Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichselemente prüfen

AR05.00-S-2012EG

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichselemente prüfen

24.10.2018

Typ

447, 448 mit Motor 274

Typ

907 mit Motor 274

2

Ausgleichselement

3

Nockenwelle

4

Rollenschlepphebel

5

Werkzeug

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A



Prüfen

1

Motorölstand prüfen, nach Befund korrigieren.



Typ 907 mit Motor 274

AP18.00-D-0101TSC



Mehrbereichsmotoröle (Spezifikation 229.5)

BB00.40-P-0229-05A


Motorölstand darf nicht über der Maximal-Markierung liegen.
Ansonsten kann dies zu Motorschäden führen.



Ausbauen

 Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen.

 Kühlmitteltemperatur ca. 80 °C.

3

Zylinderkopfhaube ausbauen.

Typ 907 mit Motor 274

AR01.20-D-5014TSC

Typ 447, 448 mit Motor 274

AR01.20-S-5014EG



Prüfen

4

Motor an der Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen, bis der Nocken der Nockenwelle (3) am Rollenschlepphebel (4) des zu prüfenden Ausgleichselements (2) auf seinem Grundkreis steht.

 Steckschlüsseleinsatz

*001589650900

5

Ausgleichselement (2) über den Rollenschlepphebel (4) mit geeignetem Werkzeug (5) von Hand herunterdrücken.


Kein Stahlwerkzeug verwenden, Ausgleichselement (2) mit normaler Handkraft niederdrücken.
Hierdurch werden Beschädigungen vermieden.

6

Arbeitsschritte 4 und 5 zur Prüfung der restlichen Ausgleichselemente (2) wiederholen.

 Sinken mehrere Ausgleichselemente (2) ab, müssen die Ölkanäle und Ölzulaufbohrungen der Ausgleichselemente (2) auf Verunreinigungen geprüft werden.

Wenn ein entsprechender Befund vorliegt,



Ölkanäle mit Druckluft in Strömungsrichtung des Öls durchblasen.

Wenn ein Ausgleichselement (2) im Vergleich zu den anderen Ausgleichselementen (2) zu stark absinkt,



betroffenes Ausgleichselement (2) erneuern.

AR05.00-S-2013EG



Einbauen

7

Zylinderkopfhaube einbauen.

Typ 907 mit Motor 274

AR01.20-D-5014TSC

Typ 447, 448 mit Motor 274

AR01.20-S-5014EG