ar0702p1026msa

Gehäuse der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 07.02 · Version 0102 · 2020-03-06

Gültig für: Motor 256.9 im Typ 213, 238, 257, 290

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.02 Einspritzpumpe, Steckpumpe, Hochdruckpumpe — Baureihe 213 · Baureihe 238 · Baureihe 257 · Baureihe 290

EinPAS 15 Motor › 15.45 Motormanagement › 15.45.51 Einspritzpumpe/Spritzversteller — Baureihe 213 · Baureihe 238 · Baureihe 257 · Baureihe 290

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 256 9**

AR07.02-P-1026MSA

Gehäuse der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

06.03.2020

Motor

256.9 im Typ 213, 238, 257, 290

Gehäuse der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

1

Kraftstoff-Hochdruckpumpe

2

Schutzblech

3

Schrauben

4

Kabelklipps

5

Geräuschisolierung

P07.02-2229-11

Gehäuse der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

P07.02-2215-09

17

Schrauben

20

Schraube

18

Gehäuse Kraftstoff-Hochdruckpumpe

21

Antriebsrad

19

Verschlussdeckel

Gehäuse der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

19

Verschlussdeckel

20

Schraube

21

Antriebsrad

22

Hülse

23

Schraube

24

Druckschraube

25

Steuergehäusedeckel

P07.02-2241-06

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Ausbauen

1

Kraftstoff­Hochdruckpumpe (1) ausbauen.

AR07.02-P-1020MSA

2

Ladeluftleitung ausbauen.


Motor 256.9 im Typ 213, 238, 257, 290
mit Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert)

AR09.41-P-8952MSA

Motor 256.9 im Typ 257
außer Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert)

AR09.41-P-8950MSA

3

Haltesperre für Kurbelwelle einbauen.

AR03.30-P-5001MSA

4

Kabelklipps (4) ausklippen.

5

Niederdruckleitung von Schutzblech (2) abbauen.

AR07.03-P-1120MSA

6

Schrauben (3) herausdrehen und Schutzblech (2) ausbauen.

7

Geräuschisolierung (5) ausbauen.

8

Den Verschlussdeckel (19) mittig durchstoßen und heraushebeln.


Den Sitz des Verschlussdeckels (19) im Steuergehäusedeckel (25) nicht beschädigen.
Ansonsten kommt es zu Undichtigkeiten.

9

Schraube (20) herausdrehen.

10

Hülse (22) an Antriebsrad (21) anbauen und Schraube (23) am Steuergehäusedeckel (25) festziehen.

Hülse

*654589001400

11

Druckstück der Hülse (22) an Antriebsrad (21) hineindrehen und Druckschraube (24) leicht von Hand anziehen.

Hülse

*654589001400

12

Schrauben (17) entgegen Anziehschema herausdrehen.

Anziehschema für Gehäuse der Kraftstoff-Hochdruckpumpe

AR07.02-P-1020-02MRT

13

Druckschraube (24) hineindrehen, bis sich Antriebsrad (21) von der Welle Kraftstoff­Hochdruckpumpe (18) löst.

Hülse

*654589001400

14

Das Gehäuse Kraftstoff­Hochdruckpumpe (18) ausbauen.

Reinigen

15

Dichtflächen am Gehäuse Kraftstoff­Hochdruckpumpe (18) und Kurbelgehäuse reinigen.

Montagereiniger

*BR00.45-Z-1028-04A

Einbauen

16

Druckschraube (24) herausdrehen.

17

Das Gehäuse Kraftstoff­Hochdruckpumpe (18) am Kurbelgehäuse und Antriebsrad (21) ansetzen.

Führungsstift Antriebsrad muss in die Welle der Kraftstoff­Hochdruckpumpe (18) eingreifen.

Dichtungen und Dichtringe erneuern.

18

Schrauben (17) festziehen.

Anziehschema für Gehäuse der Kraftstoff-Hochdruckpumpe

AR07.02-P-1020-02MRT

Anziehschema beachten.

Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpengehäuse an Kurbelgehäuse

*BA07.02-P-1002-01MRT

19

Schraube (23), Druckstück und Hülse (22) ausbauen.

Hülse

*654589001400

20

Schraube (20) festziehen.

Schraube Kettenrad an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

*BA07.02-P-1003-01MRT

21

Den Verschlussdeckel (19) einbauen.

Den Verschlussdeckel (19) erneuern.

22

Geräuschisolierung (5) einbauen.

23

Schutzblech (2) einbauen und Schrauben (3) festziehen.

Schraube Schutzblech an Kraftstoff-Hochdruckpumpengehäuse/Abstützblech

*BA07.02-P-1006-01MRT

24

Niederdruckleitung am Schutzblech (2) anbauen.

AR07.03-P-1120MSA

25

Kabelklipps (4) am Schutzblech (2) einklippen.

26

Haltesperre für Kurbelwelle ausbauen.

AR03.30-P-5001MSA

Die Lüftereinheit erst nach Durchdrehen des Motors einbauen.

27

Motor in Motordrehrichtung auf 120° nach Zünd­OT stellen.


Motor nur in Motordrehrichtung drehen.
Ansonsten kommt es zum Motorschaden.

Die Markierung 120° am Schwingungsdämpfer muss mit der Markierung am Kurbelgehäuse übereinstimmen.

Gegenhalter

*654589004000

28

Kraftstoff­Hochdruckpumpe (1) einbauen.

AR07.02-P-1020MSA

29

Ladeluftleitung einbauen.


Motor 256.9 im Typ 213, 238, 257, 290
mit Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert)

AR09.41-P-8952MSA

Motor 256.9 im Typ 257
außer Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert)

AR09.41-P-8950MSA

Kraftstoff-Hochdruckpumpe, Kraftstoff-Hochdruckpumpengehäuse

Nummer

Benennung

Motor 256.9

BA07.02-P-1002-01MRT

Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpengehäuse an Kurbelgehäuse

1. Stufe

Nm

2

2. Stufe

Nm

8

3. Stufe

°

60

Kraftstoff-Hochdruckpumpe, Kraftstoff-Hochdruckpumpengehäuse

Nummer

Benennung

Motor 256.9

BA07.02-P-1003-01MRT

Schraube Kettenrad an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

Nm

60

Kraftstoff-Hochdruckpumpe, Kraftstoff-Hochdruckpumpengehäuse

Nummer

Benennung

Motor 256.9

BA07.02-P-1006-01MRT

Schraube Schutzblech an Kraftstoff-Hochdruckpumpengehäuse/Abstützblech

Nm

8

Gehäuse der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen
Gehäuse der Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

654 589 00 14 00

Hülse

654 589 00 40 00

Gegenhalter

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1028-04A

Montagereiniger

A 000 986 56 01

Referenzierte Dokumente