1 | Hochdruckpumpe |
2 | Abstützblech |
3 | Schrauben |
4 | Crashblech |
5 | Schrauben |
6 | Geräuschisolierung |
7 | Niederdruckleitung |
8 | Schraube |
9 | Kühlmittelleitung |
10 | Hochdruckleitung |
11 | Schrauben |
12 | Zylinderkopf |
13 | Schraube |
Y94 | Mengenregelventil |
P07.02-2255-05
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Lüftereinheit ausbauen. | ||
Einbau: Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Schutzplatte am Kühler anbringen. | ||
| |||
3 | Den Ladeluftverteiler ausbauen. | ||
Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
4 | Motor in Motordrehrichtung auf 120° nach ZündOT drehen. | Die Markierung 120° am Schwingungsdämpfer muss mit der Markierung am Kurbelgehäuse übereinstimmen. | |
Gegenhalter | |||
5 | Schrauben (5) herausdrehen. | Schraube Halter Niederdruckleitung an Schutzblech/Abstützblech | |
6 | Schrauben (3) herausdrehen und Abstützblech (2) ausbauen. | Schraube Schutzblech an Kraftstoff-Hochdruckpumpengehäuse/Abstützblech | |
7 | Kühlmittelschlauch von Kühlmittelleitung (9) abbauen. | ||
8 | Schraube (8) herausdrehen, Kühlmittelleitung (9) ausbauen und Öffnung am Zylinderkopf (12) mit verschließen. | Einbau: Dichtring erneuern. | |
Schraube Kühlmittelvorlaufleitung an Zylinderkopf/Kurbelgehäuse | |||
Satz Stopfen | |||
9 | Geräuschisolierung (6) ausbauen. | ||
10 | Umfeld der Hochdruckpumpe (1), Niederdruckleitung (7) und Hochdruckleitung (10) reinigen. | Montagereiniger | |
11 | Elektrische Steckverbindung am Mengenregelventil (Y94) entriegeln und trennen. | ||
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
12 | Hochdruckleitung (10) von Hochdruckpumpe (1) abbauen und austretenden Kraftstoff mit fusselfreiem Lappen auffangen. | | |
Überwurfmutter Hochdruckleitung an Kraftstoffverteiler/Kraftstoff-Hochdruckpumpe | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
13 | Schraube (13) herausdrehen. | Schraube Halter Niederdruckleitung an Schutzblech/Abstützblech | |
14 | Niederdruckleitung (7) von Hochdruckpumpe (1) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | | |
Überwurfmutter Niederdruckleitung an Kraftstoff-Hochdruckpumpe | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
15 | Schrauben (11) herausdrehen. | | |
Schrauben (11) erneuern. | |||
Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Gehäuse | |||
16 | Hochdruckpumpe (1) ausbauen. | Einbau: Dichtring erneuern. | |
| Prüfen | ||
17 | Hochdruckleitung (10) prüfen. | ||
Montagereiniger | |||
18 | Niederdruckleitung (7) prüfen. | ||
Montagereiniger | |||
19 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
20 | Zündung einschalten. | | |
21 | Kraftstoffhochdruckkreislauf prüfen. | ||
| Motor 256.9 im Typ 213 | ||
| Motor 256.9 im Typ 238 | ||
| Motor 256.9 im Typ 257, 290 | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
22 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
23 | Untere Motorraumverkleidungen einbauen. |
| |
Motor 256.9 im Typ 290 | |||
Motor 256.9 im Typ 257 | |||
24 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
199 589 00 98 00
Satz Stopfen
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
654 589 00 40 00
Gegenhalter
000 589 69 03 00
Ringschlüsseleinsatz
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004b STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200006fr Diagnosegerät an-, abschließen
- ad0000p200006lwo Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0700p200001a
- ah0700p200001a Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung
- ar0110p2405msa Motorabdeckung aus-, einbauen
- ar0703p101003mrt Hochdruckleitungen prüfen
- ar0703p101004mm Kraftstoff-Hochdruckkreislauf prüfen
- ar0703p112001mrt Niederdruckleitung prüfen
- ar0941p8683msa Ladeluftverteiler aus-, einbauen
- ar2020p744101rq Kupplung Kühlmittelleitung öffnen, schließen
- ar2040p5050msa Lüftereinheit aus-, einbauen
- ar6120p1105fr Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar6120p1105frx Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar6120p1105lwe Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- wf5850p011004a Schutzplatte für Kühlmodul