Kraftstoffinjektoren aus-, einbauen · ar0703g0004h · Mercedes-Benz WIS

AR07.03-G-0004H

Kraftstoffinjektoren aus-, einbauen

12.02.2019

Motor

470.9, 471.9, 473.9 im Typ 800.310/320

Änderungshinweise

12.09.2018	Hinweis zu sicherheitsrelevanten Bauteilen hinzugefügt.		AH00.00-Z-0019-01A
12.09.2018	Die Spitze sowie die Öffnungen am Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) mit Schutzhauben verschließen, hinzugefügt.	Arbeitsschritt 9	AR07.03-W-0004-03H
13.09.2018	Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden, hinzugefügt.		AH00.00-N-0020-01A

W07.16-1085-09

Dargestellt am Motor 471.9

1	Schraubstutzen	6	Schelle	Y611	Kraftstoffinjektor Zylinder 4
2	Kraftstoffleitung	7	Halter	Y612	Kraftstoffinjektor Zylinder 5
3	Schraubstutzen	Y608	Kraftstoffinjektor Zylinder 1	Y613	Kraftstoffinjektor Zylinder 6
4	Kraftstoffleitung	Y609	Kraftstoffinjektor Zylinder 2
5	Schellen	Y610	Kraftstoffinjektor Zylinder 3

Motor 470.9

8	Elektrische Leitung
9	Halter
10	Luftansaugleitung Kompressor

W07.03-1064-06

 Gefahr	Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl	Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.	AS07.16-Z-0001-01B
 Warnung	Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit	Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS20.00-Z-0001-01A
 Gefahr	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
Hinweis	Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden		AH00.00-P-0020-01A
Hinweis	Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern		AH00.00-N-0001-01A
Hinweis	Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper		AH00.00-N-5000-01H
	Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen		AH00.00-Z-0019-01A
	Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen		AH00.00-P-0015-01CW
	Ausbauen
1	Den Deckel am Ausgleichsbehälter öffnen und Kühlmitteldruck ablassen, danach den Ausgleichsbehälter wieder verschließen.	 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.
2	Luftansaugleitung Kompressor (10) am Halter (9) abbauen.	Nur bei Motor 470.9
3	Den Halter (9) ausbauen.	Nur bei Motor 470.9
4	Motor im Bereich der Kraftstoffleitungen (2, 4) reinigen.
5.1	Leitungssatz der Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) ausbauen.	Motor 470.9 ab Motorendnummer 222434, Motor 471.9 ab Motorendnummer 124619, Motor 473.9
			AR07.16-G-1008H
5.2	Den Zwischenrahmen unter Zylinderkopfhaube ausbauen.	Motor 470.9 bis Motorendnummer 222433, Motor 471.9 bis Motorendnummer 124618
			AR01.20-G-5016H
6	Entsprechende Kraftstoff-Hochdruckleitung der Rail zum Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) ausbauen.		AR07.16-G-1003H
7	Kraftstoffleitungen (2, 4) an den Schraubstutzen (1, 3) abbauen.	 Kraftstoffrestmenge aus dem Zylinderkopf ablaufen lassen. Beim Lösen der Kraftstoffleitungen (2, 4) die Schraubstutzen (1, 3) am Zylinderkopf mit dem  Gegenhalter gegenhalten. Sonst können durch einen Flüssigkeitsschlag der Motor oder beim Lösen die Kraftstoffleitungen (2, 4) beschädigt werden.
		 Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen.
		 Ringschlüsseleinsatz	*314589010300
		 Gegenhalter	*470589000100
8	Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) zum jeweiligen Zylinder kennzeichnen.	Nur beim Ausbau mehrerer Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613).
9	Entsprechenden Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) ausbauen.		AR07.03-W-0004-03H
		 Die  Schutzhauben nicht wieder verwenden. Bei einer Wiederverwendung können Verschmutzungen das Dieseleinspritzsystem beschädigen.
		 Ausziehwerkzeug	*470589013300
		 Satz Schutzhauben	*470589279100
	Einbauen
10	Neue Dichtringe am Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) einbauen.	Nur bei Wiederverwendung der Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613).
			AR07.03-W-0004-01H
		Heißlagerfett	*BR00.45-Z-1051-06A
		 Aufziehwerkzeug	*470589043300
11	Codierung aller Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) zum jeweiligen Zylinder kennzeichnen.	Nur beim Erneuern eines oder mehrerer Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613).
12	Entsprechenden Kraftstoffinjektor Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) und neue Kraftstoff-Hochdruckleitung einbauen.		AR07.03-W-0004-04H
		 Ausgebaute Kraftstoff-Hochdruckleitungen grundsätzlich erneuern. Sonst kann es zu Undichtigkeiten kommen.
		 Gekennzeichnete Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) den entsprechenden Zylindern zuordnen.
		Heißlagerfett	*BR00.45-Z-1051-06A
		 Motor 470.9, 471.9, 473.9Schraube Spannpratze Kraftstoffinjektor Zylinder an Zylinderkopf	*BA07.16-N-1001-03A
		 Motor 470.9, 471.9, 473.9Anschlussstutzen Hochdruckleitung an Kraftstoffinjektor Zylinder	*BA07.16-N-1002-03A
		 Motor 470.9, 471.9, 473.9Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail	*BA07.16-N-1003-03A
		 Motor 470.9, 471.9, 473.9Schraube Deckel für Hochdruckleitung an Nockenwellengehäuse	*BA07.16-N-1005-03A
		 Ringschlüssel	*000589070300
		 Ringschlüsseleinsatz	*314589010300
13	Kraftstoffleitungen (2, 4) an den Schraubstutzen (1, 3) anbauen.	 Motor 470.9, 471.9, 473.9Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Düsennadelventile) an Schraubstutzen Zylinderkopf	*BA07.16-N-1019-03A
		 Motor 470.9, 471.9, 473.9Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Druckübersetzer) an Schraubstutzen Zylinderkopf	*BA07.16-N-1021-03A
		 Ringschlüsseleinsatz	*314589010300
14.1	Leitungssatz Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613) einbauen.	Motor 470.9 ab Motorendnummer 222434, Motor 471.9 ab Motorendnummer 124619, Motor 473.9
			AR07.16-G-1008H
14.2	Den Zwischenrahmen unter Zylinderkopfhaube einbauen.	Motor 470.9 bis Motorendnummer 222433, Motor 471.9 bis Motorendnummer 124618
			AR01.20-G-5016H
15	Den Halter (9) einbauen.	Nur bei Motor 470.9
		 Schraube Halter Resonanzrohr an Zylinderkopf/Zylinderkurbelgehäuse	*BA01.30-N-1005-01U
16	Luftansaugleitung Kompressor (10) am Halter (9) anbauen.	Nur bei Motor 470.9
17	Zündung einschalten.	Nur beim Erneuern eines oder mehrerer Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613).
18	Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten und Kurztest durchführen.	Nur beim Erneuern eines oder mehrerer Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613).
		 Siehe Informationen des Aufbauherstellers.
19	Einlernvorgang Injektor-Einspritzmengenabgleich durchführen.	Nur beim Erneuern eines oder mehrerer Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613).
		 Der Vorgang ist komplett menügeführt unter: MCM - Motormanagement (A4)  Anpassungen  Parametrierung  Injektor-Einspritzmengenabgleich
20	XENTRY beenden und Diagnosesystem abbauen.	Nur beim Erneuern eines oder mehrerer Kraftstoffinjektoren Zylinder 1 bis 6 (Y608 bis Y613).
21	Kraftstoff-Niederdruckkreislauf am Motor befüllen.		AR07.16-G-1007H
22	Motorprobelauf durchführen.	 Motor mit erhöhter Motordrehzahl laufen lassen.
		Wenn der Motor nicht startet oder nur kurze Zeit läuft,
		
		Kraftstoff-Niederdruckkreislauf erneut befüllen.
			AR07.16-G-1007H
23	Bereich der Hochdruckleitungen und Kraftstoffleitungen (2, 4) auf Dichtheit prüfen.	 Sichtkontrolle.

 Zylinderkopf

Nummer	Benennung		Motor 470.9
BA01.30-N-1005-01U	Schraube Halter Resonanzrohr an Zylinderkopf/Zylinderkurbelgehäuse	Nm	25