P07.03-A043-09
Dargestellt am Motor 260 mit Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert) |
1 | Kraftstoffverteiler | 5 | Geräuschisolierung | |
2 | Adapter | 6 | Hochdruckleitung | |
3 | Entlüftungsleitung | Y49/8 | Stellelement Ventilhubumschaltung Einlassnockenwelle | |
4 | Formschlauch |
P07.03-A044-08
1 | Kraftstoffverteiler | 9 | Schrauben | Y76/3 | Kraftstoffinjektor Zylinder 3 | ||
7 | Dichtpaket | Y76/1 | Kraftstoffinjektor Zylinder 1 | Y76/4 | Kraftstoffinjektor Zylinder 4 | ||
8 | Haltefeder | Y76/2 | Kraftstoffinjektor Zylinder 2 |
10 | Dichtung |
11 | Dichtring |
12 | Dichtring |
Y76/1 | Kraftstoffinjektor Zylinder 1 |
Y76/2 | Kraftstoffinjektor Zylinder 2 |
Y76/3 | Kraftstoffinjektor Zylinder 3 |
Y76/4 | Kraftstoffinjektor Zylinder 4 |
P07.03-2432-12
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung | |||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
| Ausbauen | ||
1 | Kraftstoffdruck mit Diagnosesystem abbauen. | ||
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2 | Kraftreststoffdruck abbauen. | ||
3 | Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) abbauen. | ||
4 | Obere Motorabdeckung ausbauen. | ||
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5 | Den Adapter (2) vom Motorsaugluftkanal abbauen, mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
Satz Stopfen | |||
6 | Entlüftungsleitung (3) vom Motorsaugluftkanal abbauen, am Einfüllstutzen ausklippen, zur Seite legen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
7 | Formschlauch (4) ausbauen und Öffnungen mit Schutzhauben verschließen. | Motor 260 | |
Schlauchklemmenzange | |||
Satz Schutzhauben | |||
Satz Schutzhauben | |||
8 | Geräuschisolierung (5) der Hochdruckpumpe ausbauen. | ||
9 | Motorleitungssatz an Zylinderkopfhaube abschließen. | ||
Elektrische Steckverbindungen am Stellmagnet Einlassnockenwelle (Y49/1) und am Stellmagnet Auslassnockenwelle (Y49/2) nicht trennen. | |||
Demontagewerkzeug | |||
10 | Umfeld der Hochdruckpumpe, der Hochdruckleitung (6) und des Kraftstoffverteilers (1) reinigen. | | |
Montagereiniger | |||
11 | Hochdruckleitung (6) ausbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | | |
Satz Verschlussstopfen | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
12 | Stellelement Ventilhubumschaltung Einlassnockenwelle (Y49/8) ausbauen. | ||
13 | Schrauben (9) entgegen dem Anziehschema herausdrehen. | Anziehschema Kraftstoffverteiler | |
14 | Die Haltefedern (8) ausbauen. | ||
15 | Kraftstoffinjektoren (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) zum jeweiligen Zylinder markieren. | Wenn die Kraftstoffinjektoren (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) wiederverwendet werden. | |
16 | Den Kraftstoffverteiler (1) von den Kraftstoffinjektoren (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) abbauen und Öffnungen am Kraftstoffverteiler (1) mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
17 | Kraftstoffinjektoren (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) ausbauen und Injektorschachtbohrungen mit den Verschlussstopfen verschließen. | ||
Motoröl, das beim Ausbau der Kraftstoffinjektoren (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) austritt, ist unbedenklich. | |||
Auszieher | |||
Verschlussstopfen | |||
18 | Kraftstoffanschlüsse der Kraftstoffinjektoren (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) reinigen und frei gelegte Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | | |
Montagereiniger | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
| Prüfen | ||
19 | Hochdruckleitung (6) prüfen. | ||
Montagereiniger | |||
20 | Kraftstoffinjektoren (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) auf Beschädigungen prüfen. | Wenn Beanstandungen vorhanden sind, | |
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entsprechenden Kraftstoffinjektor (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) erneuern. | |||
| Einbauen | ||
21 | Dichtpakete (7) der Kraftstoffinjektoren (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) erneuern. | ||
Montagereiniger | |||
Dorn | |||
22 | Dichtung (10) und Dichtringe (11, 12) der Kraftstoffinjektoren (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) erneuern. | Wenn die Kraftstoffinjektoren (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) wiederverwendet werden. | |
Montagereiniger | |||
Montagewerkzeug | |||
23 | Kraftstoffinjektoren (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) in den Kraftstoffverteiler (1) einbauen. | | |
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Die Haltefedern (8) erneuern. | |||
Wenn einer oder mehrere Kraftstoffinjektoren (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) erneuert wurden, | |||
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die Injektor-Mengen-Abgleich (IMA)-Codierung entsprechend der Zylinder notieren. | |||
24 | Den Kraftstoffverteiler (1) mit den Kraftstoffinjektoren (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) einbauen. | ||
25 | Schrauben (9) gemäß dem Anziehschema hineindrehen. | Anziehschema Kraftstoffverteiler | |
Schraube Kraftstoffverteiler an Zylinderkopfhaube | |||
26 | Hochdruckleitung (6) einbauen. | ||
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Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Hochdruckpumpe/Kraftstoffverteiler | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
27 | Stellelement Ventilhubumschaltung Einlassnockenwelle (Y49/8) einbauen. | ||
28 | Motorleitungssatz der Zylinderkopfhaube anschließen und entlang der originalen Befestigungspunkte verlegen. | ||
Massepunkt Motor | |||
29 | Geräuschisolierung (5) der Hochdruckpumpe einbauen. | ||
30 | Formschlauch (4) einbauen. | Motor 260 | |
Schlauchklemmenzange | |||
31 | Entlüftungsleitung (3) am Motorsaugluftkanal anbauen und am Einfüllstutzen einklippen. | ||
32 | Den Adapter (2) am Motorsaugluftkanal anbauen. | Dichtungen erneuern. | |
Schraube Entlüftungsleitung Ölabscheider an Reinluftleitung | |||
33 | Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) anbauen. | ||
Inbetriebnahme | |||
34 | Inbetriebnahme des Steuergeräts ME (N3/10) durchführen. | Wenn einer oder mehrere Kraftstoffinjektoren (Y76/1, Y76/2, Y76/3, Y76/4) erneuert wurden. | |
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| Prüfen | ||
35 | Kraftstoffhochdruckkreislauf prüfen. | ||
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36 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
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37 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Kraftstoffeinspritzsystem auf Dichtheit prüfen. | ||
38 | Obere Motorabdeckung einbauen. | ||
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454 589 00 37 00
Schlauchklemmenzange
199 589 00 98 00
Satz Stopfen
001 589 00 91 00
Satz Schutzhauben
000 589 68 03 00
Ringschlüsseleinsatz
270 589 03 91 00
Verschlussstopfen
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
272 589 00 43 00
Montagewerkzeug
000 589 95 63 00
Demontagewerkzeug
278 589 00 33 00
Auszieher
001 589 02 91 00
Satz Schutzhauben
278 589 01 15 00
Dorn
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200006mfa Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
- ah0700p200001a Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung
- ah0700p200001a
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ap0110p240501c Motorabdeckungen aus-, einbauen
- ar0520p6500mfc
- ar0520p6500mfc Stellelement Ventilhubumschaltung aus-, einbauen
- ar0700p000301mfa Kraftstoffdruck mit Diagnosesystem abbauen
- ar0703p000401mm Dichtring Kraftstoffinjektor erneuern
- ar0703p000402mm Dichtpaket Kraftstoffinjektoren an Rail aus-, einbauen
- ar0703p000403mm Kraftstoffinjektor ausbauen
- ar0703p101002mt Hochdruckleitungen montieren
- ar0703p101003mm Hochdruckleitungen prüfen
- ar0703p101004mm Kraftstoff-Hochdruckkreislauf prüfen
- ar0703p103001mfc Anziehschema Kraftstoffverteiler
- ar0703p146002mm Kraftstoffdruck abbauen
- ar1518p100004mfc Motorleitungssatz zum Ausbau der Zylinderkopfhaube ab-, anschließen
- ar5410p0003mfa Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff