Desmontar y montar el distribuidor de combustible con válvulas de inyección (ME) · ar0703p1451ts · Mercedes-Benz WIS

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AR07.03-P-1451TS

Desmontar y montar el distribuidor de combustible con válvulas de inyección (ME)

9.3.10

MOTOR 272.922 /943 /964 /972 /944 en el MODELO 211

MOTOR 273.960 /962 en el MODELO 211

MOTOR 272.943 /964, 273.960 en el MODELO 219

Desmontar y montar el distribuidor de combustible con válvulas de inyección (ME)

P07.03-2150-09

1a Unión por enchufe eléctrica

1b Unión por enchufe eléctrica

2 Distribuidor de combustible

2a Válvula de servicio

2b Tornillos

3a Soporte derecho de unidad de control

3b Soporte izquierdo de unidad
de control

N3/10 Unidad de control ME

Y62 Válvulas de inyección
de combustible

L Unión por enchufe izquierda

R Unión por enchufe derecha

4a Canal de alimentación

4b Canal de alimentación

4 C Canal de alimentación

5 Argolla de suspensión del motor

6a Tubo flexible de salida de
aire del bloque motor

6b Tubo flexible de salida de
aire del bloque motor

7 Tubería de combustible

 	Desmontaje, montaje
	Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descarga electrostática		AH54.00-P-0001-01A
1	Girar la llave en la cerradura de encendido a la posición "0"
2	Desmontar la caja del filtro de aire		AR09.10-P-1150TS
3	Separar las uniones por enchufe eléctricas (1a, 1b)
4	Desmontar el casquillo de inserción de la unión por enchufe eléctrica (1b) en el distribuidor de combustible (2)	 Montaje: Renovar la cinta sujetacables.
5	Separar la unión por enchufe derecha (R) en la unidad de control ME (N3/10)
6	Retirar la unidad de control ME (N3/10) del soporte de unidades de control derecho (3a) y del soporte de unidades de control izquierdo (3b) y depositarlo a un lado	 La unión por enchufe izquierda (L) en la unidad de control ME (N3/10) no se debe separar.
7	Desmontar el soporte derecho de la unidad de control (3a)		*BA07.08-P-1002-01A
8	Desmontar el canal de cables de alimentación (4a) de la tapa de culata, del tubo de admisión y de la argolla de suspensión trasera derecha del motor		*BA15.18-P-1001-01B
			*BA15.18-P-1002-01B
			*BA15.18-P-1003-01B
9	Desmontar el canal de alimentación (4b) del tubo de admisión		*BA15.18-P-1001-01B
10	Desmontar el canal de tubería de alimentación (4c) de la tapa de culata		*BA15.18-P-1002-01B
11	Desmontar de la culata la argolla de suspensión trasera izquierda del motor (5)		*BA01.30-P-1005-01O
12	Separar los tubos flexibles (6a, 6b) del respiradero del bloque motor
13	Separar las uniones por enchufe eléctricas de las válvulas de inyección de combustible (Y62)
14	Reducir la presión del combustible por la válvula de servicio (2a)		AR07.03-P-1460-01VA
			*BA07.03-P-1004-01B
			*119589046300
15	Desmontar la tubería de combustible (7) del distribuidor de combustible (2)	 ¡Recoger el combustible que salga con un paño absorbente!
		 Obturar inmediatamente los empalmes con tapones de cierre.
			*BA07.03-P-1001-01B
			*129589009100
16	Desenroscar los tornillos (2b) y retirar el distribuidor de combustible (2) con válvulas de inyección de combustible (Y62)	 Montaje: Renovar las juntas toroidales de las válvulas de inyección (Y62). Aplicar pasta de deslizamiento a los anillos toroidales.
			*BA07.03-P-1002-01B
		Pasta de deslizamiento	*BR00.45-Z-1002-06A
17	El montaje se efectúa en orden inverso.
¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
18	Efectuar un recorrido de prueba de motor y comprobar la estanqueidad del sistema de combustible

 Unidad de control

Número	Denominación		Motor 272	Motor 273


BA07.08-P-1002-01A	Tornillo del soporte de unidad de control al tubo de admisión de resonancia	Nm	8	8

 Juego de cables del motor

Número	Denominación		Motor 272	Motor 273


BA15.18-P-1001-01B	Tornillo del canal de alimentación al tubo de admisión de resonancia	Nm	8	8
BA15.18-P-1002-01B	Tornillo del canal de alimentación a la tapa de culata	Nm	8	8
BA15.18-P-1003-01B	Tornillo del canal de alimentación a la argolla de suspensión del motor	Nm	8	8

 Culata

 Inyectores, válvulas de inyección, tuberías

Número	Denominación			Motor 272	Motor 273


BA07.03-P-1001-01B	Tuerca de racor de la tubería de combustible al distribuidor de combustible		Nm	20	20
BA07.03-P-1002-01B	Tornillo del distribuidor de combustible al tubo de admisión de resonancia		Nm	9	9
BA07.03-P-1004-01B	Caperuza protectora a la válvula de servicio	Plástico	Nm	2	-
		Metal	Nm	15	-

119 589 04 63 00

Tubo flexible de presión

Juego de tapones de cierre

129 589 00 91 00

Productos para la reparación

Número	Designación	Número de pedido
BR00.45-Z-1002-06A	Pasta de deslizamiento, pieza de goma 2.5 kg, DBL 6867.00	A 000 989 01 60

Denominación

BA01.30-P-1005-01O

Tornillo de la argolla de suspensión a la culata

ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
ar0703p146001va Evacuar la presión del combustible por la válvula de servicio
ar0910p1150ts Desmontar y montar la caja del filtro de aire
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.