1 | Hochdruckpumpe |
2 | Abstützblech |
3 | Schrauben |
4 | Crashblech |
5 | Schraube |
6 | Geräuschisolierung |
7 | Niederdruckleitung |
8 | Schraube |
9 | Kühlmittelleitung |
10 | Hochdruckleitung |
11 | Schrauben |
13 | Schraube |
14 | Zylinderkopf |
Y94 | Mengenregelventil |
P07.02-2254-05
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Den Ladeluftverteiler ausbauen. | ||
Öffnungen mit sauberen Lappen abdecken. | |||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Motor in Motordrehrichtung auf 120° nach ZündOT drehen. | Die Markierung 120° am Schwingungsdämpfer muss mit der Markierung am Kurbelgehäuse übereinstimmen. | |
Gegenhalter | |||
3 | Schraube (5) herausdrehen. | Schraube Halter Niederdruckleitung an Schutzblech/Abstützblech | |
4 | Schrauben (3) herausdrehen und Abstützblech (2) ausbauen. | Schraube Schutzblech an Kraftstoff-Hochdruckpumpengehäuse/Abstützblech | |
5 | Kühlmittelschlauch von Kühlmittelleitung (9) abbauen. | ||
6 | Schraube (8) herausdrehen, Kühlmittelleitung (9) ausbauen und Öffnungen mit Schutzhauben bzw. geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Einbau: Dichtring erneuern. | |
Schraube Kühlmittelvorlaufleitung an Zylinderkopf/Kurbelgehäuse | |||
Satz Schutzhauben | |||
Satz Stopfen | |||
7 | Geräuschisolierung (6) ausbauen. | ||
8 | Umfeld der Hochdruckpumpe (1), Niederdruckleitung (7) und Hochdruckleitung (10) reinigen. | Montagereiniger | |
9 | Elektrische Steckverbindung am Mengenregelventil (Y94) entriegeln und trennen. | ||
10 | Hochdruckleitung (10) von Hochdruckpumpe (1) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | | |
Austretenden Kraftstoff mit Lappen auffangen. | |||
Überwurfmutter Hochdruckleitung an Kraftstoffverteiler/Kraftstoff-Hochdruckpumpe | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
11 | Schraube (13) herausdrehen. | Schraube Halter Niederdruckleitung an Schutzblech/Abstützblech | |
12 | Niederdruckleitung (7) von Hochdruckpumpe (1) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | | |
Austretenden Kraftstoff mit Lappen auffangen. | |||
Überwurfmutter Niederdruckleitung an Kraftstoff-Hochdruckpumpe | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
13 | Schrauben (11) herausdrehen. | | |
Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Gehäuse | |||
14 | Hochdruckpumpe (1) ausbauen. | Einbau: Dichtring erneuern. | |
| Prüfen | ||
15 | Den Stößel zum Antrieb der Hochdruckpumpe (1) auf Beschädigungen prüfen. | Wenn Beschädigungen vorhanden sind, | |
| |||
den Stößel zum Antrieb der Hochdruckpumpe (1) erneuern. | |||
16 | Hochdruckleitung (10) prüfen. | ||
Montagereiniger | |||
17 | Niederdruckleitung (7) prüfen. | ||
Montagereiniger | |||
18 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
19 | Zündung einschalten. | | |
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
20 | Kraftstoffhochdruckkreislauf prüfen. | ||
| |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
21 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
22 | Untere Motorraumverkleidungen einbauen. | ||
23 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
199 589 00 98 00
Satz Stopfen
001 589 00 91 00
Satz Schutzhauben
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
654 589 00 40 00
Gegenhalter
000 589 69 03 00
Ringschlüsseleinsatz
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