Nockenwellen aus-, einbauen

AR05.20-W-6992MD

Nockenwellen aus-, einbauen

12.12.2014

MOTOR

936.9 im TYP 963, 964

Änderungshinweise

03.12.2014

Sachbeschädigungshinweis zum Aus- und Einbau der Auslassnockenwelle eingefügt.

Arbeitsschritte 7 und 11

1

Einlassnockenwelle

3

Kipphebelrahmen

7

Schablone

2

Auslassnockenwelle

6

Zahnrad

8

Steuerkolben

3

Kipphebelrahmen

4

Nockenwellenlagerschalen

5

Zylinderkopf

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A



Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H



Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A



Ausbauen

1

Fahrerhaus kippen

2

Geräuschkapselungen ausbauen

3

Zylinderkopfhaube ausbauen

AR01.20-W-5014MD

4

Drehvorrichtung an das Schwungradgehäuse anbauen

AR03.30-W-1600-03MD

 Schraube Drehvorrichtung an Schwungradgehäuse

*BA01.60-N-1002-01O

 Drehvorrichtung

*904589046300

5

Motor auf 1. Zylinder Zünd-OT stellen und arretieren

AR05.10-W-7620-03MD

 Die Zünd-OT-Einstellung bzw. -Arretierung darf während des Aus- und Einbaus der Einlassnockenwelle (1) bzw. der Auslassnockenwelle (2) nicht verändert werden. Ggf. die Arbeitsschritte erneut durchführen.

 Dorn

*936589001500

 Schablone

*936589002300

6

Kipphebelrahmen (3) ausbauen

AR05.00-W-5551MD

7

Einlassnockenwelle (1) bzw. Auslassnockenwelle (2) ausbauen


Bei Ausbau der Auslassnockenwelle (2) darauf achten, dass der Steuerkolben (8) nicht beschädigt wird.
Ansonsten muss die Auslassnockenwelle (2) ersetzt werden.



Prüfen

8

Nockenwellenlagerschalen (4) am Zylinderkopf (5) und im Kipphebelrahmen (3) auf Verschleiß und Beschädigung prüfen

 Nockenwellenlagerschalen (4) durch eine Sichtkontrolle auf Verschleiß, Riefen oder Kratzer prüfen.
Bei stark sichtbarem oder deutlich fühlbarem Verschleiß sowie bei Riefen oder Kratzer müssen die Nockenwellenlagerschalen (4) erneuert werden.

9

Einlassnockenwelle (1) bzw. Auslassnockenwelle (2) auf Verschleiß und Beschädigung prüfen

 Laufflächen der Einlassnockenwelle (1) bzw. Auslassnockenwelle (2) durch eine Sichtkontrolle auf Verschleiß, Riefen oder Kratzer prüfen.
Bei stark sichtbarem oder deutlich fühlbarem Verschleiß sowie bei Riefen oder Kratzern muss die Einlassnockenwelle (1) bzw. Auslassnockenwelle (2) erneuert werden.



Einbauen

10

Nockenwellenlagerschalen (4) am Zylinderkopf (5) einbauen

Nur wenn die Nockenwellenlagerschalen (4) erneuert werden.

 Unterschiedliche Lagerbreiten und Anordnungen der Ölbohrungen beim Einbau der Nockenwellenlagerschalen (4) beachten.

11

Einlassnockenwelle (1) bzw. Auslassnockenwelle (2) einbauen


Bei Einbau der Auslassnockenwelle (2) darauf achten, dass der Steuerkolben (8) nicht beschädigt wird.
Ansonsten muss die Auslassnockenwelle (2) ersetzt werden.

 Die Bohrungen am Zahnrad (6) der Einlassnockenwelle (1) und Auslassnockenwelle (2) müssen mit den Stiften auf der  Schablone (7) übereinstimmen.
Einlassnockenwelle (1) bzw. Auslassnockenwelle (2) und die Nockenwellenlagerschalen (4) mit Motoröl einölen.

 Schablone

*936589002300

12

Nockenwellenlagerschalen (4) am Kipphebelrahmen (3) einbauen

Nur wenn die Nockenwellenlagerschalen (4) erneuert werden.

 Unterschiedliche Lagerbreiten und Anordnungen der Ölbohrungen beim Einbau der Nockenwellenlagerschalen (4) beachten.

13

Kipphebelrahmen (3) einbauen

AR05.00-W-5551MD

14

Ventilspiel prüfen, ggf. einstellen



AP05.30-W-0560MD

15

Drehvorrichtung am Schwungradgehäuse abbauen

AR03.30-W-1600-03MD

 Schraube Verschlussdeckel OT-Schauloch an Schwungradgehäuse

*BA01.60-N-1001-01O

 Drehvorrichtung

*904589046300

16

Dorn zum Arretieren des Schwungrades herausziehen und Positionssensor Kurbelwelle einbauen

 Dichtring erneuern.

 Schraube Positionssensor Kurbelwelle an Schwungradgehäuse

*BA07.04-N-1001-01I

17

Schablone (7) abbauen

18

Zylinderkopfhaube einbauen

AR01.20-W-5014MD

19

Geräuschkapselungen einbauen

20

Motor starten und Motorprobelauf durchführen

 Motor mit erhöhter Drehzahl laufen lassen.

21

Bereich der Zylinderkopfhaube und des Kipphebelrahmens (3) auf Dichtheit prüfen und Motor abstellen

 Sichtkontrolle.

22

Fahrerhaus zurückkippen

 Steuergehäuse, Schwungradgehäuse

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA01.60-N-1001-01O

Schraube Verschlussdeckel OT-Schauloch an Schwungradgehäuse

Nm

30

 Steuergehäuse, Schwungradgehäuse

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA01.60-N-1002-01O

Schraube Drehvorrichtung an Schwungradgehäuse

Nm

30

 Geber, Fühler, Sensoren

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA07.04-N-1001-01I

Schraube Positionssensor Kurbelwelle an Schwungradgehäuse

Nm

10