AR05.10-P-8484PI | Gleitschiene im Steuergehäusedeckel aus-, einbauen | 13.4.10 |
MOTOR 642 im TYP 203, 209
P05.10-2292-06
1 Steuerkette
2 Auslassnockenwelle links
7 Gleitschienenbolzen
P05.10-2296-06
3 Schraube
3.1 Spannschiene
4 Schraube
4.1 Gleitschiene
5 Schraube
5.1 Gleitschiene
6 Schraube
6.1 Gleitschiene
8 Spannschiene Ölpumpenantrieb
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
1 | Motorabdeckung ausbauen | ||
2 | Mischgehäuse ausbauen | ||
3 | Linke Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
4 | Ölfiltergehäuse ausbauen | ||
5 | Hochdruckpumpe ausbauen | ||
6 | Kolben 1. Zylinder auf Zünd-Oberer Totpunkt (OT) stellen | Motor an Kurbelwelle in Laufrichtung drehen. Die OT-Markierung des Schwingungsdämpfers muss mit dem Steg des Steuergehäusedeckels fluchten. | |
7 | Geräuschkapselunterteile ausbauen | ||
8 | Motoröl ablassen, auffangen | Einbau: Dichtring der Ölablassschraube erneuern. | |
Ölablassschraube an Ölwanne | |||
Motor 642 außer Code (474) Partikelfilter | |||
Motoröl | |||
Motor 642 mit Code (474) Partikelfilter | |||
Motoröl | |||
9 | Haltesperre montieren | ||
Haltesperre | |||
10 | Riemenscheibe abmontieren | ||
11 | Haltesperre entfernen | Haltesperre | |
12 | Ölwanne ausbauen | ||
13 | Steuergehäusedeckel ausbauen | ||
14 | Kettenspanner ausbauen | ||
15 | Gleitschienenbolzen (7) an den Zylinderköpfen herausziehen | Bei vorhandenem Bolzen rechts neben dem Ölfiltergehäuse im Motorblock ist dieser analog den Gleitschienenbolzen (7) im Zylinderkopf auszubauen. Dadurch wird gewährleistet, dass die linke Gleitschiene beweglich wird. | |
Schlagauszieher | |||
Gewindebolzen | |||
Auszieher | |||
16 | Schraube (3) der Spannschiene (3.1) herausschrauben | Lagerbolzen Spannschiene | |
17 | Spannschiene (3.1) nach unten herausziehen | ||
18 | Auslassnockenwelle links (2) ausbauen | Stellung der Steuerkette (1) zum Kettenrad zur vereinfachten Montage im Bereich (A) farblich markieren. | |
Haltestifte | |||
Haltesperre | |||
19 | Steuerkette (1) unten im Steuergehäuse durchhängen lassen | ||
20 | Schraube (4) der Gleitschiene (4.1) herausschrauben | Lagerbolzen Gleitschiene | |
21 | Spannschiene Ölpumpenantrieb (8) gegen die Federkraft nach oben drücken | Einbau: Spannschiene Ölpumpenantrieb (8) vor dem Einbau gegen die Federkraft ganz zusammendrücken und von unten in das Steuergehäuse einsetzen. | |
22 | Gleitschiene (4.1) nach unten herausziehen | ||
23 | Schraube (5) der Gleitschiene (5.1) herausschrauben | Lagerbolzen Gleitschiene | |
24 | Gleitschiene (5.1) nach unten herausziehen | ||
25 | Schraube (6) der Gleitschiene (6.1) herausschrauben | Lagerbolzen Gleitschiene | |
26 | Gleitschiene (6.1) nach unten herausziehen | ||
27 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
28 | Motorölstand prüfen | Um Messfehler zu vermeiden, muss das Fahrzeug waagerecht auf den Rädern stehen. | |
5 min nach Abstellen des betriebswarmen Motors ist der Motorölstand zu prüfen. | |||
29 | Motor auf Dichtheit prüfen | Dichtheit im Bereich des Steuergehäusedeckels nach Motorprobelauf prüfen. |
Ölwanne
Steuerkette, Kettenspanner
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA05.10-P-1002-01L | Lagerbolzen Gleitschiene | Nm | 12 | |
BA05.10-P-1003-01L | Lagerbolzen Spannschiene | Nm | 12 | |
Motorschmiersystem
Nummer | Benennung | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01A | Motoröl | Füllmenge | Liter | 8,5 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
Motorschmiersystem
Nummer | Benennung | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01S | Motoröl | Füllmenge | Liter | 8,5 |
Betriebsstoff-Vorschriften | Blatt | |||
Blatt | ||||
Blatt | ||||
112 589 03 40 00
Gewindebolzen
Haltesperre
Haltestifte
Schlagauszieher
111 589 03 15 00
116 589 01 34 00
116 589 20 33 00
Auszieher
605 589 00 33 00
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