P01.30-2181-06
4 Abdeckung Zylinderkopfhaube
5 Gehäuse Kühlmittel-Temperaturregler
6 Breitbandgeräuschdämpfer
7 Keilrippenriemen
8 Umlenkrolle
9 Zylinderkopfhaube
10 Vorderer Deckel
P05.20-2158-06
1 Einlassnockenwelle
2 Auslassnockenwelle
3 Kombiventil
11 Nockenwellenversteller
12 Nockenwellengehäuse-Unterteil
13 Abschirmblech
14 Nockenwellengehäuse-Oberteil
B6/4 Hall-Geber Einlass Nockenwelle, links
B6/7 Hall-Geber Auslass Nockenwelle, rechts
B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Motorhaube öffnen | ||
2 | Abdeckung (4) der Zylinderkopfhaube (9) nach oben abziehen | ||
3 | Motor-Saugluftkanal vor Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
4 | Kühlmittel am Kühler ablassen | ||
| Hinweise Kühlmittel | ||
5 | Gehäuse (5) des Kühlmittel-Temperaturreglers ausbauen | Einbau: Dichtring erneuern. | |
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6 | Breitbandgeräuschdämpfer (6) ausbauen | ||
7 | Keilrippenriemen (7) ausbauen | ||
8 | Umlenkrolle (8) ausbauen | | |
9 | Zündspulen ausbauen | ||
10 | Zündkerzen ausbauen | ||
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11 | Motorleitungssatz zum Ausbau der Zylinderkopfhaube (9) abmontieren | ||
12 | Zylinderkopfhaube (9) ausbauen | ||
13 | Vorderen Deckel (10) vom Zylinderkopf abmontieren | ||
14 | Motor an der Kurbelwelle in Drehrichtung drehen, bis der Kolben des 1. Zylinders auf Zünd-OT steht | Die Nocken der Einlassnockenwelle (1) und der Auslassnockenwelle (2) müssen am 1. Zylinder schräg nach oben stehen. | |
15 | Steuerkette entspannen | ||
Keil | |||
16 | Nockenwellenversteller (11) ausbauen | Dabei Steuerkette aushängen und gegen Herabfallen sichern. | |
Einbau: Grundstellung der Nockenwellen einstellen. | |||
17 | Schrauben vom Kombiventil (3) am Nockenwellengehäuse-Unterteil (12) herausdrehen | | |
18.1 | Hall-Geber Auslass Nockenwelle, rechts (B6/7) ausbauen | Beim Erneuern des Nockenwellengehäuses | |
19 | Schraube vom Abschirmblech (13) des Auspuffkrümmers am Nockenwellengehäuse-Unterteil (12) herausdrehen | | |
20 | Nockenwellengehäuse-Oberteil (14) ausbauen | Schrauben in umgekehrter Reihenfolge des Anziehschemas lösen: | |
Anziehschema Nockenwellengehäuse | |||
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21 | Einlassnockenwelle (1) herausnehmen | Einbau: Ausgleichelemente und Nockenwellenlagerstellen ölen. Die Nocken der Einlassnockenwelle (1) müssen nach dem Einlegen der Einlassnockenwelle (1) am 1. Zylinder schräg nach oben zeigen (Bruchgefahr!). | |
22 | Auslassnockenwelle (2) herausnehmen | Darauf achten, dass beim Herausnehmen der Antrieb der Unterdruckpumpe nicht beschädigt wird. | |
Einbau: Ausgleichelemente, Antrieb der Unterdruckpumpe und Nockenwellenlagerstellen ölen. Darauf achten, dass beim Einlegen der Auslassnockenwelle (2) der Antrieb der Unterdruckpumpe nicht beschädigt wird. Die Nocken der Auslassnockenwelle (2) müssen nach dem Einlegen der Auslassnockenwelle (2) am 1. Zylinder schräg nach oben zeigen (Bruchgefahr!). | |||
23 | Nockenwellengehäuse-Unterteil (12) ausbauen | Mit einer Heißluftpistole die Dichtmasse erwärmen, anschließend das Nockenwellengehäuse-Unterteil (12) vorsichtig abhebeln. | |
Einbau: Dichtmittel auftragen: | |||
| Hinweise zum Dichtmittelverlauf Nockenwellengehäuse-Unterteil (12) | ||
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Dichtungsmasse Loctite 5970 | |||
Heißluftpistole | |||
| Reinigen | ||
24 | Dichtflächen reinigen | Keine scharfkantigen Werkzeuge oder Schleifpapier verwenden, da sonst die Dichtflächen beschädigt werden. | |
Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (150 ml) | |||
25 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
26 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen |
Zylinderkopf
Nummer | Benennung | Motor | |||
BA01.30-P-1003-01J | Schraube Nockenwellenlagergehäuseoberteil an Zylinderkopf | M7 | 1. Stufe | Nm | 10 |
2. Stufe | ° | 90 | |||
BA01.30-P-1004-01J | Schraube Nockenwellenlagergehäuseunterteil an Zylinderkopf | M7 | Nm | 14 | |
BA01.30-P-1009-01J | Schraube Thermostatgehäuse an Zylinderkopf | M6 | Nm | 9 | |
Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlußdeckel
Abgasrückführung
Nummer | Benennung | Motor 271.910/ | ||
BA14.20-P-1006-01D | Kombiventil an Zylinderkopf | Nm | 9 | |
Nockenwellenlagergehäuse
Keil
271 589 00 31 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1013-01A | Dichtungsmasse Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
BR00.45-Z-1046-04A | Reinigungsspray Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Referenzierte Dokumente
- ah0520p699501qk Hinweise zum Dichtmittelverlauf Nockenwellengehäuse-Unterteil
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ap1510p1580v Zündkerzen erneuern
- ar0100p005001a Dichtmittel entfernen
- ar0100p241002v Motorleitungssatz abschließen
- ar0120p5014v
- ar0120p5014v Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0130p5700v Vorderer Deckel am Zylinderkopf aus-, einbauen
- ar0510p760501tk Steuerkette entspannen
- ar0520p6020v Grundstellung der Nockenwellen einstellen
- ar0520p699501qk Anziehschema Nockenwellengehäuse
- ar0520p7201v Nockenwellen-Versteller aus-, einbauen
- ar0941p6825v Breitbandgeräuschdämpfer aus-, einbauen
- ar1322p1202v Keilrippenriemen aus-, einbauen
- ar1512p2003v Zündspulen aus-, einbauen
- ar2000p1142v Kühlmittel ablassen, einfüllen
- ar8840p1000v Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit