P05.00-2120-09
01 | Zylinderkopf | 3 | Passfeder | 5 | Hochdruckpumpenrad | ||
1 | Zahnriemen | 4 | Nockenwellenrad | 6 | Hochdruckpumpe | ||
2 | Kurbelwellenrad | 4s | Schraube | 7 | Spannrolle | ||
2m | Markierung | 4t | Schrauben | 7s | Schraube |
8 | Abdeckschraube |
P05.00-2121-05
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an unter Vorspannung stehenden Federn oder Federkörpern | Nur freigegebene Spannvorrichtungen verwenden, ggf. Gefahrenbereich zusätzlich abschirmen. Sonderwerkzeuge auf Schäden und Funktion prüfen, (Sichtprüfung). Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch unvermitteltes Anlaufen des Lüfters | Nicht in den Dreh- bzw. Gefahrenbereich des Lüfters fassen. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Ausbauen | ||
1 | Grundstellung der Nockenwellen prüfen. | ||
2 | Zentralschraube der Kurbelwelle herausschrauben und Riemenscheibe von Kurbelwelle abnehmen. | ||
3 | Position der Rechteckmarkierung vom Hochdruckpumpenrad (5) am Gehäuse der Hochdruckpumpe (6) farblich markieren. | ||
4 | Schraube (7 s) der Spannrolle (7) lösen. | ||
5 | Den Zahnriemen (1) durch Verdrehen der Exzenterplatte der Spannrolle (7) im Uhrzeigersinn entspannen. | ||
6 | Den Zahnriemen (1) abnehmen. | ||
7 | Spannrolle (7) des Zahnriemens (1) ausbauen. | ||
8 | Kühlmittelpumpe ausbauen. | Wenn Kühlmittelpumpe beschädigt ist oder der Zahnriemen (1) erneuert wird. | |
| Prüfen | ||
9 | Radial-Wellendichtring der Kurbelwelle auf Undichtigkeit prüfen. | Wenn eine Beanstandung vorliegt, | |
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Radial-Wellendichtring der Kurbelwelle erneuern. | |||
10 | Radial-Wellendichtring der Nockenwelle auf Undichtigkeit prüfen. | Wenn eine Beanstandung vorliegt, | |
| |||
Radial-Wellendichtring der Nockenwelle erneuern. | |||
| Einbauen | ||
11 | Kühlmittelpumpe einbauen. | Wenn die Kühlmittelpumpe ausgebaut wurde. | |
12 | Spannrolle (7) des Zahnriemens (1) mit Schraube (7 s) an Zylinderkopf (01) einbauen. | Spannrolle (7) und Schraube (7 s) erneuern. | |
Darauf achten, dass die Haltenase der Spannrolle (7) korrekt in der Nut im Zylinderkopf (01) sitzt. | |||
Schraube Spannrolle an Zylinderkopf | |||
13 | Position der Rechteckmarkierung am Hochdruckpumpenrad (5) zur Markierung am Gehäuse der Hochdruckpumpe (6) prüfen, bei Bedarf korrigieren. | ||
14 | Position der Kurbelwelle prüfen. | Bei Bedarf. | |
Bei ordnungsgemäßer Stellung der Kurbelwelle: | |||
15 | Untere Schraube (4 s) vom Nockenwellenrad (4) herausschrauben. | ||
16 | Schrauben (4 t) vom Nockenwellenrad (4) so weit lösen, bis sich das Nockenwellenrad (4) gegen die Nockenwelle verdrehen lässt. | ||
17 | Den Zahnriemen (1) auflegen und spannen. | ||
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Den Zahnriemen (1) erneuern. | |||
Schraube Spannrolle an Zylinderkopf | |||
Schraube Nockenwellenrad an Mitnehmer | |||
Dorn | |||
Dorn Arretierung | |||
18 | Grundstellung der Nockenwellen prüfen. | ||
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Wenn die Grundstellung der Nockenwelle nicht stimmt, | |||
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den Zahnriemen (1) abnehmen und neu anlegen. | |||
Schraube Spannrolle an Zylinderkopf | |||
Schraube Nockenwellenrad an Mitnehmer | |||
Dorn | |||
Dorn Arretierung | |||
19 | Den Motorträger am Zylinderkopf (01) einbauen. | Schraube Motorträger an Zylinderkopf | |
20 | Zahnriemenabdeckungen einbauen. | ||
21 | Rechtes Motorlager einbauen. | ||
22 | Unterlegscheibe der Zentralschraube umbauen. | ||
23 | Riemenscheibe auf Kurbelwelle aufstecken, Zentralschraube festschrauben und anziehen. | ||
Die Zentralschraube erneuern. | |||
24 | Motorabstützvorrichtung vom Motor ausbauen. | ||
25 | Abdeckschraube (8) im Kurbelgehäuse festschrauben. | Abdeckschraube an Kurbelgehäuse | |
26 | Den Keilrippenriemen einbauen. | ||
27 | Den Innenkotflügel im rechten vorderen Kotflügel einbauen. | ||
28 | Motorraumverkleidung unten einbauen. | ||
29 | Kühlmittelleitung am Motorlager einklippen. | ||
30 | Den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter einbauen. | ||
31 | Masseleitung der Bordnetzbatterie (G1) anschließen. | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
32 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
33 | Obere Motorabdeckung einbauen. | ||
|
607 589 01 15 00
Dorn Arretierung
608 589 00 15 00
Dorn
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