Ventile aus-, einbauen · ar0530d3511ad · Mercedes-Benz WIS

AR05.30-D-3511AD

Ventile aus-, einbauen

22.6.10

MOTOR 900.917 /918 /919 im TYP 668, 670

W05.30-1097-09

1 Einlassventile

2 Auslassventil

3 Zylinderkopf

J Differenz zwischen beiden Einlassventilschaftenden

K Ventilrückstand zur Zylinderkopf-Trennfläche

4  Messuhr

5  Messuhrhalter

W05.30-1115-06

2 Auslassventil

3 Zylinderkopf

6 Ventilführungen

7 Ventilschaftabdichtung

8 Ventilfeder

9 Ventilfederteller

10 Kegelstücke

11  Dorn

12  Zylinderbürste

 	Aus-, Einbauen
1	Düsenhalter-Kombination ausbauen		AR07.03-D-6831AD
2	Zylinderkopf (3) ausbauen		AR01.30-D-5800AD
3	Ventilrückstand zur Zylinderkopf-Trennfläche (K) und Differenz zwischen beiden Einlassventilschaftenden (J) mit Messuhr (4) und Messuhrhalter (5) messen	 Der Ventilrückstand zur Zylinderkopf-Trennfläche (K) und die Differenz zwischen beiden Einlassventilschaftenden (J) muss innerhalb der zulässigen Toleranz liegen.	AR05.30-D-4100-01AD
		Sind die abgelesenen Prüfwerte außerhalb der zulässigen Toleranz, entsprechenden Ventilsitzring bearbeiten oder erneuern.
		Ventilrückstand zur Zylinderkopf-Trennfläche (K)	*BE05.30-N-1001-01B
		Zulässige Differenz der Einlassventile (1) gemessen zwischen Zylinderkopf (3) und Ventilschaftende	*BE05.30-N-1014-01B
			*001589532100
			*366589002105
			*343589004000
			*363589022100
4	Ventilfedern (8) und Ventilschaftabdichtungen (7) ausbauen	 Einbau: Neue Ventilschaftabdichtungen (7) verwenden.	AR05.30-D-3510-02AD
		Auf richtigen Sitz der Kegelstücke (10) im Ventilfederteller (9) und in den Nuten am Ventilschaft achten.
			*210589004000
			*541589006100
			*606589003700
5	Einlassventile (1) und Auslassventil (2) zum Zylinderkopf (3) kennzeichnen
6	Einlassventile (1) und Auslassventil (2) aus dem Zylinderkopf (3) herausziehen
7	Ventilführungen (6) mit der Zylinderbürste (12) reinigen		*000589106800
	Prüfen
8	Innendurchmesser der Ventilführungen (6) mit Dorn (11) auf Verschleiß prüfen	Innendurchmesser (Bearbeitungsmaß)	*BE05.30-N-1003-02B
			*102589002300
		 Lässt sich die mit "+"gekennzeichnete Seite des Dorns (11) in die Ventilführung (6) einführen: 
		Entsprechende Ventilführung (6) erneuern	AR05.30-D-3731AD
9	Ventilsitzringe im Zylinderkopf (3) prüfen	 Die Ventilsitzringe dürfen keine Oberflächenschäden haben und nicht verbrannt sein, ggf. Ventilsitzringe bearbeiten oder erneuern.
10	Einlassventile (1) und Auslassventil (2) auf Verschleiß prüfen	 Die Ventilschäfte dürfen keine Oberflächenschäden haben. Die Nuten für die Kegelstücke (10) dürfen nicht ausgeschlagen und die Chromschicht an den Ventilschäften darf nicht beschädigt sein. Die Ventilsitze dürfen nicht verbrannt sein, ggf. entsprechende Einlassventile (1) oder entsprechendes Auslassventil (2) erneuern.
11	Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfwerte Ventile

Nummer	Benennung			Motor 900.9, 924.9, 925.9, 926.9, Motor 902.9 ohne Code MS8


BE05.30-N-1001-01B	Ventilrückstand zur Zylinderkopf-Trennfläche	Einlass	mm	1,1...1,5
		Auslass	mm	1,1...1,5
BE05.30-N-1014-01B	Zulässige Differenz der Einlassventile gemessen zwischen Zylinderkopf und Ventilschaftende		mm	0,3