4 | Abdeckung Zylinderkopfhaube |
5 | Gehäuse Kühlmittelthermostat |
6 | Breitbandgeräuschdämpfer |
7 | Keilrippenriemen |
8 | Umlenkrolle |
9 | Zylinderkopfhaube |
10 | Vorderer Deckel |
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1 | Einlassnockenwelle |
2 | Auslassnockenwelle |
3 | Unterdruckpumpe |
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| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motorhaube öffnen. | ||
2 | Abdeckung (4) der Zylinderkopfhaube (9) nach oben abziehen. | ||
3 | Motor-Saugluftkanal vor dem Luftfiltergehäuse ausbauen. | ||
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
4 | Das Kühlmittel am Kühler ablassen. | ||
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
5 | Das Gehäuse (5) des Kühlmittelthermostats ausbauen. | Einbau: Dichtring erneuern. | |
Schraube Thermostatgehäuse an Zylinderkopf | |||
6 | Den Breitbandgeräuschdämpfer (6) ausbauen. | ||
7 | Den Keilrippenriemen (7) ausbauen. | ||
8 | Umlenkrolle (8) ausbauen. | Schraube Umlenkrolle an Steuergehäuse | |
9 | Zündspulen ausbauen. | ||
10 | Zündkerzen ausbauen. | ||
| |||
11 | Motorleitungssatz zum Ausbau der Zylinderkopfhaube (9) abbauen. | ||
12 | Zylinderkopfhaube (9) ausbauen. | ||
13 | Vorderen Deckel (10) vom Zylinderkopf abbauen. | ||
14 | Motor an der Kurbelwelle in Drehrichtung drehen, bis der Kolben des 1. Zylinders auf ZündOT steht. | Die OTMarkierung an Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer muss mit der Peilkante am Steuergehäusedeckel übereinstimmen. | |
15 | Steuerkette entspannen. | ||
Keil | |||
16 | Die Nockenwellensteller ausbauen. | ||
Dabei Steuerkette aushängen und gegen Herabfallen sichern. | |||
Einbau: Grundstellung der Nockenwellen einstellen. | |||
17 | Nockenwellengehäuse-Oberteil ausbauen. | ||
18 | Einlassnockenwelle (1) herausnehmen. | ||
Allgemeine Hinweise zur Prüfung von Nockenwellen und Lagerstellen der Nockenwellen | |||
Einbau: | |||
Einbau: Ausgleichselemente und Nockenwellenlagerstellen ölen. | |||
19 | Axialspiel der Einlassnockenwelle (1) am Passlager prüfen. | Axialspiel der Nockenwelle im Paßlager | |
20 | Auslassnockenwelle (2) herausnehmen. | ||
Allgemeine Hinweise zur Prüfung von Nockenwellen und Lagerstellen der Nockenwellen | |||
Einbau: | |||
Ausbau: Darauf achten, dass beim Herausnehmen der Antrieb der Unterdruckpumpe (3) nicht beschädigt wird. | |||
Einbau: Ausgleichselemente, Antrieb der Unterdruckpumpe (3) und Nockenwellenlagerstellen ölen. | |||
21 | Axialspiel der Auslassnockenwelle (2) am Passlager prüfen. | Axialspiel der Nockenwelle im Paßlager | |
22 | Die Durchmesser der Nockenwellenlagerzapfen prüfen. | Durchmesser Nockenwellenlagerzapfen | |
23 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
24 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen. |
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Keil
Referenzierte Dokumente
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit