P05.10-0237-09
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Ölwanne ausbauen | Motor 111.940 /960 im TYP 124 Motor 111.920/921/941/945 /961/974 im TYP 202 Motor 111.946 im TYP 170 Motor 111.945 im TYP 208 | |
Motor 111.977 im Typ 163 | |||
Motor 111 im Typ 210 | |||
Motor 111.943/973 im Typ 170 Motor 111.944/975 im Typ 202 Motor 111.944/975 im Typ 208 | |||
2 | Steuergehäusedeckel ausbauen | ||
3 | Ölpumpenantriebsrad (6) abschrauben oder Ölpumpe ausbauen | Einbau: Einbaulage Ölpumpenantriebsrad beachten | |
Ölpumpe ausbauen | |||
| Ölpumpe mit aufgepreßtem Ölpumpenantriebsrad | ||
4 | Ölpumpenkette (8) und Ölpumpenantriebsrad (6) ausbauen | ||
5 | Spannbügel (9), Buchse (10) und Feder (13) abziehen | ||
6 | Steuerkette (14) ausbauen | Damit die Steuerkette (14) vom Kurbelwellenrad (11) abgenommen werden kann, Spannschiene schwenken. | |
7 | Kurbelwellenrad (11) mit Abzieher (06) abziehen | Einbau: Scheibenfedern (12) ausrichten, Kurbelwellenrad (11) ggf. erwärmen und aufschieben. Ab 01/95 wird ein gummiertes Kurbelwellenrad mit Zahnversatz eingebaut | |
8 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Ölpumpe
615 589 01 33 00
Abzieher
Referenzierte Dokumente
- ar0140p8000a Steuergehäusedeckel aus-, einbauen
- ar0145p7500a Ölwanne aus-, einbauen
- ar0145p7500ag Ölwanne aus-, einbauen
- ar0145p7500b Ölwanne aus-, einbauen
- ar0145p7500e Ölwanne aus-, einbauen
- ar1810p6020hg Ölpumpe aus-, einbauen
- bt1810p000101b Ölpumpe mit aufgepreßtem Ölpumpen-Antriebsrad