20 | Abdeckung |
21 | Trennwand |
22 | Elektrischer Leitungssatz |
23 | Schraube |
P09.40-A062-05
P07.02-A024-08
1 | Leitungskanal | 5 | Hochdruckleitung | |
2 | Elektrische Steckverbindung | 6 | Niederdruckleitung | |
3 | Abschirmung | 7 | Schraube | |
4 | Kraftstoffhochdruckpumpe | 8 | Stößelelement |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung | |||
| Ausbauen | ||
1 | Abdeckung für Luft-Wasser-Kanal ausbauen. | ||
2 | Abdeckung (20) ausklippen (Pfeile) und abnehmen. | ||
3 | Leitung des Inertisierungssystems an der Trennwand (21) ausklippen. | Motor 274.9 im Typ 167 | |
4 | Elektrischen Leitungssatz (22) an der Trennwand (21) ausklippen. | ||
5 | Schrauben (23) herausdrehen und die Trennwand (21) nach oben herausnehmen. | ||
6 | Motorraumverkleidung hinten ausbauen. | ||
7 | Kraftstoffdruck über Serviceanschluss abbauen. | ||
Staubschutzkappe an Serviceventil | |||
Druckschlauch | |||
8 | Masseleitung von Batterie abschließen. | ||
9 | Obere Motorabdeckung ausbauen. | ||
| |||
10 | Motorsaugluftkanal vor dem Luftfilter ausbauen. | ||
11 | Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung auf 790 Kurbelwinkel (KW) nach oberem Totpunkt (OT) am 1. Zylinder drehen. | Steckschlüsseleinsatz | |
12 | Leitungskanal (1) abbauen. | ||
13 | Elektrische Steckverbindung (2) entriegeln und trennen. | ||
14 | Abschirmung (3) ausbauen. | Anziehschema | |
Abschirmung (3) entgegen dem Anziehschema lösen. | |||
15 | Geräuschdämmung an der Kraftstoffhochdruckpumpe (4) ausbauen. | ||
16 | Umfeld der Kraftstoffhochdruckpumpe (4) und Hochdruckleitung (5) reinigen. | Montagereiniger | |
17 | Kraftstoffdruck im Kraftstoffhochdruckkreislauf abbauen. | ||
18 | Hochdruckleitung (5) ausbauen und Anschlüsse mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | | |
Satz Verschlussstopfen | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
19 | Niederdruckleitung (6) von der Kraftstoffhochdruckpumpe (4) abbauen und Anschlüsse mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
Klickschellenzange | |||
20 | Schrauben (7) herausdrehen. | | |
21 | Kraftstoffhochdruckpumpe (4) ausbauen. | ||
22 | Stößelelement (8) aus Zylinderkopfhaube herausziehen. | ||
| Prüfen | ||
23 | Stößelelement (8) auf Verschleiß und Beschädigungen prüfen. | Wenn Beschädigungen oder Verschleiß vorliegen, | |
| |||
Stößelelement (8) erneuern. | |||
24 | Hochdruckleitung (5) prüfen. | ||
Montagereiniger | |||
Wenn Beschädigungen vorliegen, | |||
| |||
Hochdruckleitung (5) erneuern. | |||
| Reinigen | ||
25 | Aufnahme der Kraftstoffhochdruckpumpe (4) in Zylinderkopfhaube reinigen. | ||
| Einbauen | ||
26 | Stößelelement (8) in Zylinderkopfhaube positionieren. | | |
27 | Dichtring der Kraftstoffhochdruckpumpe (4) erneuern. | ||
28 | Kraftstoffhochdruckpumpe (4) in Zylinderkopfhaube positionieren. | ||
29 | Neue Schrauben (7) hineindrehen. | | |
| |||
Schraube Hochdruckpumpe an Zylinderkopfhaube | |||
30 | Hochdruckleitung (5) einbauen. | ||
Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Hochdruckpumpe | |||
Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
31 | Niederdruckleitung (6) mit neuer Schelle an Kraftstoffhochdruckpumpe (4) anbauen. | Klickschellenzange | |
32 | Geräuschdämmung an der Kraftstoffhochdruckpumpe (4) einbauen. | ||
33 | Abschirmung (3) einbauen. | Anziehschema | |
Schraube Abschirmung Hochdruckpumpe | |||
34 | Elektrische Steckverbindung (2) verbinden. | ||
35 | Leitungskanal (1) anbauen. | Schraube Motorleitungskanal an Zylinderkopfhaube/Ladeluftverteiler/Ölabscheider/Abschirmung Hochdruckpumpe | |
36 | Motorsaugluftkanal vor dem Luftfilter einbauen. | ||
37 | Masseleitung an Batterie anschließen. | ||
38 | Zündung einschalten. | | |
39 | Kraftstoffhochdruckkreislauf prüfen. | ||
| |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
40 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
41 | Obere Motorabdeckung einbauen. | ||
| |||
42 | Motorraumverkleidung hinten einbauen. | ||
43 | Trennwand (21) einsetzen und die Schrauben (23) hineindrehen. | Darauf achten, dass die Trennwand (21) richtig im Trennwandunterteil sitzt. | |
Schraube Trennwand Motorraum oben an Trennwand Motorraum unten | |||
44 | Elektrischen Leitungssatz (22) an der Trennwand (21) einklippen. | ||
45 | Leitung des Inertisierungssystems an der Trennwand (21) einklippen. | Motor 274.9 im Typ 167 | |
46 | Abdeckung (20) einklippen (Pfeile). | ||
47 | Abdeckung für Luft-Wasser-Kanal einbauen. |
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
171 589 00 37 00
Klickschellenzange
000 589 80 03 00
Ringschlüsseleinsatz
001 589 65 09 00
Steckschlüsseleinsatz
119 589 04 63 00
Druckschlauch
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