Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen

AR07.16-G-1003H

Hochdruckleitung zum Kraftstoffinjektor aus-, einbauen

08.08.2018

Motor

470.9, 471.9, 473.9 im Typ 800.310/320

Dargestellt am Motor 470.9

1

Hochdruckleitungen

3

Schraube

5

Kraftstoffrücklaufleitung

2

Rail

4

Dichtung

6

Halter

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01B

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

 

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten

2

Motor im Bereich der Hochdruckleitungen (1) reinigen

3

Den Resonanzbehälter Verdichter ausbauen

Nur beim Ausbau der Hochdruckleitung (1) am 5. oder 6. Zylinder bei Motor 471.9, 473.9.

AR13.10-G-5840HA

4

Hochdruckleitungen von der Kraftstoff-Hochdruckpumpe zur Rail (2) ausbauen

Nur beim Ausbau der Hochdruckleitung (1) am 5. oder 6. Zylinder bei Motor 470.9, 471.9.

Motor 470.9, Motor 471.9 ab Motorendnummer 032691

AR07.16-G-1004HA

Motor 471.9 bis Motorendnummer 032690

AR07.16-G-1004H

5

Hochdruckleitungen von der Kraftstoff-Hochdruckpumpe zur Rail (2) ausbauen

Nur beim Ausbau der Hochdruckleitung (1) am 6. Zylinder bei Motor 473.9.

AR07.16-G-1004HA

6

Kraftstoffrücklaufleitung (5) an der Rail (2) abbauen

Nur beim Ausbau der Hochdruckleitung (1) am 5. oder 6. Zylinder bei Motor 470.9, 471.9.

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Motor 470.9, 471.9Hohlschraube Kraftstoffleitung an Rail (Rücklauf Druckbegrenzungsventil)

*BA07.16-N-1024-03A

7

Kraftstoffrücklaufleitung (5) an der Rail (2) abbauen

Nur beim Ausbau der Hochdruckleitung (1) am 6. Zylinder bei Motor 473.9.

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Hohlschraube Kraftstoffleitung an Rail (Rücklauf Druckbegrenzungsventil)

*BA07.16-N-1024-03A

8

Schrauben (3) an der entsprechenden Dichtung (4) lösen

 Motor 470.9, 471.9, 473.9Schraube Deckel für Hochdruckleitung an Nockenwellengehäuse

*BA07.16-N-1005-03A

9

Entsprechende Hochdruckleitung (1) ausbauen


Ausgebaute Hochdruckleitungen (1) müssen grundsätzlich erneuert werden.
Sonst kann es zu Undichtigkeiten kommen.

 Einbau: Hochdruckleitung (1) ansetzen, zuerst am Kraftstoffinjektor und dann an der Rail (2) festschrauben.

 Motor 470.9, 471.9, 473.9Anschlussstutzen Hochdruckleitung an Kraftstoffinjektor Zylinder

*BA07.16-N-1002-03A

 Motor 470.90, 471.9, 473.9Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

*BA07.16-N-1003-03A

 Ringschlüssel

*000589070300

 Maulschlüsseleinsatz 19 mm

*000589109919

 Drehmomentschlüssel

*001589662100

 Ringschlüsseleinsatz

*314589010300

10

Schrauben (3) herausschrauben und Dichtung (4) abnehmen

Nur wenn die Dichtung (4) undicht ist.

 Einbau: Dichtung (4) innen mit Motoröl bestreichen.
Schrauben (3) noch nicht festschrauben.

11.1

Öffnungen an der Rail (2) mit den Verschlussstopfen verschließen

Wenn bei weiterführenden Arbeiten der Kraftstoff-Hochdruckkreislauf mit dem Diagnosesystem auf Dichtheit geprüft werden soll.

 Motor 470.9, 471.9, 473.9Verschlussstopfen an Rail

*BA07.16-N-1032-03A

 Maulschlüsseleinsatz 19 mm

*000589109919

 Drehmomentschlüssel

*001589662100

 Verschlussstopfen

*470589129100

11.2

Öffnungen an der Rail (2) mit Staubschutzkappen verschließen

Wenn bei weiterführenden Arbeiten der Kraftstoff-Hochdruckkreislauf nicht mit dem Diagnosesystem auf Dichtheit geprüft werden soll.

12

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

13

Motor starten und Motorprobelauf durchführen

 Motor mit erhöhter Drehzahl laufen lassen.

Startet der Motor nicht oder läuft nur kurze Zeit.



Kraftstoff-Niederdruckkreislauf befüllen.

AR07.16-G-1007H

14

Bereich der Hochdruckleitungen (1), an der Rail (2) und Dichtungen (4) auf Dichtheit prüfen

 Sichtkontrolle.

15

Motor abstellen

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1002-03A

Anschlussstutzen Hochdruckleitung an Kraftstoffinjektor Zylinder

Nm

40

40

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## ab 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1002-03A

Anschlussstutzen Hochdruckleitung an Kraftstoffinjektor Zylinder

Nm

40

40

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1003-03A

Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

Nm

40

40

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## ab 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1003-03A

Überwurfmutter Hochdruckleitung an Rail

Nm

40

40

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1005-03A

Schraube Deckel für Hochdruckleitung an Nockenwellengehäuse

Nm

15

15

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## ab 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1005-03A

Schraube Deckel für Hochdruckleitung an Nockenwellengehäuse

Nm

15

15

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1024-03A

Hohlschraube Kraftstoffleitung an Rail (Rücklauf Druckbegrenzungsventil)

M14x1,5

Nm

30

30

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## ab 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1024-03A

Hohlschraube Kraftstoffleitung an Rail (Rücklauf Druckbegrenzungsventil)

M14x1,5

Nm

30

30

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 470.9

Motor 471.9## ## bis 032690

BA07.16-N-1032-03A

Verschlussstopfen an Rail

Nm

40

40

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

Motor 471.9## ## ab 032691

Motor 473.9

BA07.16-N-1032-03A

Verschlussstopfen an Rail

Nm

40

40