Rail aus-, einbauen · ar0703p1010d · Mercedes-Benz WIS

AR07.03-P-1010D

Rail aus-, einbauen

2.4.09

MOTOR 271.942 im TYP 203.043 /243 /743, 209.343

P07.03-2080-09

1 Ventil

2 Kabelbinder

3 Kraftstoffleitungen

4 Elektrische Steckverbindungen

9 Schrauben

B4/6 Raildrucksensor

Y74 Druckregelventil

5 Schrauben

6 Rail

7  Druckstücke

8  Leiste

 	Aus-, Einbauen
Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
1	Saugrohr ausbauen		AR09.20-P-1310Q
2	Kompressor ausbauen		AR09.50-P-4705QK
 Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr durch austretenden Kraftstoffstrahl an Haut und Augen	Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.	AS07.70-Z-0001-01A
3	Druck aus dem Kraftstoffsystem am Ventil (1) der Hochdruckpumpe vollständig ablassen
4	Kabelbinder (2) entfernen
5	Kraftstoffleitungen (3) am Rail (6) abmontieren	Um Undichtheiten zu vermeiden, Kraftstoffleitungen (3) nicht quetschen oder biegen. Nach der Demontage Anschlüsse verschließen. Auf größte Sauberkeit achten! Dichtkegel an den Kraftstoffleitungen (3) prüfen und bei Druckstellen Kraftstoffleitungen (3) erneuern. Auf exakten Sitz der Kraftstoffleitungen (3) achten.
			*BA07.52-P-1003-01B
6	Elektrische Steckverbindung vom Raildrucksensor (B4/6) und vom Druckregelventil (Y74) abziehen
7	Elektrische Steckverbindungen (4) von den Kraftstoffinjektoren abziehen
8	Schrauben (5) herausdrehen	 Einbau: Zuerst die Kraftstoffleitungen (3) am Rail (6) lose anschrauben, dann das Rail (6) an den Zylinderkopf montieren.
			*BA07.52-P-1001-01B
9	Rail (6) zusammen mit den Kraftstoffinjektoren vorsichtig aus dem Zylinderkopf herausziehen	 Bei festsitzendem Rail (6) Sonderwerkzeug verwenden. Druckstücke (7) an den Zylinderkopf montieren, Leiste (8) am Rail (6) anschrauben und Rail (6) vorsichtig durch Hineindrehen der Schrauben (9) aus dem Zylinderkopf herausziehen.
			*271589003300
10	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
11	Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen
12	Fehlerspeicher auslesen
	STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen		AD00.00-P-2000-04A

 Kraftstoffverteiler

Nummer	Benennung			Motor 271.9


BA07.52-P-1001-01B	Schraube Kraftstoffverteiler an Zylinderkopf	1. Stufe	Nm	14
		2. Stufe	°	–
BA07.52-P-1003-01B	Überwurfmutter an Hochdruckleitung		Nm	12

Ausziehvorrichtung

271 589 00 33 00

Referenzierte Dokumente

ad0000p200004a
ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
ar0920p1310q Saugrohr aus-, einbauen
ar0950p4705qk Kompressor aus-, einbauen
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as0770z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr durch austretenden Kraftstoffstrahl an Haut und Augen
as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff