P05.20-2211-09
1 | Kettenspanner | 5 | Niederhalter | |
2 | Markierungen | 6 | Nockenwellehalter | |
3 | Markierungen | 7 | Oberes Ölfiltergehäuse | |
4 | Nockenwellen |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Ausbauen | ||
1 | Zylinderkopfhauben ausbauen. |
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Motor 642 im Typ 204 | |||
2 | Nockenwellenräder ausbauen. | ||
3 | Die Nockenwellenhalter (6) und die Niederhalter (5) ausbauen. | Satz Niederhalter | |
4 | Nockenwellen (4) abnehmen. | ||
Allgemeine Hinweise zur Prüfung von Nockenwellen und Lagerstellen der Nockenwellen | |||
| Prüfen | ||
5 | Ausgleichselement auf Leichtgängigkeit prüfen. |
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Kein Stahlwerkzeug verwenden. Ausgleichselement mit normaler Handkraft herunterdrücken. | |||
Wenn ein Ausgleichselement im Vergleich zu den anderen Ausgleichselementen zu stark absinkt, | |||
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Ausgleichselement erneuern. | |||
Wenn mehrere Ausgleichselemente absinken, | |||
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Ölkanäle und Ölzulaufbohrungen der Ausgleichselemente auf Verunreinigungen prüfen, bei Bedarf Ölkanäle in Strömungsrichtung des Öls durchblasen. | |||
Ausgleichselement erneuern. | |||
| Einbauen | ||
6 | Ausgleichselement und Nockenwellenlagerstellen einölen. | ||
7 | Nockenwellen (4) einsetzen. | Die Markierungen (2) auf den Nockenwellenrädern sind Einbauhilfen und müssen sich beim Einsetzen genau gegenüberstehen. | |
Zylinderkopf links | |||
Zylinderkopf rechts | |||
8 | Nockenwellenräder der Ein- und Auslassnockenwelle ausrichten. | Die Markierungen (2) an den Nockenwellenrädern müssen sich gegenüberstehen. Die Markierungen (3) an den Nockenwellenrädern müssen mit dem Zylinderkopf fluchten und auf der linken Seite liegen. | |
9 | Die Niederhalter (5) und die Nockenwellehalter (6) einbauen. | Satz Niederhalter | |
10 | Nockenwellenräder einbauen. | ||
11 | Zylinderkopfhauben einbauen. |
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Motor 642 im Typ 204 | |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
12 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Dichtheit prüfen. |
642 589 00 31 00
Satz Niederhalter
Referenzierte Dokumente
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0520p100009sz Allgemeine Hinweise zur Prüfung von Nockenwellen und Lagerstellen der Nockenwellen
- ar0120p5014co Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0120p5014gzb Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0500p2011om Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen
- ar0520p6040om Nockenwellenrad aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as1800z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl