Dargestellt am rechten Zylinderkopf, Motor 278 |
1 | Nockenwellensteller |
2 | Steuerventil |
3 | Steuerkette |
4 | Nockenwellen |
P05.20-2355-12
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich befinden. | |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung auf 40° Kurbelwinkel (KW) nach oberem Totpunkt (OT) am 1. Zylinder (Zünd-OT) drehen | ||
2 | Jeweilige Zylinderkopfhaube ausbauen | Linke Zylinderkopfhaube | |
Rechte Zylinderkopfhaube | |||
3 | Niederhalter an Nockenwellen (4) montieren | ||
Einbau: Niederhalter ausbauen und Grundstellung der Nockenwelle (4) prüfen bzw. einstellen. | |||
Niederhalter | |||
4 | Jeweiligen Kettenspanner ausbauen | ||
5 | Steuerventil (2) lösen und herausdrehen | Einbau: Das Gewinde und die Kopfauflagefläche des Steuerventils (2) müssen geölt werden. Das Steuerventil (2) muss gleichmäßig ohne Unterbrechung mit Drehmoment angezogen werden. | |
Zum Lösen und Festziehen des Steuerventils (2) müssen die Nockenwellen (4) an Ihren hinteren Enden durch einen Helfer mit einem Torx T 60 gegengehalten werden. | |||
Zentralventil Impulsrad/Nockenwellenversteller an Nockenwelle | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
6 | Nockenwellensteller (1) von Nockenwelle (4) abnehmen | Einbau: Die Nockenwellensteller (1) dürfen nicht untereinander vertauscht werden. Wenn nötig Markierung anbringen. | |
7 | Steuerkette (3) von Nockenwellenstellern (1) abnehmen | Einbau: Die rechte Steuerkette (3) wird zuerst auf den Nockenwellensteller (1) der Einlassnockenwelle und dann auf den Nockenwellensteller (1) der Auslassnockenwelle aufgelegt. Die linke Steuerkette (3) wird zuerst auf den Nockenwellensteller (1) der Auslassnockenwelle und dann auf den Nockenwellensteller (1) der Einlassnockenwelle aufgelegt. | |
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
9 | Motorprobelauf durchführen und Funktion des Motors prüfen |
271 589 00 10 00
Steckschlüsseleinsatz
276 589 01 40 00
Niederhalter
Referenzierte Dokumente
- ar0120p5012lfb Rechte Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0120p5013lfb Linke Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0510p762004mm Motor am 1. Zylinder auf 40 Grad nach OT stellen
- ar0510p7800lfb Kettenspanner aus-, einbauen
- ar0520p6010lfb Grundstellung der Nockenwellen prüfen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001101a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen der Finger beim Aus-, Einbauen und Einstellarbeiten an Hauben, Türen, Deckeln und Schiebedach