Druck im Brennstoffzellen-System manuell ablassen

AR06.00-P-1000RFW

Druck im Brennstoffzellen-System manuell ablassen

12.08.2019

Motor

780 im Typ 253.992/993

S7

Hochvolt-Abschaltvorrichtung

Fahrzeug in angehobenem und gesichertem Zustand

MV

Manuelles Ventil

1

Elektrische Steckverbindung

B72/18

Drucksensor Mitteldruck

2

Verschlussstopfen

4

Elektrische Steckverbindung

Y94/7

Druckregelventil 1

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Austritt von Wasserstoff oder Überhitzung der Kraftstoffbehälter bei Tätigkeiten an der Wasserstoffanlage. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Gas und durch Berühren der Gas führenden Bauteile beim Entleeren von Kraftstoffbehältern. Erstickungsgefahr durch Einatmen von durch Wasserstoff verdünnter Luft. Verbrennungsgefahr durch hineingeraten in eine unscheinbar blass-blaue Wasserstoffflamme.

AS00.00-Z-0030-01B

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise Brennstoffzellen-System

AH00.00-P-0022-01RFW

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

Vorbereitende Tätigkeiten

1

Das "Protokoll manueller Druckabbau, Formular" ausdrucken und während des Druckabbaus ausfüllen.



OF00.00-P-3000-22RFW

2

Fahrzeug im Freien auf Wasserstoff­Entleerplatz abstellen.

3

Dichtheitsprüfung Kurztest durchführen.

AR06.00-P-0003RFW

Wenn die gemessene Wasserstoffkonzentration  8000 ppm ist oder eine hörbare Undichtigkeit im Brennstoffzellensystem vorliegt,



Fahrzeug bei hoher Undichtigkeit in der Kraftstoffanlage zur Reparatur vorbereiten

AR47.60-P-0018RFW

4

Hochvolt­Abschaltvorrichtung (S7), wie in Bildfolge (A, B, C) gezeigt, betätigen und mit einem Bügelschloss sichern.

Fahrzeug ist unfallfrei, aber es ist keine Steuergerätekommunikation zum Steuergerät Kraftstoffbehälter (N3/19) möglich.

 Zur elektrischen Unterbrechung der Tankkomponenten.

 Den Schlüssel für das Bügelschloss der Hochvolt­Abschaltvorrichtung (S7) separat und nur für autorisierte Personen zugänglich aufbewahren.

5

Diagnosebasierte Deaktivierung der Brennstoffzelle im Steuergerät Antriebsstrang (N127) durchführen.

Fahrzeug ist unfallfrei, Fehlerspeicher ist auslesbar, aber es sind defekte Bauteile im Wasserstoffsystem vorhanden, oder eine nicht lokalisierbare Leckage liegt vor.



AD00.00-P-2000-04B

 Dazu folgenden Menüpunkt anwählen:
Steuergerät Antriebsstrang (N127) 
Ansteuerungen 
Status der Startfreigabe des Bauteils Brennstoffzellensystem.

6

Diagnosebasierte Deaktivierung der Fahrzeugfahrbereitschaft im Steuergerät Antriebsstrang (N127) durchführen.

Fahrzeug ist unfallfrei, Fehlerspeicher ist auslesbar, aber es sind defekte Bauteile im Wasserstoffsystem vorhanden, oder eine nicht lokalisierbare Leckage liegt vor.



AD00.00-P-2000-04B

 Dazu folgenden Menüpunkt anwählen:
Steuergerät Antriebsstrang (N127) 
Ansteuerungen 
Status der Startfreigabe des Bauteils Steuergerät Antriebsstrang (N127).

7

Fahrzeug vorn mit einem handelsüblichen Wagenheber oder hydraulischem Radgreifer anheben und sichern.

 Elektrische Werkzeuge sind nicht zulässig (Explosionsschutz).

8

Im Außenbereich die Unterbodenverkleidungen Getriebetunnel und Mitte links abbauen.

AR61.30-P-1001RFW

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

9

Manuelle Ventile (MV) an beiden Kraftstoffbehältern verschließen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

 Die manuellen Ventile (MV) sind ohne Abbau der Unterbodenverkleidung erreichbar.
Die manuellen Ventile (MV) haben einen Sechskantkopf mit Schlüsselweite 7 mm.

 Drehmoment zum Verschließen des manuellen Ventils in Ventileinheit

*BA47.60-P-1029-01B

Manueller Druckabbau des Wasserstoff-Hochdrucksystems auf  1 bar

10

Persönliche Schutzausrüstung Schutzbrille und Schutzhandschuhe anlegen.

 Nachfolgende Arbeitsschritte nur mit angelegter persönlicher Schutzausrüstung durchführen.

11

Hochdruckleitung neben dem Drucksensor Mitteldruck (B72/18) mit einem geeigneten Lappen abdecken.


Der Lappen dient als Verwechslungsschutz, damit nicht versehentlich die Hochdruckleitung gelöst wird.
An der Hochdruckleitung liegen bis zu 700 bar (Wasserstoff) an.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

12

Elektrische Steckverbindung (1) trennen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

13

Drucksensor Mitteldruck (B72/18) langsam zwei Umdrehungen herausschrauben und warten, bis der Druckabbau hörbar erfolgt ist.

AR47.60-P-0014RFW

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

 Am Drucksensor Mitteldruck (B72/18) liegen ca. 14 bar Druck (Wasserstoff) an.
Der Druckabbau erfolgt über das Gewinde vom Drucksensor Mitteldruck (B72/18).
Keine elektrischen Werkzeuge verwenden.

14

Den Wasserstoffgehalt im Bereich des Drucksensor Mitteldruck (B72/18) prüfen.



000 588 03 21 00 Gasspürgerät

WS47.00-P-0019B

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

 Sollwert unter 100 ppm.

15

Drucksensor Mitteldruck (B72/18) ausbauen, Dichtringe prüfen und anschließend wieder einbauen.

AR47.60-P-0014RFW

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

 Dabei auf Sauberkeit achten.

Wenn Beanstandungen vorhanden sind,



entsprechenden Dichtring oder Drucksensor Mitteldruck (B72/18) erneuern.

Manueller Druckabbau des Wasserstoff­Mitteldrucksystems auf  1 bar

16

Persönliche Schutzausrüstung Schutzbrille und Schutzhandschuhe anlegen.

 Nachfolgende Arbeitsschritte nur mit angelegter persönlicher Schutzausrüstung durchführen.

17

Den Verschlussstopfen (2) langsam lösen und warten, bis der Druckabbau hörbar erfolgt ist.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

 Elektrische Werkzeuge sind nicht zulässig (Explosionsschutz).

 Am Verschlussstopfen (2) liegen ca. 14 bar Druck (Wasserstoff) an.
Der Druckabbau erfolgt über das Gewinde vom Verschlussstopfen (2).

 Auf Sauberkeit achten, es dürfen keine Späne, Abrieb oder Schmutz uns Brennstoffzellen-Aggregat gelangen.

18

Den Wasserstoffgehalt im Bereich des Verschlussstopfen (2) prüfen.



000 588 03 21 00 Gasspürgerät

WS47.00-P-0019B

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

 Sollwert unter 100 ppm.

19

Den Verschlussstopfen (2) komplett herausschrauben.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

 Den Verschlussstopfen (2) sauber und sicher verwahren.

Manueller Druckabbau der Brennstoffzelle auf unter 1 bar

20

Persönliche Schutzausrüstung Schutzbrille und Schutzhandschuhe anlegen.

 Nachfolgende Arbeitsschritte nur mit angelegter persönlicher Schutzausrüstung durchführen.

21

Elektrische Steckverbindung (4) am Druckregelventil 1 (Y94/7) trennen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

22

Stromversorgungsgerät des Befüllgeräts am Druckregelventil 1 (Y94/7) anschließen.



000 588 11 82 00 Befüllgerät

WS06.00-P-0028C

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

23

Stromversorgungsgerät des Befüllgeräts einschalten und für 60 s das Druckregelventil 1 (Y94/7) ansteuern.



000 588 11 82 00 Befüllgerät

WS06.00-P-0028C

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

 Durch Einschalten des Stromversorgungsgeräts öffnet sich das Druckregelventil 1 (Y94/7) und der Druckabbau beginnt.

 Bei Beginn des Druckabbaus stehen ca. 4 bar Druck (Wasserstoff) am Druckregelventil 1 (Y94/7) an.
Der Druckabbau erfolgt über die noch geöffnete Gewindebohrung des Verschlussstopfens.

24

Stromversorgungsgerät des Befüllgeräts an der elektrischen Steckverbindung (4) am Druckregelventil 1 (Y94/7) trennen.



000 588 11 82 00 Befüllgerät

WS06.00-P-0028C

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

25

Elektrische Steckverbindung (4) am Druckregelventil 1 (Y94/7) anschließen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

26

Den Wasserstoffgehalt im Bereich der Gewindebohrung des Verschlussstopfen (2) prüfen.



000 588 03 21 00 Gasspürgerät

WS47.00-P-0019B

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

 Sollwert unter 100 ppm.

27

Den Verschlussstopfen (2) und das Gewinde von Druckregelventil 1 (94/7) vorsichtig säubern.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

 Auf Sauberkeit achten, es dürfen keine Späne, Abrieb oder Schmutz uns Brennstoffzellen­Aggregat gelangen.

 Einbau: Die O­Ringe (3) auf Beschädigungen prüfen.

Wenn Beschädigungen vorhanden sind,



den Verschlussstopfen (2) ersetzen.

28

Den Verschlussstopfen (2) einschrauben.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge explosionsgeschützte Taschenlampe, vergleichbar mit AccuLux Taschenlampe MHL 5 EX der Firma Witte + Sutor GmbH.

 Verschlussstopfen an Halter Druckregelventil

*BA47.60-P-1032-01B

29

Umgehend zuständige Marktbetreuung informieren, da die manuelle Entleerung der Kraftstoffanlage durchzuführen ist.

Wenn für nachfolgende Arbeiten einer oder beide Kraftstoffbehälter ausgebaut werden müssen.

Nachbereitende Tätigkeiten

30

Fahrzeug auf den Rädern abstellen.

31

Bügelschloss abbauen und Hochvolt­Abschaltvorrichtung (S7), wie in Bildfolge (D, E, F) gezeigt, kontaktieren.

Wenn die Hochvolt­Abschaltvorrichtung (S7) getrennt ist.

 Einbau: Hochvolt­Abschaltvorrichtung (S7) auf Beschädigung prüfen.

Wenn eine Beschädigung vorliegt,



Kontakte aus dem Kupplungsgehäuse der Hochvolt­Abschaltvorrichtung (S7) ausbauen und Hochvolt-Abschaltvorrichtung (S7) erneuern.

Kontakte aus Kupplungsgehäuse der Hochvolt-Abschaltvorrichtung aus-, einbauen.

AR00.19-P-0120-31A

 Leitungssatz-Reparaturset Ergänzung Personenkraftwagen

*220589049900

 Entriegeler mit Auswerfer MLK 1,2_Buchse

*220589019925

 Leitungssatz-Reparaturset Basis

*000589139900

32

Lokalisierung der Leckage am Brennstoffzellensystem durchführen.

Wenn schadensverursachende Bauteile oder eine Wasserstoff­Undichtigkeit vorhanden und nicht lokalisierbar sind.

AR06.00-P-0005RFW

33

Diagnosebasierte Aktivierung der Fahrzeugfahrbereitschaft im Steuergerät Antriebsstrang (N127) durchführen und Fahrzeug batterieelektrisch in die Werkstatt fahren.

Fahrzeug ist unfallfrei, Fehlerspeicher ist auslesbar, aber es sind defekte Bauteile im Wasserstoff­Kraftstoffsystem vorhanden.



AD00.00-P-2000-04B

 Dazu folgenden Menüpunkt anwählen:
Steuergerät Antriebsstrang (N127) 
Ansteuerungen 
Status der Startfreigabe des Bauteils Steuergerät Antriebsstrang (N127).

34

Fahrzeug in die Werkstatt schieben.

Fahrzeug ist verunfallt und Airbag oder Pyrosicherungen haben ausgelöst oder Fahrzeug ist unfallfrei, aber es ist keine Steuergerätekommunikation zum Steuergerät Kraftstoffbehälter (N3/19) möglich.

 Handelsüblichen hydraulischen Rangierheber zum Anheben und Rangieren des Fahrzeugs verwenden.
Es sind Helfer erforderlich.
Durch die Deaktivierung der Fahrbereitschaft lässt sich die Feststellbremse nicht lösen.

35

Das "Protokoll manueller Druckabbau, Formular" fertig ausfüllen, unterschreiben und gut sichtbar am Fahrzeug platzieren.



OF00.00-P-3000-22RFW

 Tanksystem

Nummer

Benennung

Motor 780 im Typ 253.992/993
mit Code ME02 (Brennstoffzelle)

BA47.60-P-1029-01B

Drehmoment zum Verschließen des manuellen Ventils in Ventileinheit

Nm

6

 Tanksystem

Nummer

Benennung

Motor 780 im Typ 253.992/993
mit Code ME02 (Brennstoffzelle)

BA47.60-P-1032-01B

Verschlussstopfen an Halter Druckregelventil

Nm

40