Demontáž, montáž přestavovače vačkových hřídelů

AR05.20-P-7201LFB

Demontáž, montáž přestavovače vačkových hřídelů

03.11.2014

Motor

157, 278 v typu217

Motor

157, 278 v typu222

Znázorněno u pravé hlavy válců u motoru 278

1

Nastavovací člen vačkového hřídele

2

Řídicí ventil

3

Rozvodový řetěz

4

Vačkové hřídele

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna

Při pohybu součástí se nesmí v dosahu pohybů nacházet žádné části těla nebo končetiny.

AS00.00-Z-0011-01A

 

Demontáž, montáž

1

Protočit motor u centrálního šroubu klikového hřídele ve směru otáček motoru na 40° úhlu kliky (ÚK) za horní úvratí (HÚ) u 1. válce (horní úvrať v zapalování)

AR05.10-P-7620-04MM

2

Demontovat příslušné víko hlavy válců

Levé víko hlavy válců

AR01.20-P-5013LFB

Pravé víko hlavy válců

AR01.20-P-5012LFB

3

Namontovat přidržovač u vačkových hřídelů (4)

AR05.20-P-6010LFB

 Montáž: Demontovat přidržovač a zkontrolovat, resp. nastavit výchozí polohu vačkového hřídele (4).

 Přidržovač

*276589014000

4

Demontovat příslušný napínač řetězu

AR05.10-P-7800LFB

5

Povolit a vyšroubovat řídicí ventil (2)

 Montáž: Závit a dosedací plocha hlavy řídicího ventilu (2) musí být naolejovány. Řídicí ventil (2) musí být utažen o utahovací moment rovnoměrně bez přerušení.

 Při povolování a utahování řídicího ventilu (2) musí být vačkové hřídele (4) přidržovány za své zadní konce druhou osobou pomocí nástroje Torx T 60.

 Centrální ventil impulsního kola/přestavovače vačkového hřídele u vačkového hřídele

*BA05.20-P-1009-02A

 Nástavec nástrčného klíče

*271589001000

6

Sejmout přestavovač vačkového hřídele (1) z vačkového hřídele (4)

 Montáž: Přestavovače vačkových hřídelů (1) nesmí být vzájemně zaměněny. V případě nutnosti vyznačit značku.

7

Sejmout rozvodový řetěz (3) z přestavovačů vačkových hřídelů (1)

 Montáž: Pravý rozvodový řetěz (3) se nasazuje nejprve na přestavovač vačkového hřídele (1) sacích ventilů a následně na přestavovač vačkového hřídele (1) výfukových ventilů. Levý rozvodový řetěz (3) se nasazuje nejprve na přestavovač vačkového hřídele (1) výfukových ventilů a následně na přestavovač vačkového hřídele (1) sacích ventilů.

8

Montáž se provádí v obráceném pořadí

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat funkci motoru

 Vačkový hřídel, přestavení vačkového hřídele

Číslo

Název

Motor 157

Motor 278

BA05.20-P-1009-02A

Centrální ventil impulsního kola/přestavovače vačkového hřídele u vačkového hřídele

1. stupeň

Nm

20

130

2. stupeň

°

45

–