Contrôler les éléments hydrauliques de compensation de jeu de soupape de jeu de soupape

AR05.00-S-2012EG

Contrôler les éléments hydrauliques de compensation de jeu de soupape de jeu de soupape

24.10.2018

Type

447, 448 avec moteur 274

Type

907 avec moteur 274

2

Élément de compensation

3

Arbre à cames

4

Culbuteur à galet

5

Outil

 Avertissement

Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0002-01A

 Attention

Risque de blessures de la peau et des yeux par manipulation d'huile moteur. Risque d'intoxication en cas d'ingestion d'huile moteur

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.
Ne pas verser d'huile moteur dans des récipients destinés à la consommation.

AS18.00-Z-0001-01A

Remarque technique

Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers

AH00.00-P-5000-01A



Contrôler

1

Vérifier le niveau d'huile moteur, le rectifier si nécessaire.



Type 907 avec moteur 274

AP18.00-D-0101TSC



Huiles moteur multigrades (spécification 229.5)

BB00.40-P-0229-05A


Le niveau d’huile moteur ne doit pas dépasser la marque maximum.
Sinon, cela peut endommager le moteur.



Déposer

 Avertissement

Risque de brûlure, d'étouffement et d'intoxication lors de travaux sur le système d'échappement et les composants associés. Risque d'étouffement et risque d'intoxication par inhalation de composants gazeux et solides des gaz d'échappement. Risque d'intoxication en cas de contact de composants solides des gaz d'échappement avec la peau.

Porter des vêtements de protection et des lunettes de protection. Utiliser le système d'aspiration. Éloigner les personnes de la zone de danger.

AS49.00-Z-0001-01A

 Avertissement

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Lancer le moteur et l'amener à température de service.

 Température de liquide de refroidissement env. 80 °C.

3

Déposer le couvre-culasse.

Type 907 avec moteur 274

AR01.20-D-5014TSC

Type 447, 448 avec moteur 274

AR01.20-S-5014EG



Contrôler

4

Tourner le vilebrequin dans le sens du moteur de manière à placer la came de l'arbre à cames (3) sur son cercle primitif contre le culbuteur à rouleau et à galet (4) de l'élément de compensation (2) à contrôler.

 Embout de clé à douille

*001589650900

5

Appuyer à la main sur l'élément de compensation (2) au-dessus du culbuteur à rouleau et à galet (4) avec un outil approprié (5).


Ne pas utiliser un outil en acier, enfoncer l'élément de compensation (2) en exerçant une force manuelle normale.
Cela évite des endommagements.

6

Répéter les séquences de travail 4 et 5 de contrôle des éléments de compensation restants (2).

 Si plusieurs éléments de compensation (2) descendent, la présence d'impuretés dans les conduites d'huile et perçages d'admission d'huile des éléments de compensation (2) doit être contrôlée.

En cas de défaut correspondant,



Nettoyer les canalisations d'huile en soufflant de l'air comprimé dans le sens du flux d'huile.

Si un élément de compensation (2) s'affaisse nettement plus que les autres éléments de compensation (2),



Remplacer l'élément de compensation (2) concerné.

AR05.00-S-2013EG



Poser

7

Poser le couvre-culasse.

Type 907 avec moteur 274

AR01.20-D-5014TSC

Type 447, 448 avec moteur 274

AR01.20-S-5014EG