitungskanal
4c Zuleitungskanal
5 Motoraufhängeöse
6a Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung
6b Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung
7 Kraftstoffleitung
| Aus-, Einbauen | ||
| Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
1 | Schlüssel im Zündschloss in Stellung "0" drehen | ||
2 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
3 | Elektrische Steckverbindungen (1a, 1b) trennen | ||
4 | Steckbuchse der elektrischen Steckverbindung (1b) am Kraftstoffverteiler (2) abmontieren | Einbau: Kabelbinder erneuern. | |
5 | Rechte Steckverbindung (R) am Steuergerät ME (N3/10) trennen | ||
6 | Steuergerät ME (N3/10) vom rechten Steuergerätehalter (3a) und vom linken Steuergerätehalter (3b) abziehen und seitlich ablegen | Linke Steckverbindung (L) am Steuergerät ME (N3/10) nicht trennen. | |
7 | Rechten Steuergerätehalter (3a) ausbauen | | |
8 | Zuleitungskanal (4a) von Zylinderkopfhaube, Saugrohr und hinterer rechter Motoraufhängeöse abmontieren | | |
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9 | Zuleitungskanal (4b) von Saugrohr abmontieren | | |
10 | Zuleitungskanal (4c) von Zylinderkopfhaube abmontieren | | |
11 | Hintere linke Motoraufhängeöse (5) von Zylinderkopf abmontieren | | |
12 | Schläuche (6a, 6b) der Kurbelgehäuseentlüftung trennen | ||
13 | Elektrische Steckverbindungen an den Kraftstoff-Einspritzventilen (Y62) trennen | ||
14 | Kraftstoffdruck über Serviceventil (2a) abbauen | ||
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15 | Kraftstoffleitung (7) von Kraftstoffverteiler (2) abmontieren | Auslaufenden Kraftstoff mit saugfähigem Lappen auffangen. | |
Anschlüsse sofort mit Verschlussstopfen verschließen. | |||
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16 | Schrauben (2b) herausdrehen und Kraftstoffverteiler (2) mit Kraftstoff-Einspritzventilen (Y62) abnehmen | Einbau: O-Ringe der Kraftstoff-Einspritzventile (Y62) erneuern. | |
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Gleitpaste | |||
17 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
18 | Motorprobelauf durchführen und Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen |
Steuergerät
Nummer | Benennung | Motor 272 | Motor 273 | ||
BA07.08-P-1002-01A | Schraube Steuergerätehalter an Resonanz-Saugrohr | Nm | 8 | 8 | |
Motorleitungssatz
Nummer | Benennung | Motor | Motor | ||
BA15.18-P-1001-01B | Schraube Zuleitungskanal an Resonanz-Saugrohr | Nm | 8 | 8 | |
BA15.18-P-1002-01B | Schraube Zuleitungskanal an Zylinderkopfhaube | Nm | 8 | 8 | |
BA15.18-P-1003-01B | Schraube Zuleitungskanal an Motoraufhängeöse | Nm | 8 | 8 | |
Zylinderkopf
Nummer | Benennung | Motor | Motor | |||
BA01.30-P-1005-01O | Schraube Aufhängeöse an Zylinderkopf | M8 | Nm | 20 | 20 | |
Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen
Nummer | Benennung | Motor 272 | Motor 273 | ||
BA07.03-P-1001-01B | Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler | Nm | 20 | 20 | |
BA07.03-P-1002-01B | Schraube Kraftstoffverteiler an Resonanz-Saugrohr | Nm | 9 | 9 | |
BA07.03-P-1004-01B | Schutzkappe an Serviceventil | Kunststoff | Nm | 2 | – |
Metall | Nm | 15 | – | ||
119 589 04 63 00
Druckschlauch
Satz Verschlussstopfen
129 589 00 91 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1002-06A | Gleitpaste Gummiteile 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
Referenzierte Dokumente
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