AR07.02-D-1020NA | Hochdruckpumpe aus-, einbauen | 15.1.01 |
MOTOR 612.981 im TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7
MOTOR 612.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU7) Länderausführung Kanada
MOTOR 612.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU8) Länderausführung USA
MOTOR 612.981 im TYP 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 mit CODE (ZU9) Länderausführung Mexiko
D07.02-1101-06
1 Hochdruckpumpe
2 Stecker
3 Halter
4 Druckleitung
5 Gewindestutzen
6 Schrauben
7 Schraube
8 Halter
9 Kraftstoff-Rücklaufleitung
10 Dichtring
11 Dichtring
12 Zwischenstück
13 Dichtring
14 Dichtring
15 Dichtring
16 Mitnehmer
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Visco-Lüfterkupplung ausbauen | ||
2 | Elektrisches Abschaltventil ausbauen | Keilrippenriemen abdecken, da auslaufender Kraftstoff Schäden verursachen kann. | |
3 | Stecker (2) an der Hochdruckpumpe (1) abziehen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen | |
4 | Halter (3) lösen und Druckleitung (4) an der Hochdruckpumpe (1) abbauen | Gewindestutzen (5) niemals lösen, da es sonst zu Undichtigkeiten kommen kann. Beim Lösen und Anziehen der Überwurfmutter mit Schraubenschlüssel am Gewindestutzen (5) gegenhalten. Anziehdrehmoment auf keinen Fall überschreiten, um beim nächsten Mal ein Mitlösen des Gewindestutzens (5) zu vermeiden. | |
Druckleitung (4) nicht quetschen oder verbiegen. Auf größte Sauberkeit achten. | |||
Einbau: Auf exakten Sitz der Druckleitung (4) achten. Dichtkegel an der Druckleitung (4) prüfen, bei Druckstellen Druckleitung (4) erneuern. | |||
| |||
5 | Halter (8) für Kraftstoff-Rücklaufleitung (9) und Zwischenstück (12) an der Hochdruckpumpe (1) abbauen | | |
6 | Kraftstoff-Rücklaufleitung (9) an der Hochdruckpumpe (1) abziehen | Einbau: Dichtringe (10, 11) erneuern. | |
7.1 | Zwischenstück (12) an der Hochdruckpumpe (1) abbauen | Nur beim Erneuern der Hochdruckpumpe (1). | |
Einbau: Dichtringe (13, 14) erneuern. | |||
8 | Hochdruckpumpe (1) vom Zylinderkopf abbauen | Untere Schraube (6) ist schwer zugängig. Hochdruckpumpe darf nicht geöffnet werden. Der Mitnehmer (16) ist abnehmbar. | |
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Einbau: Dichtring (15) erneuern. Dichtfläche reinigen. Auf die Stellung des Mitnehmers (16) zum Zwischenrad Hochdruckpumpe (Pfeil) achten. | |||
Bei Verschleiß des Mitnehmers (16) ist auch das Zwischenrad Hochdruckpumpe zu erneuern. | |||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
10 | Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen. | |
11 | Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen | Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen. |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Referenzierte Dokumente
- ar0510d4650na Zwischenrad Hochdruckpumpe aus-, einbauen
- ar0716d0100a Niederdruck-Kraftstoffkreislauf entlüften
- ar0716d1040na Elektrisches Abschaltventil aus-, einbauen
- ar2040d5660na Visco-Lüfterkupplung aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff