Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichselemente aus-, einbauen

AR05.00-S-2013EG

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichselemente aus-, einbauen

24.10.2018

Typ

447, 448 mit Motor 274

Typ

907 mit Motor 274

1

Rollenschlepphebel

2

Ausgleichselement

3

Klammer

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Nockenwellen ausbauen.

Typ 907 mit Motor 274

AR05.20-D-6992TSC

Typ 447, 448 mit Motor 274

AR05.20-S-6992EG

2

Den Rollenschlepphebel (1) zu Ausgleichselement (2) markieren.

Nur bei Wiederverwendung der Rollenschlepphebel (1) und der Ausgleichselemente (2).

3

Den Rollenschlepphebel (1) mit Ausgleichselement (2) ausbauen.



Mehrbereichsmotoröle (Spezifikation 229.5)

BB00.40-P-0229-05A

 Beim Ausbau mehrerer Ausgleichselemente (2) darauf achten, dass die Rollenschlepphebel (1) mit Ausgleichselementen (2), die nicht erneuert werden, an der zuvor verbauten Stelle wieder eingebaut werden.

 Einbau: Den Rollenschlepphebel (1) und Ausgleichselement (2) einölen.

4

Klammer (3) ausbauen und den Rollenschlepphebel (1) vom Ausgleichselement (2) abbauen.



Prüfen

5

Ausgleichselement (2) auf Funktion prüfen.


Ausgleichselement (2) nur von Hand zusammendrücken und kein Stahlwerkzeug verwenden.
Ansonsten wird die Oberfläche des Ausgleichselements (2) beschädigt.

 Das Ausgleichselement (2) darf sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken lassen.

Wenn ein entsprechender Befund vorliegt,



Ausgleichselemente (2) erneuern.

Wenn mehrere Ausgleichselemente (2) defekt sind,



Druckölversorgung des Zylinderkopfs prüfen.

6

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.



Prüfen

7

Motorölstand prüfen, nach Befund korrigieren.



Typ 907 mit Motor 274

AP18.00-D-0101TSC



Mehrbereichsmotoröle (Spezifikation 229.5)

BB00.40-P-0229-05A


Motorölstand darf nicht über der Maximal-Markierung liegen.
Ansonsten kann dies zu Motorschäden führen.

 Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen.