Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

AR05.00-P-2011OM

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

03.02.2020

Motor

642 im Typ 164, 203, 204, 209, 211, 219.322, 251

Änderungshinweise

26.08.2019

Verweisdokument AR05.20-P-6992TQ hinzugefügt.

Arbeitsschritt 1.

26.08.2019

Verweisdokument AR05.20-P-6992TI hinzugefügt.

Arbeitsschritt 1.

1

Ausgleichselement

2

Klammer

3

Rollenschlepphebel

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Nockenwellen ausbauen.

Motor 642 im Typ 219.322

AR05.20-P-6992TQ

Motor 642 im Typ 211

AR05.20-P-6992TI

Motor 642 im Typ 203, 209

AR05.20-P-6992PI

Motor 642 im Typ 164, 204, 251

AR05.20-P-6992OM

2

Ausgleichselement (1) vom Rollenschlepphebel (3) lösen.

 Klammer (2) von Hand abhebeln.

3

Den Rollenschlepphebel (3) herausnehmen.

4

Ausgleichselement (1) ausbauen.


Keinen Magnet verwenden, da sich die Gleitflächen des Ausgleichselements (1) und des Rollenschlepphebels (3) magnetisieren.
Dadurch sammeln sich kleinste Eisenspäne an, welche zu Schäden an Ausgleichselement (1) und Nocken führen.

 Einbau: Ausgleichselement (1) an gleicher Stelle wieder einbauen, wenn diese nicht erneuert werden.

5

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

6

Motorprobelauf durchführen und Motor auf Dichtheit prüfen.